بر اساس قانون جدید مالیات بر ارزش افزوده، شرکت های هواپیمایی از نرخ خالص بلیت باید 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده پرداخت کنند که به نظر می رسد تا کنون حدود 400 میلیارد تومان شده باشد.

قیمت بلیت پروازهای نجف در تعطیلات عاشورا و تاسوعا به 10 میلیون تومان رسید..

نخستین واحد نیروگاهی حرارتی توسط صنایع وارد مدار شد و فروش بلیت دلاری توسط برخی آژانس‌ها و سایت‌ها از جمله اخبار اقتصادی امروز است.

رضوی سخنگوی سازمان هواپیمایی گفت: با توجه به تعطیلات تاسوعا و عاشورا شرکت های هواپیمایی به هیچ عنوان حق افزایش قیمت بلیت در پروازهای داخلی را ندارند.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور گفت: با توجه به تعطیلات تاسوعا و عاشورا شرکت های هواپیمایی به هیچ عنوان حق افزایش قیمت بلیت در پروازهای داخلی را ندارند.

متاسفانه مدتها است که در فرودگاه کرمانشاه شاهد کاهش چشمگیر تعداد پروازها هستیم که به طور جدی سبب نارضایتی و ایجاد مشکلاتی برای مردم شده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: برای فروش بلیت دلاری هواپیما یک بازار سیاه ایجاد شده که بخش عمده ای از فروش از طریق آژانس ها و سایت ها انجام می شود.

یک مقام آگاه: باید توجه داشته باشیم که علت ترکیدگی لاستیک هواپیماها در فرودگاه مشهد تنها یک عامل باند فرودگاه نبود و سازمان مجموعه‌ای از عوامل و رویدادها را مورد بررسی قرار داده است و اتفاقات زنجیره‌ای از عوامل است و نمی‌تواند یک عامل داشته باشد.

مشهد مدیر روابط عمومی فرودگاه هاشمی نژاد مشهد گفت: این دومین مورد نقص فنی از هواپیمایی شرکت سپهران در فرودگاه مشهد طی یک هفته اخیر است.

لاستیک هواپیمای سپهران باز هم در فرودگاه مشهد ترکید.

بر اساس اعلام سازمان هواپیمایی کشوری ساعت 5 و 55 دقیقه صبح امروز هواپیمای شرکت سپهران از مبدا آبادان در فرودگاه مشهد فرود آمد و پس از نشستن روی باند 31 راست و تخلیه باند، کنترلر برج مراقبت پرواز فرودگاه مشهد ضمن دقت به ارابه فرود هواپیما، صدای غیر عادی و دود را به خلبان متذکر شد، خلبان به همین دلیل توقف کرده و پرسنل زمینی متوجه ترکیدگی یک لاستیک چرخ شماره یک شدند.

مشهد مدیر روابط عمومی فرودگاه هاشمی نژاد مشهد گفت: این دومین مورد نقص فنی در فرودگاه مشهد طی یک هفته اخیر است.

یک مقام آگاه در سازمان هواپیمایی: باید توجه داشته باشیم که علت ترکیدگی لاستیک هواپیما‌ها در فرودگاه مشهد تنها یک عامل باند فرودگاه نبود و سازمان مجموعه‌ای از عوامل و رویداد‌ها را مورد بررسی قرار داده است و اتفاقات زنجیره‌ای از عوامل است و نمی‌تواند یک عامل داشته باشد. وزن سنگین هواپیما در تیک‌آف‌ها، گرمای هوا از دیگر عوامل موثر بوده و ترکیبی از عوامل باعث ترکیدگی لاستیک‌ها شده‌است....