آغاز مطالعات اولیه قطار تندرو تهران - مشهد / انجام مکان یابی برای ساخت شهرک فرودگاهی مشهد

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رستم قاسمی ظهر امروز در نشست اعضای کمیسیون عمران مجلس و مدیران شهری مشهد اظهار داشت: در سفری که با معاونین وزارت خانه چند ماه پیش به مشهد داشتیم در جریان بسیاری از مشکلات در سطح استان قرار گرفتیم. وی با با اشاره به دیدار با مقام معظم رهبری و تأکید ایشان برای تسریع رسیدگی به موضوع قطار تندرو تهران - مشهد گفت: موضوع ایجاد این خط ریلی جدید بررسی و بنا شد تا آن‌ها ظرف دو ماه آینده گزارش مطالعات اولیه آن ارائه شود. قاسمی با اشاره به پروژه شهرک فرودگاهی به عنوان دومین پروژه سطح ملی در مشهد مقدس گفت: مطالعات اولیه و مکان یابی برای ساخت شهرک فرودگاهی مشهد صورت گرفته است و در دستور کار وزارتخانه قرار دارد. وی با بیان وضع جاده‌های کشور توضیح داد: 220 هزار کیلومتر جاده در سراسر کشور داریم، اما در 10 سال گذشته اعتباری برای نگهداری از جاده‌های کشور در بودجه وزارت راه و شهرسازی دیده نشده است. قاسمی با تائید صحبت رئیس کمیسیون عمران مجلس در خصوص ایرادات مسیر‌های زمینی منتهی به شهر مشهد عنوان کرد: با توجه به درخواست کمیسیون عمران مجلس، مسئولین استانی و مردم شریف مشهد موضوع راه‌های مواصلاتی به شهر استان خراسان رضوی و شهر مشهد به صورت جدی مورد بررسی قرار خواهد گرفت. وزارت راه و شهرسازی با اشاره به موضوع حمل و نقل هوایی خاطرنشان کرد: در حال حاضر میزان پرواز‌های ورودی و خروجی شهر مشهد کم نیست، اما کافی نیز به نظر نمی‌رسد. وی ادامه داد: در خصوص حمل و نقل هوایی کل سیستم هوایی کشور باید مورد بررسی قرار بگیرد؛ ما در چند ماه گذشته توانستیم در خصوص حمل و نقل مسافران حج و اربعین عملکرد قابل قبولی از خود برجای بگذاریم. قاسمی افزود: در جریان حج با وجود محدودیت‌های کشور عربستان در خصوص تائید تنها یک ایرلاین ایرانی توانستیم ماموریت خود را به خوبی انجام دهیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل ریلی می‌تواند تحول عظیمی در حمل و نقل کشور ایجاد کند گفت: امروز سیستم حمل و نقل ریلی به دلیل عمر طولانی ناوگان از سرعت پایینی برخوردار است که نوسازی آن باید به صورت جدی مورد توجه قرار بگیرد. قاسمی ادامه داد: 14 هزار کیلومتر مسیر ریلی در کشور وجود دارد، اما عدم اتصال بخش زیادی از این مسیر‌ها به یکدیگر سبب شده نتوانیم از ظرفیت ژئوپلوتیکی ایران در منطقه استفاده کنیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حال حاضر 400 هزار کامیون حمل بار در کشور مشغول فعالیت است گفت: از این میزان 160 هزار کامیون عمر بالای 30 سال دارد که سالانه سوخت مازاد قابل توجهی را استفاده می‌کنند.