مشکلات فرودگاه طبس رفع می‌شود / لزوم تجهیز فرودگاه‌های خراسان جنوبی به تجهیزات پرواز در شب
عباس زاده گفت: با توجه به موقعیت شهرستان طبس، وسعت و طولانی بودن مسیر دسترسی به سایر شهرستان‌ها و مرکز استان، مشکلات فرودگاه این شهرستان با جذب اعتبارات از محل مدیریت بحران، پیگیری و رفع می‌شود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از خاورستان، علیرضا عباس زاده امروز در نشست بررسی مشکلات فرودگاه‌های خراسان جنوبی اظهار کرد: طراحی و اجرای برج مراقبت، تامین روشنایی باند فرودگاه، نصب سامانه رادار در کوه‌های شتری، ایجاد و نگهداری خط انتقال برق و بازگشایی و آسفالت مسیر دسترسی از جمله مسایل مربوط به فرودگاه طبس است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان جنوبی با بیان اینکه طراحی و اجرای برج مراقبت توسط شرکت فرودگاه‌ها انجام می‌شود، افزود: تامین و روشنایی باند فرودگاه نیز اهمیت زیادی دارد که موضوع از طریق اداره کل مدیریت بحران استانداری در حال پیگیری است و از محل اعتبارات مدیریت بحران تامین خواهد شد.
وی در ادامه گفت: پروژه‌های مربوط به فرودگاه طبس با اولویت در دستور کار قرار می‌گیرد، چون در شرایط وقوع حوادث و بحرانی از اهمیت زیادی برخوردار است.
عباس زاده عنوان کرد: با توجه به موقعیت شهرستان طبس، وسعت و طولانی بودن مسیر دسترسی به سایر شهرستان‌ها و مرکز استان، مشکلات فرودگاه این شهرستان با جذب اعتبارات از محل مدیریت بحران، پیگیری و رفع می‌شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان جنوبی در خصوص نصب سامانه رادار در کوه‌های شتری طبس اقدامات لازم برای اخذ مجوز توسط اداره کل فرودگاه‌های استان با پدافند هوایی در حال انجام است، تصریح کرد: تجهیز فرودگاه های استان شامل طبس و بیرجند امکان پرواز هواپیما در شب در مواقع اضطراری در حوزه مدیریت بحران برای استان خراسان جنوبی از اهمیت بسزایی برخوردار است.
سید ابوالحسن میرجلیلی، مدیرکل مدیریت بحران استانداری خراسان جنوبی هم در این نشست گفت: با دستور استاندار در زمینه پیگیری اجرای پروژه تامین روشنایی باند فرودگاه طبس توسط مدیریت بحران استان، مکاتبات لازم با شرکت فرودگاه‌های استان انجام شد.
وی افزود: برآورد اولیه اعتبار مورد نیاز برای این پروژه با توجه به نوع کابل‌کشی متفاوت آن 40 میلیارد تومان اعلام شده که پیگیر جذب اعتبار هستیم اما اگر رقمی پایین‌تر هم اختصاص یافت بهتر است پروژه توسط اداره کل فرودگاه‌ها آغاز شود.
عظیم طهماسبی، مدیرکل فرودگاه‌های خراسان جنوبی نیز با اشاره به موقعیت خاص فرودگاه طبس و اهمیت پوشش راداری این فرودگاه ادامه داد: برای استقرار سامانه رادار فرودگاه ابتدا باید زیرساخت‌ها تامین شود و نیاز به همکاری دستگاه‌های مربوطه داریم.
به گفته وی پروژه طراحی و اجرای باند فرودگاه نیز توسط شرکت فرودگاه‌ها و از محل منابع داخلی انجام خواهد شد.
طهماسبی بیان کرد: تامین روشنایی باند فرودگاه طبس از دیگر موضوعاتی بوده که در سنوات قبل مکاتباتی صورت گرفته و سازمان مدیریت بحران برای تامین اعتبار اعلام آمادگی کرده بود و برآورد اولیه اعتبار نیز اعلام شده است.
وی با بیان اینکه استقرار سامانه راداری فرودگاه طبس در ارتفاعات کوه شتری برای پوشش شرق کشور است، عنوان کرد: ظرفیت سنسوری (حسگر) در شرق کشور از نظر ورودی ترافیک به 30 درصد رسیده و بین ظرفیت‌ها در سطح کشور متفاوت است که با پیگیری‌های انجام شده به دلیل تحریم‌ها تهیه این قطعه با مشکل مواجه است اما سنسور برای پوشش شرق کشور را تهیه کرده‌ایم.
گفت: یکی از مشکلات کنونی فراهم نبودن زیرساخت‌های لازم است که از مرکز اعلام شده و اگر زیرساخت‌ها زودتر تامین نشود، سنسور را به محل دیگری منتقل و نصب خواهند کرد.
وی افزود: تا حدودی زیرساخت‌های سایت کوه‌های شتری توسط پدافند هوایی از سال‌های قبل تامین شده و در حال استفاده است اما تداخل فرکانسی مطرح شد که با بررسی‌های صورت گرفته هیچ تداخلی در این خصوص وجود ندارد.
طهماسبی با اشاره به موضوع نگهداری مسیر زیرساخت برق در این منطقه گفت: شرکت برق تا پایین کوه، پروژه را برعهده دارد و ایجاد و نگهداری خط انتقال قدرت تا بالای کوه با بهره‌بردار است که برای آسفالت مسیر باقیمانده نیز 15 میلیارد تومان اعتبار برآورد شده و مرکز اعلام کرده اگر استان همکاری و قیر مورد نیاز را تامین و مسیر را آسفالت کند در نیمه اول سال 1401 سنسور را نصب می‌کنند.
مدیرکل فرودگاه‌های خراسان جنوبی در پایان افزود: فرودگاه طبس 2 پرواز در هفته دارد که قادر به تامین اعتبار برای اجرای پروژه‌های مختلف از جمله تامین روشنایی باند فرودگاه نیست از طرفی با توجه به شرایط کرونا شرکت‌های هواپیمایی در مضیقه قرار گرفته و با کمبود بودجه مواجه‌اند.
انتهای پیام /