1500 میلیارد اوراق مشارکت در یک قدمی سوخت

گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، یکی از مشکلات اساسی کلان‌شهر تهران آلودگی هواست و مدیران بارها تأکید کرده‌اند برای رفع آلودگی هوا باید حمل و نقل عمومی با اولویت مترو توسعه یابد.

بیش از یک دهه توسعه مترو در اولویت مدیران شهری قرار گرفت اما در سه سال گذشته به گفته محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران حتای یک کیقلومتر مترو هم ساخته نشده است و در این زمینه مشکلاتی وجود داشته است. هر چند که مدیران شهری بعد از اظهارنظر هاشمی گفتند حدود 2 کیلومتر مترو در این ایام ساخته اند.

دولت در توسعه مترو سه 50 درصدی دارد، اما در سال‌های گذشته به این موضوع توجهی نکرده است و اخیرا برای اینکه سهم خود را پرداخت کند، اجازه انتشار اوراق مشارکت را داده است. بعد از کش و قوس‌های فراوان، اوراق مشارکت سال 97 منتشر شد، اما مدتها طول کشید تا بانک آینده پول را به حسب شهرداری واریز کند، چرا که مسئولین بانکی اعلام کردند ضمانت‌های شهرداری قابل قبول نیست.

فقط 50 درصد از اوراق مشارکت از سوی بانک اینده پرداخت شد

بعد از پیگیری‌های صورت گرفته بالاخره بانک شهر ضمانت داد و بانک آینده 50 درصد از سهم شهرداری را پرداخت کرد.

با توجه به اینکه نرخ ارز بالا رفته است، هزینه توسعه نیز چندین برابر شده است و دولت برای اینکه سهم خود را برای سال 98 پرداخت کند، باید اجازه انتشار اوراق مشارکت را بدهد.

2 روز دیگر مهلت به پایان می‌رسد و اگر مراحل اداری پیش نرود، اوراق مشارکت سال 98 سوخت خواهد شد. تا جایی که سیدمناف هاشمی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد که دولت وقت‌کشی نکند. اوراق سال 98 باید تا تاریخ قانونی خود جذب می‌شد، اما به دلیل مشکلات کرونا در پایان سال گذشته هیچ‌کدام از کلان‌شهرها موفق نشدند اوراق سال 98 را جذب کنند.

وی ادامه داد: با اجازه ستاد ملی مقابله با کرونا و همچنین دیوان محاسبات شهرداری‌ها تا 31 تیر فرصت دارند این اوراق را جذب کنند و در این میان هم شهرداری تهران هم متناسب با آن، عاملیت بانک رفاه را نهایی کرده و در حال ارائه ضمانت‌های لازم به بانک رفاه و همچنین تأئیدیه بانک مرکزی است که بانک رفاه را تأئید کند.

مشکلاتی برای جذب هزار و 500 میلیارد اوراق مشارکت بود

وی با بیان اینکه بانک رفاه از لحاظ تأمین سرمایه برای جذب یک‌هزار و 500 میلیارد اوراق مشکلاتی داشت که آن را با افزایش سرمایه حل کرد و مشکلات وثیقه‌ای هم با معرفی املاکی که از سوی شهرداری به بانک معرفی شد، در حال حل شدن است. امیدوارم در چند روز باقی‌مانده تلاش‌ها به نتیجه برسد و با حمایت دولت این اتفاق رخ دهد، چرا که شهرداری تهران در شرایط مالی سختی قرار دارد. مشکلاتی از گذشته مانده و مشکلاتی هم به آن اضافه شده است که با وضعیت تورم، این وضعیت پیچیده‌تر هم شده است. امیدوارم با حمایت دولت 1500 میلیارد تزریق شود تا برنامه‌های امسال محقق شود.

به گفته هاشمی، در سال 97 هم اوراقی داشتیم که 910 میلیارد تومان با عاملیت بانک آینده نهایی شده بود و در حوزه ضمانت‌ها و همچنین تأمین امکانات مشکلی وجود داشت که حل شد و 50 درصد پول با ضمانت شهرداری واریز شده است و قرار است که این پول در خط 6 و 7 مورد استفاده قرار گیرد.

وقت رو به اتمام است / باید اقدام عاجل تر صورت می گرفت

کمتر از 48 ساعت فرصت برای انتشار 1500 میلیارد اوراق مشارکت وجود دارد اما هنوز خبری از دولتی‌ها نیست. حسن رسولی عضو شورای شهر تهران در این باره می‌گوید: براساس قانون بودجه کشور و مصوبه شورا در 13 مرداد 98 مقرر شده بود که اوراق مشارکت به میزان 1500 میلیارد تومان منتشر شود، ولی متأسفانه دو روز دیگر سال مالی به پایان می‌رسد اما اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است و اگر کاری انجام نشود، مردم و سیستم حمل و نقل عمومی از عواید آن محروم می‌شوند.

