موضوع دیگری که در حوزه ایمنی حمل‌ونقل از اهمیت بالایی برخوردار است، بحث نگهداشت دوربین‌ها و سامانه‌هاست، بخشی از دوربین‌های فعلی غیرفعال و معیوب است و نیازمند تعمیرات که به جدیت درحال برطرف‌کردن مشکلات این بخش نیز هستیم.

شرق نوشت: سال‌هاست که حمل‌ونقل در تمامی دنیا از مهم‌ترین بخش‌های زیربنایی اقتصاد کشورها محسوب می‌شود که می‌تواند مبادلات بازرگانی را تسهیل کرده و به توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها کمک کند. حتی پیشرفت حوزه حمل‌ونقل به صورت‌های گوناگون و بهره‌برداری مناسب از آن به عنوان پیش‌نیاز توسعه بخش‌های مختلف، می‌تواند به افزایش امنیت ملی و ثروت کشورها و ازدیاد درآمد سرانه آنها منجر شود.

طبق اعلام مدیرعامل هلال احمر کردستان، صبح امروزز در جاده کامیاران به سروآباد دو دستگاه مینی بوس و کامیون تصادف شدیدی با یکدیگر داشته اند.

خلیل طریقت‌پیما ملقب به خلیل عقاب در 99سالگی درگذشت؛ پدر سیرک ایران که فعالیت حرفه‌ای خود را از 14 سالگی با ورزش‌های باستانی آغاز کرده بود و رکورد بلند کردن فیل دو تنی را در گینس به ثبت رسانده بود، 31 فروردین ماه 1402 دارفانی را وداع گفت.

رشت - رئیس پلیس راه گیلان از فوت یک نفر در سوانح رانندگی در محورهای این استان طی 72 ساعت گذشته خبر داد و گفت: 45 نفر نیز در تصادفات جاده‌ای گیلان مصدوم شدند.

پیشکسوت داوری فوتبال کشور در غم از دست دادن برادر خود به سوگ نشسته است.

حسین غرقی ادامه داد: منتظر آمدن فرزندان پهلوان از خارج کشور هستیم تا مراسم تشییع را دوشنبه سوم اردیبهشت ماه برگزار کنیم.

حسین غرقی گفت: پهلوان عقاب مدت 36 روز در بیمارستان پیوند اعضا بستری بود و به دلیل کهولت سن به دیار باقی پرواز کرد.

مسئول بیناد انجمن زنده یاد خلیل عقاب پنجشنبه شب گفت: پهلوان عقاب مدت 36 روز در بیمارستان پیوند اعضا بستری بود و به دلیل کهولت سن به دیار باقی پرواز کرد.

ایرنا نوشت: پهلوان «خلیل طریقت‌پیما» معروف به «خلیل عقاب» که نام وی با بلندکردن فیل 2 تنی در کتاب گینس ثبت شد، پنجشنبه شب در 98 سالگی جان به جان آفرین تقدیم کرد و جامعه ورزش کشور را به سوگ نشاند.

"خلیل طریقت‌پیما" معروف به پهلوان عقاب که با بلندکردن فیل 2 تنی نامش در کتاب گینس به ثبت رسید سرانجام در سن 98 سالگی شامگاه پنجشنبه در بیمارستانی در شیراز جان را جان آفرین تقدیم کرد و جامعه ورزش کشور را به سوگ نشاند.

"خلیل طریقت‌پیما" معروف به پهلوان عقاب که با بلندکردن فیل 2 تنی نامش در کتاب گینس به ثبت رسید سرانجام در سن 98 سالگی شامگاه پنجشنبه در بیمارستانی در شیراز جان را جان آفرین تقدیم کرد.

خودروی ملی یعنی افتضاح ملی، یعنی باز نشدن ایربگ ها در 93 درصد موارد، یعنی کشته شدن بیش از حدود 20 هزار نفر در سوانح رانندگی، یعنی ارابه مرگ. هیچ خانواده ای نیست که داغدار از دست دادن عزیزی در تصادفات نباشد؛ آیا مخالفت با واردات خودرو سهیم شدن در این فاجعه انسانی نیست؟

حالا طائب با آن طائب دو دهه پیش و حتی با آن طائب یکسال پیش هم تفاوت کرده است؛ تحلیل‌هایی مانند برادرش مهدی ارایه می‌کند و میل به سخنرانی در او بیشتر شده است. مشخص نیست که آیا او از این سیاست جدید قصد ورود به عرصه رسمی سیاست را دارد یا خیر.

طائب با آن طائب دو دهه پیش و حتی با آن طائب یکسال پیش هم تفاوت کرده است؛ تحلیل‌هایی مانند برادرش مهدی ارایه می‌کند و میل به سخنرانی در او بیشتر شده است. مشخص نیست که آیا او از این سیاست جدید قصد ورود به عرصه رسمی سیاست را دارد یا خیر

اعتماد نوشت: او 13 سال بر سازمانی ریاست می‌کرد که بسیاری آن سازمان و شخص طائب را قدرتمندتر از وزیر و وزارت اطلاعات ارزیابی می‌کردند. یکی از علل ایجاد چنین ذهنیتی را می‌توان دست باز این سازمان و همچنین عدم پاسخگویی این نهاد امنیتی به افکار عمومی دانست.