معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه تغییری در سهمیه بندی بنزین ایجاد نخواهد شد، گفت: باید مصرف را مدیریت کنیم، زیرا مصرف بالای 100 میلیون لیتر بنزین با توجه به جمعیت کشور تطابق ندارد.

معاون وزیر نفت با اعلام اینکه سهمیه بندی بنزین تغییر نمی کند، گفت: باید مصرف را مدیریت کنیم، زیرا مصرف بالای 100 میلیون لیتر بنزین با توجه به جمعیت کشور تطابق ندارد.

جلیل سالاری: باید مصرف را مدیریت کنیم زیرا مصرف بالای 100 میلیون لیتر بنزین با توجه به جمعیت کشور تطابق ندارد. در این زمینه علاوه بر اصلاح الگوی مصرف باید سیستم خودروها نیز تغییر کند.

معاون وزیر نفت اعلام کرد که برنامه ای برای تغییر سهمیه بنزین وجود ندارد.

معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه تغییری در سهمیه بندی بنزین ایجاد نخواهد شد، گفت: باید مصرف را مدیریت کنیم، زیرا مصرف بالای 100 میلیون لیتر بنزین با توجه به جمعیت کشور تطابق ندارد.

تهران - ایرنا - معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه تغییری در سهمیه بندی بنزین ایجاد نخواهد شد، گفت: باید مصرف را مدیریت کنیم، زیرا مصرف بالای 100 میلیون لیتر بنزین با توجه به جمعیت کشور تطابق ندارد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: در شرایط فعلی و با این وضعیت اقتصادی که بر کشور حاکم است، منطقی نیست قیمت حامل‌های انرژی افزایش پیدا کند.

بهادری جهرمی گفت: درباره آقای کریمی جمله ای که در دانشگاه گفتم دقیقا همین است؛ گفتم مشکلی نداریم علی کریمی برگردد ببینیم حرف‌هایی که زده است بر حق بوده یا نبوده، برویم درب منزل افرادی که ادعا کردند کشته شدند، بریم تحقیق کنیم ببینیم چه کسی راست می گوید.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: هیچ‌گونه بحثی درباره افزایش قیمت و تغییر سهمیه بندی بنزین در مجلس، کمیسیون انرژی و دولت نیست و به‌عنوان رئیس کمیسیون انرژی به شدت این موضوع را تکذیب می‌کنم.

خانه ملت نوشت: پس از اظهارات یک نماینده مجلس در خصوص لزوم تغییر نحوه توزیع سهمیه بنزین و یا واقعی سازی قیمت، رئیس کمیسیون انرژی مجلس با تکذیب این ادعا گفت: هیچ‌گونه بحثی درباره افزایش قیمت و تغییر سهمیه بندی بنزین در مجلس، کمیسیون انرژی و دولت نیست و به‌عنوان رئیس کمیسیون انرژی به شدت این موضوع را تکذیب می‌کنم.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی جمالی نژاد معاون وزیر کشور اظهار کرد: وزارت کشور در طول این سه سال، با دو چالش در حوزه حمل و نقل روبه‌رو بود که در آن موفق نبودیم. اولین چالش، سهمیه بندی بنزین بود. پس از سهمیه بندی بنزین، شهروندان به سمت استفاده از حمل و نقل عمومی آمدند و در این مدت هرچه تلاش شد که یک دستگاه اتوبوس اضافه کنیم، نشد. وی دومین چالش را اضافه شدن شیوع کرونا به...

جمالی نژاد گفت: در این مدت هرچه تلاش شد که یک دستگاه اتوبوس اضافه کنیم، نشد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه باید مشخص شود تا پایان سال چه تعداد اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه می‌شود، گفت: باید توجه ویژه‌ای به حمل و نقل عمومی "انبوه بر" در تهران داشته باشیم.

عضو کمسیون اصل نود مجلس، گفت: اینکه مسئول اسقاط خودرو به وزارت صمت واگذار شده به دلیل اینکه این وزارتخانه سهامدار کارخانه های خودروسازی نیز هست تعارض منافع ایجاد کرده و اخلال در روند تولید صورت می‌گیرد.

آنچه که به ما گفته شد مدیریت مصرف هدف اعمال این محدودیت بوده است. اکنون باید پاسخ داده شود که محدودیت در دریافت بنزین تا سقف 30 لیتر چه تاثیری در مدیریت مصرف می تواند داشته باشد تا اینکه فرد بتواند یکجا بنزین خود را دریافت کند.

پیشنهاد ویژه نوشت: پرویز محمدنژاد با اشاره به اخبار واصله در خصوص محدودیت ارائه بنزین در جایگاه های سوخت استان گیلان، بیان کرد: تقریبا حدود سه ماهی است که بحث محدودیت ارائه بنزین در جایگاه های سوخت استان گیلان تا سقف 30 لیتر اعمال شده است که بنده نسبت به این طرح انتقاد و این پرسش را طرح کردم که به چه دلیل این محدودیت ایجاد شده است و نگاه دولت در اجرای این طرح چیست؟