پرداخت 100 میلیارد تومان برای طرح راه آهن میانه - تبریز به دستور رئیس جمهوری

داود بهبودی روز چهارشنبه در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: این پرداخت به‌دنبال درخواست محمدباقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور و دستور صریح ریاست جمهوری انجام می‌شود.

وی گفت: پروژه راه آهن میانه_تبریز، با هدف بهبود مسیر ریلی تهران - تبریز، کاهش 100 کیلومتری مسیر موجود و صرفه جویی زمان سفر (حدود 4.5 ساعت)، ارتقای مشخصات فنی مسیر و بهبود مسیر اصلی کریدور ترانزیت بین المللی شرقی - غربی در قالب طرح «احداث محور جدید راه آهن میانه - تبریز» در حال اجرا است. وی با اشاره به افتتاح مرحله اول فاز یک عملیات اجرائی حدفاصل ایستگاه‌های میانه تا بستان آباد به طول 132 کیلومتر در آذرماه سال 98 توسط رئیس جمهور، افزود: در مرحله دوم مقرر است تا پایان سال جاری، عملیات اجرائی مسیر حدفاصل ایستگاه بستان آباد تا ایستگاه خاوران به طول 44 کیلومتر به صورت یک خطه آماده افتتاح شود. وی ادامه داد: عملیات زیرسازی این محور شامل احداث 6 دستگاه پل خاص به طول 1850 متر و یک دستگاه تونل خاص به طول 2800 متر و انجام عملیات خاکی مربوطه است. رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان اعلام کرد: پیشرفت فیزیکی زیرسازی در این قسمت حدود 90 درصد بوده و عمده عملیات باقی مانده مربوط به خرید مصالح از قبیل تهیه ورق‌های فلزی خاص و نئوپون‌ها است. وی اضافه کرد: عملیات روسازی نیز شامل خرید ریل، تجهیزات جانبی آن و ادوات مورد نیاز است؛ در قسمت ارتباطات نیز نیاز به خرید و نصب سیستم انتقال، سیستم پارتی لاین و دیتا سوییچ، فیبر نوری، مرکز تلفن و سیستم رادیویی است. همچنین عملیات ساختمانی ایستگاه‌ها شامل طراحی و احداث ایستگاه خاوران انجام شده است. وی اظهار کرد: قرارداد مربوط به روسازی مرحله اول و دوم باهم منعقد شده و در این طرح اولین محموله ریل ملی تولید ذوب آهن اصفهان نصب شده است. بهبودی خاطرنشان کرد: اعتبار مصوب طرح «احداث محور جدید راه آهن میانه - تبریز» در قانون بودجه سال 1399 به میزان 400 میلیارد تومان است.

طرح راه آهن میانه - تبریز حدود 203 کیلومتر بوده که 132 کیلومتر آن شامل مسیر میانه - بستان آباد و 70 کیلومتر مسیر بستان آباد تا تبریز است و با توجه به اینکه حداکثر سرعت آن برای واگن‌های باری 120 کیلومتر و برای واگن‌های مسافربری 160 کیلومتر در ساعت تعیین شده است در صورت تکمیل فاصله بین تهران و تبریز را از نظر مسافت 114 کیلومتر و از لحاظ زمانی 5.5 ساعت کاهش می دهد.

با بهره برداری از پروژه راه آهن میانه - بستان‌آباد - تبریز ترانزیت ریلی ایران برای نخستین بار به اروپا متصل می شود و اتصال آن به راه‌آهن نخجوان، ایروان، تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرزهای آبی و خاکی به افزایش مبادلات بین‌المللی و صادرات کالا به جمهوری‌های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می انجامد.

راه‌آهن میانه - بستان‌آباد، ششم آذر پارسال با حضور رئیس جمهوری با اعتبار 14 هزار و 140 میلیارد ریال با ریل ساخت داخلی UIC60 (ساخت ایران) به بهره‌برداری رسید.

• تبریز
• شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
• حسن روحانی