قیمت خودرو در 6 ماه اول سال چقدر تغییر کرده؟ | افزایش عجیب قیمت ها

نیمی از سال 1401 هم به پایان رسید و نگاهی به بازار خودرو نشان می‌دهد که هر چند قیمت ها به ویژه قیمت ایران خودرو افزایشی بوده اما این افزایش قیمت کم تر از سطح عمومی تورم بوده است؛ به عنوان مثال قیمت پژو 207 اتوماتیک که بیش‌ترین افزایش قیمت را میان محصولات ایران خودرو در نیمه اول سال تجربه کرده، افزایش حدود 16 درصدی را ثبت کرده است. این در حالی است که تورم کلی اقتصاد در 5ماه ابتدایی امسال حدود 28 درصد بوده است. باید توجه داشت که قیمت برخی مدل های سایپا حتی در 6ماهه نخست سال کاهش را ثبت کرده اند. به عنوان مثال قیمت کوییک معمولی با کاهش بیش از 11 درصدی از 225 میلیون تومان در فروردین به 200 میلیون تومان در انتهای شهریور رسیده است.

به طور کلی در نیمه نخست سال قیمت سایپا به طور قابل ملاحظه ای از قیمت ایران خودرو کم تر افزایش یافته است. قیمت خودروهای پر فروش ایران خودرو به طور میانگین افزایش 7.3 درصدی را نشان می دهد و قیمت خودروهای پرفروش سایپا به طور میانگین افزایش 1.4 درصدی را ثبت کرده اند. بنابراین اولاً به طور کلی میانگین قیمت خودروهای پر تقاضای داخلی کم تر از تورم افزایش یافته است که نمودی از رکود حاکم بر بازار خودرو است و ثانیاً قیمت ایران خودرو بیش تر از قیمت سایپا افزایشی بوده است.

نکته قابل توجه این است که قیمت ایران خودرو در حالی بیش از سایپا افزایش یافته که ایران خودرویی ها همچنان مشمولقرعه کشی خودرو هستند و بیش تر محصولات سایپا از فرآیندقرعه کشی خودرو خارج شده اند. همچنین نگاهی به صورت های مالی ایران خودرو نشان می دهد که این شرکت نسبت به سایپا،‌از تولید هر خودرو زیان بیش تری را متحمل می شود که این موضوع می تواند ناشی از دو مسئله باشد؛ یا ایران خودرو نسبت به سایپا، گران تر تولید می کند یا اینکه قیمت گذاری دستوری برای محصولات این شرکت شدیدتر بوده است.

قیمت ایران خودرو

در گروه محصولات ایران خودرو پژو 207 اتوماتیک پانوراما رکورددار افزایش قیمت بود و قیمت پژو 207 اتوماتیک پانوراما طی شش ماه ابتدایی سال 80 میلیون تومان (معادل 15.7 درصد) افزایش قیمت تجربه کرده است. این خودرو که در آخرین روزهای شهریور 590 میلیون تومان قیمت می خورد در برهه ای تا قیمت 620 میلیون تومان هم بالا رفت که افزایش 110 میلیونی قیمت را نشان می داد.

قیمت پژو 405 SLX با 35 میلیون تومان (معادل 11.6 درصد) افزایش در رده دوم خودروهایی با بیشترین افزایش قیمت قرار می گیرند.

قیمت پژو 206 تیپ 5 هم افزایش حدود 11 درصدی را ثبت کرد؛ قیمت پژو 206 تیپ 5 در حالی در فرودین ماه برابر با 325 میلیون تومان بود که در پایان شهریور به 360 میلیون تومان رسید.

قیمت پژو 206 تیپ 2 هم افزایش حدود 8 درصدی را ثبت کرد و از 278 میلیون تومان در ابتدای سال به 300 میلیون تومان در پایان تابستان رسید. البته قیمت پژو 206 تیپ 2 در اردیبهشت ماه رکود 318 میلیون تومان را هم ثبت کرده بود.

قیمت پژو پارس TU5 که یکی از خودروهای پرطرفدار ایران خودرو محسوب می شود در 6ماهه ابتدایی سال افزایش 6.3 درصدی را ثبت کرد و از 350 میلیون به 372 میلیون تومان رسید. قیمت پژو پارس TU5 در اوج قیمت ها در بهار امسال به 388 میلیون تومان هم رسیده بود.

قیمت سایپا

در گروه محصولات سایپا شرایط اندکی متفاوت است. به لطف خروج تعداد زیادی از محصولات این خودروساز از فرآیند قرعه کشی به دلیل فاصله کم قیمت بازار و کارخانه و در نتیجه کاهش چشمگیر تقاضای سوداگرانه، برخی از محصولات این شرکت کاهش قیمت داشته اند.

قیمت پراید 111 با افزایش 8.6 درصدی (معادل 16 میلیون تومان) رکوددار افزایش قیمت میان محصولات ایران خودرو است. قیمت پراید 111 از 186 میلیون تومان در فروردین به 202 میلیون در پایان شهریور رسید.

قیمت پراید 131 نیز با افزایش 7.1 درصدی (معادل 12 میلیون تومان) در رتبه دوم افزایش قیمت سایپا در نیمه اول سال قرار می گیرد. قیمت پراید 131 از 170 میلیون تومان در ابتدای سال به 182 میلیون تومان در پایان شهریور رسید.

در نقطه مقابل قیمت کوییک معمولی بیش از 11 درصد کاهش را در نیمه اول سال تجربه کرد، به گونه ای که قیمت کوییک معمولی از 225 میلیون در ابتدای سال به 200 میلیون تومان در پایان شهریور رسید.

کوییک R نیز دیگر محصول سایپا بود که کاهش قیمت را در 6ماهه نخست سال تجربه کرد؛ قیمت کوییک R با کاهش حدود 6درصدی از 220 میلیون تومان ابتدای سال به 207 میلیون تومان در پایان تابستان رسید.

تیبا هاچبک نیز از خودروهایی بود که در نیمه نخست سال با کاهش قیمت همراه شد؛ قیمت تیبا2 با کاهش 1.4 درصدی از 207 میلیون تومان به 204 میلیون تومان رسید.