وضعیت ایستگاه های مترو / تکمیل خطوط چه زمانی تمام می شود؟

تکمیل خطوط مترو یکی از اقداماتی است که مدیریت شهری در این دوره، توجه خاصی به آن داشته است. با تکمیل این خطوط، امکان مسافر بری بیشتری به وجود خواهد آمد.

مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: تکمیل ایستگاه‌های باقی‌مانده خطوط 6 و 7 به همراه پیگیری پروژه‌های مربوط به توسعه خطوط 2،4،6 و 7 از برنامه‌های مترو در سال جدید است.

مسعود درستی، مدیرعامل شرکت مترو تهران در نخستین نشست شورای هماهنگی مدیران این شرکت در سال جاری، به تبیین رئوس برنامه‌های پیش رو پرداخت و گفت: آنچه تاکنون در خصوص اقدامات توسعه‌ای خطوط هفتگانه مترو تهران صورت پذیرفته است، قابل تأمل و ارزنده بوده و البته در کنار مسائل کمی، باید به مساله کیفیت جابجایی مسافران بیش از پیش توجه شود؛ در واقع زمانی می‌توان از بهبود کیفیت خدمات این شبکه سخن گفت که شاهد افزایش استقبال مسافران از سیستم حمل و نقل عمومی انبوه بر باشیم.

مدیرعامل شرکت مترو تهران در ادامه با تاکید بر لزوم تکمیل 5 ایستگاه باقی‌مانده در خطوط 6 و 7 طی سال جاری، افزود: نکته مهم در برنامه‌های سال 1403 این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه‌های توسعه‌ای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش می‌دهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژه‌ها شامل توسعه شرقی خط 2، توسعه شرقی و غربی خط 4، توسعه جنوبی خط 6 و همچنین توسعه شمال غربی خط 7 است که برخی از آنها پیشرفت‌های خوبی هم داشته‌اند.

درستی در پایان صحبت‌های خود، یکی از مهم‌ترین برنامه‌های سال 1403 شرکت مترو تهران را پیگیری روند احداث پایانه‌های باقی‌مانده خطوط موجود قلمداد کرد و گفت: اگر نتوانیم فرآیند تکمیل پایانه‌های خطوط فعلی را در مدت زمانی مشخص تعیین تکلیف کنیم، در آینده‌ای نه چندان دور نه تنها موضوع تعمیر و نگهداری ناوگان حمل و نقلی شبکه مترو به مشکل برمی‌خورد بلکه سرویس دهی روزانه به مسافران نیز با اما و اگرهای فراوانی مواجه خواهد شد و این امر به معنای کم اثر شدن اقدامات توسعه‌ای شبکه موجود خواهد بود.

پس از آغاز احداث خطوط جدید 10و 8در سال گذشته، ساخت خطوط جدید 9و 11نیز احتمالا تا قبل از پایان فصل بهار شروع خواهد شد. خط 11آخرین خط متروی تهران است که شکل قوسی دارد و مناطق جنوب غرب و جنوب تهران را که به لحاظ ایستگاه و خطوط مترو کم برخوردار هستند، پوشش می‌دهد و همچنین با اتصال به خطوط 8و 9متروی تهران که هردو از خطوط جدید هستند، یکپارچگی شبکه ریلی پایتخت را به‌شکل مطلوبی افزایش می‌دهند.

خط 11از پایانه چیتگر به سمت جنوب می‌رود و مناطق 18و 21را پوشش داده و در ادامه به شرق مناطق 19و 20می‌رسد. همچنین خط 11با هر 3خط حومه‌ای درجنوب تهران دارای ایستگاه تبادلی است که از این لحاظ یکی از اصلی‌ترین خطوط مترو در تبادل با شبکه حومه‌ای محسوب می‌شود.

هاشم روحانی، مجری خط 11متروی تهران درخصوص آخرین وضعیت این پروژه به همشهری می‌گوید:«درحال نهایی کردن انعقاد قرارداد اجرایی پروژه خط 11هستیم. پس از نهایی شدن قرارداد و جزئیات مربوط به آن ازجمله تعداد دستگاه‌های تی‌بی‌ام (دستگاه حفار مکانیزه) که قرار است در پروژه استفاده شود، برنامه‌ریزی و کارهای مقدماتی برای شروع فاز اجرایی آن آغاز خواهد شد.»