کمیته تحقیق و بررسی سانحه باید در سوریه تشکیل شود
سردار سجادیان گفت: تحقیق و بررسی، لازمه هرگونه اظهار نظر و گرفتن تصمیمی پیرامون هر اتفاق و یا حادثه ای میباشد. و کمیته تحقیق و بررسی سانحه باید در سوریه تشکیل شود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سردار سیروس سجادیان فرمانده اسبق انتظامی استان فارس و جانشین سابق مرکز مطالعات راهبردی ناجا در گفتگو با شیرازه، با اشاره به تعرض و ایجاد مزاحمت دو جنگنده آمریکایی به هواپیمای مسافربری ماهان گفت: به نظر بنده تحقیق و بررسی، لازمه هرگونه اظهار نظر و گرفتن تصمیمی پیرامون هر اتفاق و یا حادثه ای میباشد.
کارشناس ارشد دفاعی امنیت ضمن عنوان اینکه تحقیق پیرامون این اتفاق باید توسط یک کمیته صلاحیت دار انجام شود اظهار داشت: به نظر بنده سوریه با حضور کارشناسان مربوطه با دقت و با در نظر گرفتن ملاحظات سیاسی، امنیتی و حقوقی براساس قوانین و مقررات ایکائو و با مشارکت کشور انجام و اظهار نظر شود تا مسیر درستی پیموده و پس از جمع بندی نظرات تخصصی و تجزیه و تحلیل و ارزیابی آن نتیجه نهایی مبتنی بر واقعیت به مبادی قانونی که همانا کمیته مربوطه در ایکائو میباشد تحت پیگیری قرار گیرد. وی با اشاره به از بنا به اظهار نظرهای طرفین (ایران و آمریکا) بعض از افراد در رسانه ها، اتفاق رخ داده را تحت عنوان رهگیری، ردگیری، مزاحمت، تهید و....... نام برده اند. حال باید بررسی شود که کدام موارد اتهامی و قانونی منتسب به جنگنده های f-15 آمریکا میباشد، لذا لازمه این اقدام بررسی سابقه ی اقدام میباشد.
فرمانده اسبق انتظامی استان فارس در تشریح چگونگی این حادثه و سابقه آن گفت: آنچه گفته شده است؛ پرواز شماره 1152 شرکت هواپیمایی ماهان در مسیر تهران - بیروت پس از حدود دو ساعت پرواز بر فراز خاک سوریه مورد تهدید دو جنگنده آمریکایی قرار میگیرد و خلبان هواپیمای مسافربری به ددلیل اینکه جنگندههای آمریکایی حالت تهدید آمیز داشته اند وضعیت را تهدید آمیز تشخیص داده و طبق دستورالعمل های مربوطه عمل میکند و از وضعیت تهدید خارج میشود به نقل یکی از خبرگزاریهای معتبر داخلی چون جنگنده های آمریکایی ابتدا از بالا و زیر هواپیمای مسافری ماهان به این هواپیما نزدیک می شوند مکالماتی بین خلبان ماهان و جنگنده انجام می شود با تغییر زاویه جنگنده، خلبان بلافاصله کاهش ارتفاع می دهد و از آن منظر که هواپیما در آن لحظه در تثبیت ارتفاع بوده برخی مسافران کمربند ایمنی صندلی خود رو باز کرده بودند، کاهش سریع ارتفاع موجب می شود از ناحیه سر به دلیل برخورد با جدار کناری یا سقف دچار صدمه شوند و در نهایت خلبان این پرواز پس از تهدید جنگنده های آمریکایی با کاهش ارتفاع به سمت فرودگاه بیروت حرکت و به زمین می نشیند.
وی در ادامه اظهار داشت: سنتکام، ستاد فرماندهی مرکزی نیروهای آمریکایی نیز اعلام کرده در یک محدوده 55 مایلی در اطراف پادگان التنف، منطقه پرهیز از درگیری میباشد که نیروهای سوریه و روسیه اجازه ندارند در آن منطقه عملیاتی اجرا کنند و همه هواپیماهایی که در آسمان آن منطقه پرواز میکنند، باید از طریق تماس رادیویی خودشان را معرفی کنند. چون هواپیمای ماهانایر در نزدیکی پایگاه محل استقرار نیروهای ائتلاف ضد داعش تحت رهبری ایالات متحده در التنف سوریه، به تماس رادیویی خلبان جنگنده اف -15 برای معرفی خود پاسخ نداده جنگنده آمریکایی برای انجام بازرسی بصری به هواپیمای مذکور نزدیک و در آسمان سوریه هواپیمای ماهانایر را از فاصلهای ایمن با هدف اطمینان یافتن از ایمنی پرسنل ائتلاف در پادگان التنف مورد بازرسی بصری قرار داده است و زمانی که خلبان اف -15هواپیمای مزبور را به عنوان یک هواپیمای مسافربری ماهانایر شناسایی کرده به صورت ایمن فاصلهاش را با هواپیمای ماهان افزایش داده است و در ادامه گفته شده که این ردگیری مطابق با استانداردهای بینالمللی انجام شده است.
سردار سجادیان در خصوص پیگیری قانون از طرف جمهوری اسلامی ایران گفت: چون اتفاق در فضای کشور سوریه رخ داده لازم است که کمیته تحقیق و بررسی سانحه در سوریه تشکیل، ادعای آمریکا مبنی بر اینکه منطقه درگیری F-15 با هواپیمای ماهان، منطقه ی پرهیز از درگیری میباشد را مشخص و سپس با بهره برداری از اطلاعات جعبه ی سیاه هواپیمای ماهان و مکالمات خلبان F - 15 آمریکایی و برج مراقبت دمشق، صحت و سقم اظهارات خلبان آمریکایی را مشخص نماید.
در صورت اثبات نشدن ادعا آمریکایی ها، اقدام آن ها زیر پا گذاشتن اصول حقوق بین الملل است
کارشناس ارشد دفاعی امنیت و جانشین سابق مرکز مطالعات راهبردی ناجا با عنوان اینکه در صورت صحت ادعای خلبان آمریکایی مسئله خاتمه یابد اذعان داشت: در غیر اینصورت نظر به اینکه اقدام آمریکا با هواپیمای جنگی در برابر هواپیماهای مسافری تخلف از اصل آزادی پرواز هواپیماهای غیرنظامی و مغایرت با مواد 3 مکرر و 44 پیمان هواپیمایی کشوری بین المللی (کنوانسیون شیکاگو) و ضمیمه های مربوطه و کنوانسیون مونترال 1971 و نیز زیر پا گذاشتن اصول حقوق بین الملل است. وی تصریح کرد: مراتب را به سازمان ایکائو اعلام تا رای بر محکومیت آمریکا صادر و دولت آمریکا را محکوم و موظف به پرداخت خسارت نماید و چنانچه دولت آمریکا از اجرای رای صادره امتناع کرد، ایران میتواند برای اجرای رای به دیوان بین المللی دادگستری لاهه شکایت و خواسته را پیگیری کند.
انتهای پیام /