قیمت‌گذاری دستوری ضامن سود دلالان / قیمت خودرو باز هم ترمز برید
رصد بازار خودرو حکایت از آن دارد که با ورود به مردادماه ترمز قیمت‌ها بریده شده و چه در معاملات فیزیکی سطح بازار و چه در فضای مجازی قیمت‌ها به صورت روزانه در حال افزایش است.
رصد بازار خودرو حکایت از آن دارد که با ورود به مرداد ماه ترمز قیمت‌ها بریده شده و چه در معاملات فیزیکی سطح بازار و چه در فضای مجازی قیمت‌ها به صورت روزانه افزایش در حال افزایش است.
به گزارش خبرنگار مهر، رصد بازار خودرو بیانگر آن است که طی هفته‌های اخیر ترمز قیمت‌ها در بازار بریده شده و نرخ‌ها مداوم دستخوش تغییر می‌شوند.
هفته گذشته گزارش میدانی مهر حکایت از آن داشت که طی کمتر از یک ماه قیمت خودروها به صورت میانگین بین 10 تا 20 میلیون تومان افرایش یافته است و حالا پس از یک هفته، رصد جدید بازار نشان می‌دهد که نرخ‌ها به صورت روزانه تغییر می‌کنند. این افزایش قیمت به ویژه در خودروی پراید بیشتر به چشم می‌آید.
البته این افزایش قیمت در فضای مجازی نیز خودنمایی می‌کند؛ به گونه‌ای که نه تنها نرخ‌های آنلاین خودروهای صفر اعداد نجومی را نشان می‌دهد بلکه نرخ خودروهای کارکرده نیز به شدت افزایش یافته است.
به نظر می‌رسد سوداگران با استفاده از شرایط پیش‌آمده نرخ‌های سلیقه‌ای در بازار واقعی و مجازی اعمال می‌کنند و در این بین مصرف کننده واقعی دست خالی می‌ماند.
یک فعال بازار خودرو به مهر می‌گوید: اگرچه معمولا فصل تابستان فصل خرید خودرو است اما امسال قضیه کمی متفاوت بوده و تب و تاب زیادی در بازار نیست. البته خرید و فروش انجام می‌شود اما نسبت به دوره‌های کمتر شده است.
وی افزود: قیمت‌ها در بازار هر روز عوض می‌شود و خریداران تمایلی به خرید ندارند. نرخ امروز با فردا فرق می‌کند که به نظر نوسانات نرخ دلار و اخبار و جریانات روانی مهم‌ترین نقش را در این تغییر قیمت‌ها داشته‌اند.
آشفته بازار خودرو در حالی هر روز نوسان قیمتی دارد که طبق آمار از ابتدای امسال تا پایان تیرماه، 322 هزار و 919 دستگاه خودرو در کشور از سوی خودروسازان داخلی تولید شده است.
افزایش لجام گسیخته قیمت خودرو طی سالهای اخیر در شرایط رقم خورد که براساس امار میزان تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور در سال 99 نسبت به سال 96 معادل 43 درصد کاهش یافته است. کارشناسان قیمت گذاری دستور بدون توجه به افزایش نهاده‌های تولید را از علل مهم کاهش تولید خودرو عنوان می‌کنند. این قیمت گذاری دستور نه فقط منجر به کاهش تولید شده بلکه زیان انباشته خودروسازان را افزایش داده و با سرازیر کردن سود اصلی تولید به جیب دلالان، موجب شده خودرو با تفاوت قیمت بالا نسبت به قیمت کارخانه، بدست خریداران واقعی برسد.
در جدول زیر جدیدترین قیمت خودروهای پرتیراژ بازار آمده است. البته قیمت‌ها در بازار شناور بوده و نرخ‌های زیر به صورت میانگین ذکر شده است.
خودرو (مدل 1400) قیمت (17 مرداد) قیمت (9 مرداد) سمند LX 228 میلیون تومان 218 میلیون تومان پژو 405 GLX 220 میلیون تومان 216 میلیون تومان پژو پارس 254 میلیون تومان 250 میلیون تومان پژو 206 تیپ 2 232 میلیون تومان 225 میلیون تومان پژو 206 تیپ 5 275 میلیون تومان 266 میلیون تومان پژو 207 اتوماتیک 390 میلیون تومان 395 میلیون تومان سمند LX 228 میلیون تومان 218 میلیون تومان رانا پلاس 255 میلیون تومان 233 میلیون تومان دنا معمولی 310 میلیون تومان 300 میلیون تومان سایپا 111 143 میلیون تومان 139 میلیون تومان سایپا 131 129 میلیون تومان 126 میلیون تومان ساینا 152 میلیون تومان 147 میلیون تومان تیبا 150 میلیون تومان 135 میلیون تومان تیبا 2 138 میلیون تومان 140 میلیون تومان کوییک دنده‌ای 159 میلیون تومان 158 میلیون تومان