17 درصد از ناوگان باری خراسان شمالی فرسوده است

اسماعیل اصغری روز دوشنبه به خبرنگار ایرنا اظهار داشت: سال 98، شمار ناوگان باری فرسوده استان 690 دستگاه بود که در سال گذشته 35 دستگاه به این رقم افزوده شد.

وی افزود: افزایش بسیار زیاد قیمت ناوگان سبب شد تا تامین این ناوگان برای راننده ها کاهش یابد.

رییس اداره حمل ونقل کالای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی افزود: در سال گذشته، تولید در کارخانه ها هم کاهش یافت از این رو مشکل نوسازی ناوگان باری بیشتر شد.

وی خاطرنشان کرد: سال گذشته تسهیلاتی برای نوسازی ناوگان پرداخت نشده است و تنها تعداد 44 دستگاه انواع ناوگان نو توسط سرمایه گذاران وارد چرخه ناوگان شد.

رییس اداره حمل ونقل کالای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی خاطرنشان کرد: 725 دستگاه ناوگان باری استان بالای 25 سال سن دارد که فرسوده محسوب می شود و باید نوسازی شود.

وی افزود: فرسودگی ناوگان باری، علاوه بر مشکل زیست محیطی، می تواند ایمنی تردد در جاده ها را برای مالک این ناوگان و سایر کاربران جاده افزایش دهد ونیز هزینه تمام شده کالا را بالا می برد.

رییس اداره حمل ونقل کالای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی با اشاره به اینکه تعرفه جابه جایی بار با ناوگان نو و فرسوده یکسان است گفت: نبود تفاوت در تعرفه های جابه جایی بار سبب شده تا مالکان رغبتی برای نوسازی ناوگان خود نداشته باشند.

در سال گذشته سه میلیون 443 هزار تن کالا به وسیله ناوگان حمل و نقل عمومی از مبادی استان به سایر نقاط جابه جا شد.

این میزان کالا در قالب 237 هزار و 518 سفر جابه جا شده است.

• سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
• بجنورد
• خراسان شمالی
• اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی