فعالیت عمرانی در ایستگاه قطارشهری قونقا با میراث فرهنگی هماهنگ است
تبریز - ایرنا - مجری طرح خط اول قطارشهری تبریز و حومه گفت: فعالیت عمرانی در ایستگاه قطار شهری قونقا با هماهنگی میراث فرهنگی انجام می‌شود.
رضا زائر، روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگاران با اشاره به انتشار تصویری با مضمون وجود اسکلت در حفاری های ایستگاه میدان قونقا، افزود: سازمان قطارشهری تبریز و سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان در ارتباط با حفاری در این منطقه هماهنگی لازم را دارند.
وی اظهار داشت: وجود اسکلت در این محدوده به دلیل وجود مقابر در زمان های گذشته، قابل پیش بینی بوده و با توجه به اینکه در گذشته این محل قبرستان بوده و در دوره احداث باغ گلستان با تخریب جدی مواجه شده، بر همین اساس احتمال اینکه موارد مشابه وجود داشته باشد، محتمل است.
مجری طرح خط یک قطارشهری تبریز و حومه گفت: کارشناس های سازمان میراث فرهنگی نیز روز گذشته بازدیدی از این ایستگاه داشتند و با هماهنگی این سازمان فعالیت های عمرانی در این ایستگاه با جدیت در حال انجام است و در ماه های اخیر با چنین صحنه ای مواجه نشده بودیم و در صورت رویت نیز با نظر و نظارت این سازمان اقدام های لازم انجام می‌شود.
زائر، با اشاره به اینکه عملیات اجرایی این ایستگاه در سال 90 شروع شده است، ادامه داد: حفاری شمع و خاک برداری در این ایستگاه در همان سال ها انجام شده و در زمان کنونی به بیش از 75 درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است.
وی یاداوری کرد: سازه ایستگاه ماه ها پیش به اتمام رسیده است و قطار به صورت ایستگاه عبوری از آن عبور می کند و با پیشرفت قابل ملاحظه ای عملیات عمرانی در این ایستگاه هم اکنون در مرحله اجرای نازک کاری و دسترسی در جلوی پاساژ وسکانیان قرار گرفته است.
مطالعه قطارشهری تبریز است در 1380 و عملیات اجرایی نیز از 1384 آغاز شده و در 1394 بخشی از آن گشایش یافت.
قطارشهری تبریز در 5 خط (شامل 4 خط اصلی و 1 خط حومه) به طول کلی 100 کیلومتر طراحی شده‌است.
دولت تاکنون بیش از 850 میلیارد تومان برای توسعه متروی تبریز از محل اعتبارات تملک دارایی سرمایه ای پرداخت و یکهزار و 50 میلیارد تومان اوراق مشارکت با تضمین 50 درصدی منتشر کرده است.
*س_برچسب‌ها_س*