مهمترین حوزه اقتصادی کشور مشخص شد / کریدورهای اصلی کشور به هم متصل می‌شوند
اقتصادنیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: احداث سه هزار کیلومتر خطوط ریلی کشور و اتصال کریدورهای شمال _ جنوب و شرقی و غربی در قالب برنامه هفتم در دستور کار قرار گرفته است.
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در برنامه رویداد رادیو اقتصاد با بیان اینکه دولت چهاردهم رویکرد اصلی خود را وفاق ملی گذاشته که در جهت پیشرفت کشور برنامه‌ریزی مناسب انجام شود گفت: یکی از مهم ترین حوزه های اقتصادی کشور تکمیل بخش های زیرساختی است تا از طریق آن بتواند به عنوان پیشران اقتصاد کشور برنامه‌ریزی صورت گیرد و پروژه ها با اولویت بندی احداث و تکمیل شود.
وی ادامه داد: در بخش ریلی، آزاد راهی و بزرگراهی پروژه های خوبی در پیش روی خود داریم و با تاکید مقام معظم رهبری مبنی بر اتمام کریدور های ریلی عملیات اجرایی این پروژه ها کلید خورده است.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور توضیح داد: با ورود دولت چهاردهم توسعه و اتمام کریدور شمال _جنوب وشرق_ غرب در دستور کار قرار گرفته است و امیدواریم با برگزاری مجامع مختلف در این حوزه بتوانیم این پروژه ها را به اتمام برسانیم.
خبر مرتبط خرابکاری افراد ناشناس در خطوط ریلی / آتش‌سوزی تردد مسافران را مختل کرداقتصادنیوز: پلیس شهر برمن آلمان امروز (دوشنبه) از خرابکاری افراد ناشناس در خطوط ریلی این شهر خبر داد.
خادمی تاکید کرد: طبق تاکید وزیر راه وشهرسازی اولویت‌های اجرایی پروژه ها را تعیین کرده ایم و مقرر شده برنامه زمانی آنها در کمیسیون ها مصوب شود و با توجه به تقاضا برنامه ریزی برای تامین مالی با روش های مختلف در قالب برنامه هفتم صورت گیرد.
خادمی یادآور شد: در برنامه هفتم برروی توسعه شبکه ریلی و تعییر مد حمل ونقلی از جاده ای به ریلی تاکید شده که این موضوع هم در تعهد ما قرار گرفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: احداث سه هزار کیلومتر مسیر ریلی جدید با اولویت کریدورهای شمال _ جنوب در دستور کار قرار گرفته است تا از طریق این مسیر ریلی به مراکز اصلی بار و سواحل جنوب و شمال و همچنین مرزهای بین المللی اتصال پیدا کنیم.
وی اظهار کرد: اجرای این پروژه ها نیاز به برنامه ریزی اجرایی و تامین مالی دارد که بخشی از آنها تامین مالی شده و بخشی دیگر هم در دستور کار قرار گرفته است.
خادمی ادامه داد: با گفتمان جدید و با رویکرد وفاق ملی هماهنگی ها برای تکمیل زیرساخت ها با اولویت بندی به مرحله اجرایی می رسد و ما به جایگاه اصلی خود که به عنوان پل حمل ونقلی در جاده های کشور محسوب می‌شدیم باز خواهیم گشت.
خبر مرتبط خطوط ریلی ایران در 40 سال اخیر چه میزان تغییر کرده است؟به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از ایسنا؛ بر اساس اعلام یکی از مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، در سال 1397 حدود 400 کیلومتر خط آهن در کشور به بهره‌برداری رسید و در سال جاری نیز 270 کیلومتر عملیات ریل‌گذاری در دست اجرا قرار دارد. در سال 1357 تعداد 420 لکوموتیو، 296 واگن مسافری و حدود 12 هزار و 150 واگن باری در مسیرهای ریلی تردد داشتند و این میزان در حال حاضر به 923 لکوموتیو، 2081 واگن مسافری و 25 هزار و 243 واگن باری رسیده که به ترتیب 2 و 2.7 برابر افزایش یافته است.
مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور یادآور شد: در حال حاضر 90 درصد از حمل بار از طریق حمل ونقل جاده ای است که در این زمینه رفع نقاط حادثه خیز و رفع گلوگاه ها در کریدورهای اصلی در دستور کار است.
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید