ماجرای جنجالی اعتصاب رانندگان اسنپ؛ چرا رانندگان عصبانیاند و مسافران شاکی؟!
زیسان هفته گذشته در گزارشی از اعتراض رانندههای اسنپ در سال جدید نوشت و سیل کامنت و نظرات اغلب رانندهها و بخشی کمی از مسافران زیر آن گزارش کوتاه روانه شد. نزدیک به هزار نظر مختلف دریافت کردیم. نتیجه اینکه رانندگان از کرایه پایین و کمیسیون بالا گلایه دارند. مسافران از کرایه بالا انتقاد کردند و تعدادی نیز با دعای خیر به جان اسنپ و تپسی از شغل خود راضی بودند. با شروع سال جدید رانندگان...
با شروع سال جدید رانندگان تاکسی اینترنتی اسنپ، در اعتراض به نقض حقوقشان به ویژه در طول یک سال گذشته طی چندین اطلاعیه که در گروههای مجازی رانندگان اسنپ منتشر میشود، خواستار اعتصاب برای رسیدن به حق و حقوق شان بودند. چندین تاریخ نیز برای اعتصاب درنظر گرفته شد که البته هیچکدام آنطور که خود رانندهها میخواستند به نتیجه نرسید.
بر اساس اطلاعیهای که در گروههای این رانندگان در شبکههای اجتماعی منتشر شده است: این رانندگان به دلیل عدم تخصیص سهمیه بنزین، دریافت مبالغ بالا تحت عنوان "حق کمیسیون" و همچنین، کرایههای ناچیز در شرایط شغلی و معیشتی بسیار دشواری قرار دارند. به گفته این معترضان، نرخ کرایه آنها بر اساس بنزین هزار و پانصد تومانی تعریف شده که در یک سال گذشته آن را دریافت نکردهاند و، اما در مقابل، حق کمیسیون آنها به میزان 15 تا 20 درصد افزایش یافته است.
رانندگان معترض مدعی هستند با کسر هزینهها، درآمد روزانه آنها به حدی کاهش یافته که قادر به خرید کالاهای اساسی نیستند و شرکت اسنپ، نیز با فروش اقلامی از قبیل روغن ماشین و قطعات خودرو با قیمتهای غیرواقعی و کیفیت پایین، در حال بهرهکشی از آنها است. بسیاری از رانندهها نیز به حذف دکمه عجله دارم انتقاد داشتند.
زیسان هفته گذشته در گزارشی از اعتراض رانندههای اسنپ در سال جدید نوشت و سیل کامنت و نظرات اغلب رانندهها و بخشی کمی از مسافران زیر آن گزارش کوتاه روانه شد. نزدیک به هزار نظر مختلف دریافت کردیم. (این مطلب را اینجا بخوانید) نتیجه اینکه رانندگان از کرایه پایین و کمیسیون بالا گلایه دارند. مسافران از کرایه بالا انتقاد کردند و تعدادی نیز با دعای خیر به جان اسنپ و تپسی از شغل خود راضی بودند.
در ادامه برخی پیامها را میخوانیم:
کاربری به نام سجاد که از سفیران اسنپ است برای زی سان نوشته: «اسنپ اولش خوب بود خیلی خوب هم پاسخگو بودم، اما الا وصل کردن تلفن گویا هیچی تو دستت نیس... من یه پاداش برام واریز نشد هر چه زنگ زدیم فقط تلفن گویا و متاسفانه من شهرستان هستم و دسترسی ب دفتر اسنپ ندارم و متاسفانه پاداش رو هاپولی کردن و من هم دستم به هیچ جا بند نیست.»
