واگذاری خودروسازان در مرحله نهایی مذاکره با سازمان خصوصی‌سازی است

فاطمی امین وزیر صمت در برنامه صف اول به سوالات زیر پاسخ داد.

از وضعیت صنعت و تولید کشور چه خبر؟

فاطمی امین: مهمترین شاخص در اقتصاد تولید است. طبق گزارش مرکز آمار در 3 ماهه اول امسال رشد تولید در بخش صنعت 5.1 درصد بوده است. در 5 ماهه اول امسال شاخص تولید در شرکت های صنعتی بورسی 6.7 درصد رشد داشته است.

در فولاد 10 درصد، خودروی سواری کامل 280 درصد، اتوبوس و ون 140 درصد، ظروف 13 درصد رشد تولید داشته ایم. امسال خودروی ناقص کف پارکینگ نداریم.

در روغن نباتی تولید منفی بوده اما در واحدها کمبود نداشتیم و این نشان می دهد پارسال قاچاق می شده است.

میزان مصرف برق در صنایع 13 درصد رشد داشته و این نشان دهنده رشد تولید است.

صادرات ما همیشه به نفت گره خورده بود که در تراز تجارت خارجی و در بودجه دولت اثر می گذارد.

اکنون به جایی رسیدیم که تراز تجارت بدون نفت کشور به صفر نزدیک می شود. در 6 ماهه اول سال 26 میلیارد دلار واردات و 24 میلیارد دلار صادرات داشته ایم.

بیش از توازن ارزی، قدرت مهم تر است یعنی کالاهایی صادر کنیم که قدرت بیشتری برای ما ایجاد کند، به طور مثال فولاد خام درآمد ایجاد می کند اما قدرت ایجاد نمی کند. باید تمرکز ما صادرات کالاهای دانش بنیان، تجهیزات پزشکی و کاتالیست باشد.

صادرات در6 ماه اول امسال از نظر ارزشی 13 درصد رشد داشت اما رشد صادارات کالاهای صنعتی 30 درصد بود. صادرات به لحاظ وزنی هم کاهش داشته است. یعنی به تراز تجاری صفر و مبادلات تجاری بدون نفت نزدیکی می شویم و کالاهایی صادر می کنیم که ارزش بیشتر و وزن کمتری دارند.

در خصوص پیمان شانگهای توضیح دهید.

یک چهارم کل خشکی های دنیا،40 درصد جمعتی جوان دنیا، یک سوم رشد اقتصادی جهان و بزرگترین مصرف کننده و تولید کننده انرژی در این کشورهای عضو شانگهای است و این موارد قدرتی به شانگهای می دهد که تصمیمات آن بین المللی باشد نه منطقه ای.

بعد از اینکه دو بار پیشنهاد عضویت ما در شانگهای پذیرفته نشد امسال پذیرفته شده است. ارتباطات اقتصادی، فرهنگی و سیاسی به ما کمک می کند کار را توسعه دهیم. پیشنهاد شد کانال مالی بدون دلار و یورو ایجاد کنیم که مورد استقبال اعضا قرار گرفت.

اوراسیا هم مهم است و تعرفه ها بین کشورهای عضو صفر است. امسال 9 دور مذاکره شده و قرا است حداکثر تا یک سال آینده به اوراسیا بپیوندیم.

در حوزه صنعت خودرو حذف قرعه کشی به جه صورت بوده است؟

محصولات سایپا از قرعه کشی خارج شده اند. در ایران خودرو هم هایما خارج شده و تارا هم به زودی خارج می شود.

برنامه تولیدی و واردات در کنار هم می تواند عرضه و تقاضا متعادل کند.

در حوزه واگذاری خودروسازها چه اقدامی شده است؟

طبق دستور رئیس جمهور قرار بود واگذاری خودروسازی ها تا آخر شهریور تعیین تکلیف شود.

واگذاری مهم است اما اگر واگذاری نادرست انجام شود شرکت ها بعد از چند سال با انبوهی از بدهی دوباره تحویل دولت داده می شوند مثل هپکو. خودروسازی ها 100 برابر هپکو هستند و اگر چالشی در حوزه واگذاری ایجاد شود 100 برابر خواهد بود.

قیمت گذاری این شرکت های خودروساز انجام شده است. 700 ابلاغ کارشناسی رسمی صورت گرفته است.

باید توجه شود که چگونه این شرکت ها واگذار شود تا ساختار صنعت خودرو اصلاح شود به این منظور به مدل 6 لایه رسیدیم.

اگر 4 شیفت در شرکت ها داشته باشیم به اندازه 4 میلیون خودرو ظرفیت تولید داریم در حالی که الان میزان تولید حدود یک میلیون و 600 هزار دستگاه است.

در بحث واگذاری این شرکت ها در مرحله نهایی مذاکرات با سازمان خصوصی سازی هستیم.