رسولی تأکید کرد: من می‌دانم که محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران و پیروز حناچی شهرار تهران رایزنی‌هایی را با بانک مرکزی انجام دادند اما این موضوع اقدامی عاجل‌تر را می‌پذیرد.

شهرداری هم‌بودجه توسعه ای مترو را نداد

البته برخی از اعضای شورای شهر هم معتقدند که شهرداری بودجه توسعه مترو را اختصاص نداده است و قرار بود که شهرداری از محل پروانه ساخت مجتمع‌های ایستگاهی بودجه‌ای به مترو اختصاص دهد که این کار صورت نگرفته است.

مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران می‌گوید: رعایت دقیق و به موقع مصوبات شورای شهر باعث می‌شود تا مدیریت شهری بیش از پیش موفق شود، بر همین اساس به عنوان نماینده مردم نسبت به عدم تأمین مالی برای توسعه متروی شهر تهران به شهرداری تذکر می‌دهم.

به گفته فراهانی، باید از محل مجتمع‌های ایستگاهی برای توسعه خطوط مترو تأمین مالی صورت می‌گرفت که این مهم تا امروز محقق نشده است، باید 20 درصد از عوارض صدور پروانه ساختمانی در مجتمع‌های ایستگاهی به موضوع توسعه مترو اختصاص پیدا می‌کرد.

کمبود واگن در مترو یکی از مشکلات کلیدی در شهر است که البته قراردادهایی در این زمینه بسته شده، ولی تاکنون به نتیجه نرسیده است و روز گذشته هم فقط دو رام قطار وارد خطوط مترو شد.

اگر اوراق مشارکت منتشر و پول آن به شهرداری تزریق شود، بخشی از مشکلات برطرفی می‌شود.

اعتبارات تخصیص نیافت

محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران می‌گوید: نمی‌شود انتظار داشت که ظرفیت مترو و اتوبوس برای حفظ فاصله اجتماعی افزایش یابد اما اعتبارات آن تخصیص نیابد. این اوراق مشارکت مربوط به سال 98 است و تا آخر تیرماه فرصت دارد.

وی تأکید کرد: شهروندان تهرانی از رئیس بانک مرکزی انتظار دارند مشکلات بروکراسی و اداری را با استفاده از اختیاراتش حل کند و دستور انتشار فوری اوراق را بدهد.

مدیران شهری با توجه به اینکه فرصت کمی دارند در حال رایزنی برای انتشار این اوراق هستند.

در حال رایزنی هستیم / امیدواریم به نتیجه برسد

علی امام مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه در این باره امروز به خبرنگار فارس، گفت: در حال مجوزگیری هستیم تا کار نهایی شود.

وی با تأکید بر این موضوع که بانک رفاه به عنوان بانک عامل مشخص شده است گفت: اما هنوز تأییدهای لازم دریافت نشده است. توکل به خدا، امیدواریم این کار صورت گیرد.

به خاطر بدهی ها در 3 دهه گذشت کار به کندی پیش رفت

وی در پاسخ به این پرسش که چرا کار به اینجا کشیده و اگر تأئیدیه‌ها گرفته نشود، این 1500 میلیارد سوخت می‌شود، گفت: در شهرداری به خاطر سوابق بدهی‌ها در سه دهه گذشته، مشکلاتی در سیستم بانکی وجود دارد و کارها روان پیش نمی‌رود. هر زمان که موضوع اوراق مشارکت پیش می‌آید، این سوابق مانع می‌شود.

وی با تأکید بر این موضوع که با مقامات بالا رایزنی صورت گرفته است گفت: امیدواریم بتوانیم در مدت زمان باقی‌مانده اوراق را منتشر کنیم.

بانک اینده تضمین دولت را نپذیرفت

وی در خصوص اوراق مشارکت سال 97 که بانک عاملش بانک آینده بود، گفت: بعد از این که شهرداری تضمین‌های لازم را داد، 50 درصد پول آزاد شد، اما برای 50 درصد دیگر باید دولت تضمین بدهد و هنوز تضمین سازمان برنامه و بودجه پذیرفته نشده و تکلیف 50 درصد مشخص نست و در حال رایزنی هستیم.

پول پیمانکاران از این‌هفته پرداخت می شود

به گفته امام، 50 درصدی را که دریافت کرده‌ایم قرار است از این هفته به پیمانکاران پرداخت شود و تمام این پول برای توسعه خط 6 و 7 مترو است.

البته شنیده شده است که رئیس کل بانک مرکزی برای مساعدت در انتشار اوراق مشارکت اتوبوس و مترو دستور داده است و قرار است که به زودی کارها انجام شود، اما دو روز بیشتر فرصت باقی نیست و اگر به موقع اقدامات صورت نگیرد، این اوراق سوخت خواهد شد.

انتهای پیام /