راننده دیگری به نام احمد نوشته: «از زمان تاسیس اسنپ تا الآن سطح عمومی قیمتها چند برابر شده؟ و همین طور قیمت کرایههای اسنپ چند برابر شده؟ جواب: سطح عمومی قیمتها 17 تا 18 برابر شده. اما قیمت کرایههای اسنپ حد اکثر (پر پرش) 6 برابر شده. آن موقع میگفتند اسنپ به خاطر ارزان بودن نرخ کرایه هاش سایر ناوگان مسافر کشی را بر شکست کرده ویادمان هست قبل از تاسیس اسنپ هر سال چند برابر تورم نرخ کرایهها را بالا میبردند واین موضوع دغدعه مردم و مسئولین بود حالا که تورم % 400 درصد از نرخ کرایههای اسنپ طی 7 تا 8 سال پیشی گرفته باز با این وجود نسبت به نرخ کرایه اسنپ اعتراض میشود مثلاً نرخ کرایهها چقدر عقبتر از نرخ تورم باشد مسئولین راضی میشوند. اگر به قافلهی تورم نگاه بیندازید کرایههای اسنپ عقبترین است چرا جلوی علم دارهای تورم گرفته نمیشود. اگر قصدتان کند کردن سرعت قافلهی تورم هست متوقف کردن عقبترین عضو قافله نمیتواند قافله را نگه دارد»
سعید، راننده دیگری نیز در پیامی مفصل برای ما نوشته است: «مسئله اصلی کمیسیون و جریمههای اسنپی هستش مثلا در تهران درامد خوبه برای راننده ولی همین مقدار مسافت در شهرستانها نصف هستش کرایش و درصد 20 هست این چطوری محاسبه میشه یعنی تو استانهای دیگه قیمت قطعات و استعلاک ماشین کمتر هستش یا هزینههای زندگی یا اینکه هزینههای اسنپ بالاتر هستش تنها فرقش با تهران در اینه که در شهرستانها هزینه دفتر اسنپ خیلی خیلی پایین تره بطور مثال دفتری که در تهران داره اگر با یک میلیارد راه اندازی کرده در شهرستان با صد میلیون میتونه راه اندازی کنه چرا کمیسیون باید بیشتر باشه یا اینکه تهران قیمتهای اسنپ ثابت هستش فقط بجز ساعات اوج ولی در شهرستانها در همه ساعات یک قیمته ولی از ساعت 10 صبح تا ساعت 17 قیمت واقعا افتضاح هستش حتی نصف کرایه عادیه مثلا خودم گیلان کار میکنم در این ساعت سفر از لاهیجان به رشت کرایه 80 میزنه در حالی که 80 کیلومتر هستش، اما در تهران 80 هزار تومان برای سفری کمتر از 20 کیلومتر میزنه در حالت اوج شلوغی به 120 میرسه، اما اگر همین سفر رو مقایسه کنید با تاکسی شهری و تهران اصلا هیچ تاکسی همین مسیر رو میبره نفری 50 تومن و تهران بهمین مقدار کیلومتر مسافت بیش از 150 بدبینانهترین موقع میزنه که اصلا با عقل جور در نمیاد چه فکری میکنن برای این محاسبات که اینجا 20 درصد میززن و بعد اینکه سفر میگیرم مسافت با مسافر زیاد هستش بیش از ده دقیقه مسافر لغو میکنه این به سه بار در روز برسه اینجا هر سه سفر رو انجام شده میزنه و کمیسیون کسر میشه هیچ هر سفری رو 1500 هم جریمه میکنه بعد پیشتیبانی رو هم کلا کنسل کردن هیچ کس جواب گو نیست پیام میاد وضعیت سفرهایتان اشتباه بوده اصلاح شده زنگ هم میزنیم میگه اعتبار تون رو مثبت کنید بعد تیکت ثبت کنید البت این جواب داستان داره باید یه سفر بگیرید که حین سفر با پشتیبانی بتونید صحبت بکنید در غیر این صورت سیستمی باید تیکت ثبت بشه یعنی شمارهای نیست پاسخگو باشه و تیکت هم اصلا پاسخ داده نمیشه من دارم اینگونه تیکها رو میتونم ثابت بکنم خودم سفر گرفتم خودم قبول کردم بعد ار اپ مسافر سه بار کنسل کردم ییهو 80 هزار تومن من جریمه شدم به عنوان راننده ولی مسافر که بدوم ازم عذر خواهی کرد و چند درصد تخفیف داد بهم بابت کنسل کردنم هر بارم کنسل میکردم دایل رو میزدم مسافت راننده زیاد است این است شیوه برده داری نوین هیچ کجام صدای ما رانندهها نمیرسه رسانهها هم تا الان فقط راننده رو کوبیدن البته از هیچ کجام خبر ندارن چه اتفاقی میفته مگر اینکه یک رسانهای یا یک فرد تیک دار اعتراض بکنه به عنوان مسافر مسائل رو برسی میکنن یک راننده هیچ جای در کشور صداش پیگیری نمیشه با این اوضاع وخیم مملکت ما رانندهها برده اهستیم و اعتراض ما بعنوان اختشاش و اختلال در نظم تلقی میشه در اسنپ و حساب کاربری رو میبندن جالب هم همین است شما اعتراض بکنید به این اوضاع با یک جمله در اسنپ مواجه میشوید اینکه اوضاع رو دوست ندارید کار نکنید خدا نگه دار»
مسافر پول نداد، فرار کرد!
راننده دیگری به نام علی نیز از پدیدهای نوشته که گویا برای بسیاری از رانندههای اسنپ اتفاق افتاده است: «من در شهری زندگی میکنم که بارهاو بارها بوده مسافر پیاده شد فرار کرد کرایه نداد به اسنپ زنگ زدم گفت براش فاکتور میزنم دفعه دیگه هزینشو بده خدامیدونه تا الان بین اون بیست نفر که همچین اتفاقی افتاده برام شایدم بیشتر بیست نفر درکل یک نفرشون هم هزینش برنگشته ولی حضرات اسنپ کمیسیونش رو برداشته، چون مهم نیست منه راننده به کرایم رسیدم یا نه». چندین پیام مشابه اتفاقی که برای علی افتاده، دیگران نیز روایت کرده بودند که جای تامل داشت.
