قطارهای سریع‌السیر ژاپن تغییر شکل می‌دهند
به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران، مدل جدید قطار ژاپن با نام «شینکانسن ای 10» (E10 Shinkansen) جایگزین قطارهای گلوله‌ای «شینکانسن ای دو» و «شینکانسن ای سه» خواهد شد که در سال 2030 از رده خارج خواهند شد و این اولین باری است که یک آژانس غیرژاپنی، مدلی از حمل و نقل ویژه ژاپن را طراحی کرده است.
«شینکانسن» که در زبان ژاپنی به معنای «قطار گلوله‌ای» است، برای همیشه حمل و نقل را در ژاپن و نزدیک به 24 کشور در سراسر جهان را تغییر داده است. این قطار مسیر نزدیک به 2000 مایل شهرهای بزرگ ژاپن را در سه جزیره از چهار جزیره اصلی، هونشو، کیوشو و هوکایدو، به هم متصل می‌کند. قطارهای «شینکانسن» سالانه حدود 150 میلیون مسافر را جابه‌جا می‌کنند.
طرح‌های مفهومی برای «شینکانسن ای 10» توسط شرکت راه‌آهن ژاپن شرقی که «جی‌آر ایست» (JR East) نیز نامیده می‌شود، سفارش داده شد و توسط استودیوی طراحی «تانجری» (Tangerine) مستقر در لندن و سئول تکمیل شد.
مت راند، مدیر ارشد خلاقیت این استودیوی طراحی گفت: گنجاندن فرهنگ ژاپن در طراحی برای همکاری بین قاره‌ای، حیاتی است. اعضای مختلف زیادی در زنجیره تامین وجود دارند که باید به عنوان یک طراح با آنها کار و دیدگاه خود را بیان کنیم. این روابط واقعا مهم هستند و گروهی از ما این کار را با هم انجام می‌دهیم. ما فرهنگ‌ها و تخصص فنی را به هم پیوند می‌دهیم و بهترین گروه‌ها را برای انجام این کار دور هم جمع می‌کنیم.
نیوزویک گزارش کرد، این استودیو برای قطار گلوله‌ای، فلسفه طراحی به نام «سفر متفکرانه» را اتخاذ کرد که بر نحوه تعامل قطار با حومه و فرهنگ ژاپن تمرکز داشت. یکی از نمونه‌هایی که طراحان به آن اشاره کردند، تصمیم به شکل دادن به قطار به روشی با الهام از گل‌های ساکورا، شکوفه های گیلاس ژاپنی بود.
راند افزود: ما از تمام مناظر در طول مسیر، از جنگل‌ها، سواحل، شهرها الهام گرفتیم و از این نوع تصاویر برای تقویت طراحی استفاده کردیم.