دبیر انجمن خودروسازان گفت: خودروسازان اکنون فقط اجازه دارند طرح‌های پیش‌فروش را اجرا کنند و اجازه اجرایی شدن طرح‌های فروش فوق‌العاده را ندارند.

دبیر انجمن خودروسازان گفت: خودروسازان اکنون تنها اجازه دارند طرح‌های پیش فروش را اجرا کنند و اجازه اجرایی شدن طرح‌های فروش فوق العاده را ندارند.

باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: نعمت بخش گفت: خودروسازان اکنون تنها اجازه دارند طرح‌های پیش فروش را اجرا کنند و اجازه اجرایی شدن طرح‌های فروش فوق العاده را ندارند.

هشدار اضطرار برای وضعیت اقتصادی، برنج داخلی در اغما، زیان انباشته خودروسازان به 85 هزار میلیارد تومان رسید، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.

رسوب 100 هزار خودروی ناقص در کف کارخانجات، زنگ خطر برای شیر و گوشت، و بیمه سهامداران یا دستکاری دوباره بازار؟، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، راه حل منطقی برای عبور از بحران های ناشی از قیمت گذاری دستوری است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، راه حل منطقی برای عبور از بحران های ناشی از قیمت گذاری دستوری است.

کلاب هاوس خبرآنلاین با موضوع «چرا تولید و بازار ارز به این روز افتاد؟» آغاز شد.

نشست تخصصی کلاب هاوس خبرآنلاین با موضوع چرا تولید و بازاز خودرو به این روز افتاد؟ امروز برگزار خواهد شد.

اقتصادنیوز:‌دبیر انجمن خودروسازان گفت: به تازگی کمیسیون صنایع مجلس از خودروسازان دعوت کرد که در آن طرح عرضه خودرو مورد بررسی قرار گرفت و با ایرادات زیادی همراه بود.

بازار خودرو این روزها با رکودی شدید روبروست و فعالان بازار می گویند مشتریان و فروشندگان در انتظار تعیین نتیجه انتخابات هستند تا برای خرید و فروش تصمیم بگیرند.

این روزها نه تنها پیدا کردن قطعات خودروهای خارجی در بازار سخت شده است بلکه قطعات خودروهای داخلی نیز با قیمت های سرسام آوری به دست مشتری می رسد به طوری که بیرون آوردن خودرو شخصی دیگر برای خیلی از شهروندان صرفه اقتصادی ندارد.

همان‌قدر که هفته اول خردادماه در حوزه سیاسی پرخبر بوده، رفت‌وآمد خبرها در حوزه اقتصاد نیز در هفته گذشته کم نبود. بازار خودرو این هفته با اعداد جدیدی از قیمت‌ها مواجه شد که خودروسازان قیمت‌ها را به طور رسمی بالا بردند.

باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: نعمت بخش گفت: خودروسازان به دلیل قیمت گذاری دستوری، زیان هنگفتی کرده اند.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی، ضمن اشاره به رانت 100 هزار میلیارد تومانی در بازار خودرو در نتیجه خرید خودرو از کارخانه و فروش در بازار آزاد، در رابطه با اصرار برخی نمایندگان مجلس برای آزادسازی واردات خودرو طرح سوال کرد که کدام منطق اقتصادی صرف 20 هزار دلار برای واردات خودرو را به صرف 2000 دلار برای تولید خودرو در داخل ترجیح می‌دهد؟