مدیرکل دفتر توسعه گردشگری داخلی وزارت میراث‌فرهنگی گفت: طرح سفر‌های ارزان بر مبنای تحریک تقاضای گردشگری داخلی را برای تابستان در نظر گرفته‌ایم.

امام رضا (ع) درخصوص زمان بندی توصیه‌های دارند.

محمد مهاجری نوشت: بی‌حجابی به عنوان یکی از مظاهر فرهنگ ناصحیح، وقتی به مساله اول کشور تبدیل می‌شود قابل حل نخواهد بود. تا زمانی که تصمیمی منطقی و فراگیر اتخاذ نشود، ظاهرا چاره‌ای نیست جز اینکه بنا را بر مدارا و آسان‌گیری بگذاریم.

محمدمهاجری در روزنامه اعتماد نوشت: جناب آقای خسروپناه دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی در مصاحبه‌ای نکات مهمی را درباره حجاب و بی‌حجابی بیان کردند که مهم‌ترین بخش آن، کاهش آمار کشف حجاب در 34 روز گذشته است.

یک اصولگرا نوشت: فراموش نکرده‌ایم که برخی مسوولان، رسانه‌ها و چهره‌ها در اوج ناآرامی‌های سال پیش و سر دادن شعار «زن، زندگی، آزادی» مدعی و نگران بودند افرادی که آن شعار را سر می‌دهند خواهان عریان شدن زنان هستند، حال آنکه به گواهی آقای خسروپناه وضعیت حجاب بهتر هم شده است.

اقتصادنیوز: دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی در مصاحبه‌ای ازکاهش آمار کشف حجاب در 34 روز گذشته خبر داده است.

مرکز اطلاع رسانی فرماندهی انتظامی تهران بزرگ در اطلاعیه‌ای درباره سیلی زدن سرباز وظیفه به راننده خودرو در محله ستارخان اعلام کرد: برای این پرسنل وظیفه متخلف، پرونده قضایی تشکیل و به مرجع قضایی ذی‌صلاح ارسال شده است.

رییس پلیس راه البرز از بارش باران در جاده کرج - چالوس و آزادراه تهران - شمال در محدوده این استان خبر داد و از رانندگان خواست از عجله و شتاب پرهیز کنند.

قالیباف گفت: بالای اتوبان کرج موشک نقطه‌زن تولید می‌کنیم اما پایین اتوبان در تولید یک قطعه ماشین مانده‌ایم.

رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: بالای اتوبان موشک نقطه‌زن تولید می‌کنیم، پایین اتوبان در تولید یک قطعه ماشین مانده‌ایم. این دقیقاً تفاوت دو فرهنگ است؛ در اقتصاد هم درگیر این تفاوتیم.

محمدباقر قالیباف گفت: بالای اتوبان موشک نقطه‌زن تولید می‌کنیم، پایین اتوبان در تولید یک قطعه ماشین مانده‌ایم. این دقیقاً تفاوت دو فرهنگ است؛ در اقتصاد هم درگیر این تفاوتیم.

ترافیک در خط جنوبی جاده کرج - چالوس حدفاصل پمپ بنزین نسا تا دهانه جنوبی کندوان سنگین است.

تصادفات جاده‌ای در ایران 20 برابر استاندارد‌های جهانی است. پلیس راهور، وضعیت تولید خودرو‌های داخلی و کیفیت پایین را مقصر اصلی تصادفات منجر به مرگ می‌داند. برخی حامیان خودروسازی حتی زیر بار کیفیت پایین خودرو هم نمی‌روند و می‌گویند: «چرا به خودروی داخلی می‌گویی لگن؟ 206 با لندکروز فرقی ندارد.»

تصادفات جاده‌ای در ایران 20 برابر استاندارد‌های جهانی است. پلیس راهور، وضعیت تولید خودرو‌های داخلی و کیفیت پایین را مقصر اصلی تصادفات منجر به مرگ می‌داند. برخی حامیان خودروسازی حتی زیر بار کیفیت پایین خودرو هم نمی‌روند و می‌گویند: «چرا به خودروی داخلی می‌گویی لگن؟ لندکروز با 206 فرقی ندارد.»