در سوی دیگر نیز برخی مسافران نسبت به بالا بودن کرایه اسنپ گلایه کردهاند. آنها میگوید، اگر اسنپ از کمیسیون خود را کم کند، شاید بتواند همزمان رضایت راننده و مسافر را جلب کند.
کرایهها نه تنها کم نیست که کمرشکن شده است!
در همین زمینه مسافری به نام علی با انتقاد از گلایههای رانندههای اسنپ نوشته است: «هرجور هم حساب کنیم کرایهها نسبت به استهلاک و بنزین و کمیسیون انقدری هست که بالای پنجاه درصد مخارج، درآمد هست. شماها تو این دوسالی که کرایهها زیاد شده بود عادت کردید با چند سفر در روز بارتونو ببندید. نه عزیزانم کار کردن اینجوری نیست. حالا کرایهها درست شده ناراحتید که چرا مفت در نمیارید. خب برید کار کنید این همه کار. شما میخواین تو ماشین بشینین پول دربیارین وگرنه کارمندی و کارگری زیاده بیمه و مزایا هم چه کم چه زباد بلاخره داره.»
کاربر دیگری نوشته است: «سلام بزرگوار از دیدگاه مسافر هم به این مطلب خدایی توجه کرده اید.. ما هم باید این مبلغ را پرداخت کنیم مشتی دو الی سه کیلومتر از منزل مادر تا منزل خودم قبلا 25هزارتومان بوده حالا شده 47 هراز تومان بازم میگید برای شما صرف ندارد پس ما چطور باید این مبلغ را پرداخت کنیم شما فقط خودتان را روایت میکنید.. شما درخدمت مسافر هستید در صورتی که ما را برده میدانید و مسافر باید تمام مخارج ماشین و وقت شما را بدهد و خرج مایحتاج منزل شما را بدهد آن وقت شما راضی هستید. ایرادی ندارد مخارج ما را باید کی حساب کند... مشتی...»
در جدال داغ بین مسافر و راننده زیر خبری که هفته گذشته زیسان منتشر کرد، طرفداران اسنپ نیز کم نبودند. مثلا شخصی به نام نامدار برای زیسان نوشته است: «بحث عرضه و تقاضا است. توی تمام دنیا همینطوره. کرایه اگر کم بود قبول نکنید. مجبور میشه برنامه زیادش کنه. شب عید مسیر کوتاه 100 تومن بود. بخاطر عرضه و تقاضا. تا کرج 350 تومن هم اسنپ گرفت. حالا تو عید مسافر کمه ممکنه همون مسیر رو بزنه 140 تومن. اگر نمیصرفه کار نکنید. اگر هم کرونه مسافرها با وسیله دیگهای میرن. زوری که نیست. این برنامه برای کسانی خوبه که طرف از سر کارش میخواد بره خونه یه مسافر هم سر راه ببره که هم شهر شلوغ نشه و هم پول بنزینش در بیاد. باز هم دم اسنپ و تپ سی گرم»
شما هم نظر خود را برای ما بنویسید. لازم به ذکر است که نظرات حاوی الفاظ رکیک، دشنام و تهمت به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نخواهد شد. از اینکه به دور از عصبانیت و پرخاش نظرات خود را با ما در میان میگذارید، ممنونیم. ما تنها میخواهیم پلی باشیم بین مسافر، راننده و اسنپ. قطعا خوانندن پیامهای شما درک بهتری از وضعیت واقعی هم مسافران و هم رانندگان به شرکت اسنپ و سایر شرکتهایی که به نوعی با مردم سرو کار دارند
هم اکنون دیگران می خوانند-
قیمت گوشیهای سامسونگ، شیائومی و آیفون / قیمت ارزانترین و گرانترین گوشیهای محبوب بازار
-
همه سربازان و کسانی که کارت پایان خدمت ندارند بخوانند + جزئیات معافیت و تسهیلات
-
این موشک هراسناک ایرانی «اسرائیلزن» است + تصاویر و ویدئوهای ویژه
-
ضربالاجل تعویض شناسنامه جلد قرمز اعلام شد؛ دارنندگان شناسنامه قدیمی فورا اقدام کنند
-
امسال حتما به سمت این بازارها بروید؛ پرسودترین بازارهای 1403 را بشناسید
-
فوری؛ پنجشنبهها تعطیل رسمی شد؛ تعطیلات آخر هفته دو روزه شد
-
زخم کاری 3 در راه؛ تازه ترین تصویر از جواد عزتی و رعنا آزادیور در پشت صحنه زخم کاری + زمان پخش