حسن کریمی سنجری معتقد است افزایش 30 درصدی قیمت خودرو به اندازه اینکه اجازه داده نشد که از اسفندماه 97 قیمت خودرو‌ها افزایش یابد، اشتباه است. به عبارت بهتر هم جهش یکباره قیمت و هم فریز کردن قیمت هر دو اشتباه بوده و هست.

یک کارشناس حوزه خودرو با بیان اینکه مقصر است ناسامانی بازار خودرو دولت و وزارت صنعت است که بازار را رها کردند؛ گفت: قیمت خودرو باید منطقی شود ولی لازم آن این است که خودروسازان لیست قیمت تمام شده خود را ارائه دهند تا بررسی شود و بر سر مردم منت نگذارند.

عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی با بیان این که انحصار زدایی تنها راه نجات صنعت خودرو در کشور است گفت: متاسفانه با حضور برخی افراد در صنعت خودرو بعید به نظر می رسد این صنعت به شکل بایسته و شایسته در مملکت شکل بگیرد.

میزان فروش خودرو در بازار ژاپن در آوریل 2020 به پایین‌ترین سطح خود در 9 سال گذشته رسید و یک کاهش 29 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل به ثبت رساند.

میزان فروش خودرو در اتحادیه اروپا در ماه مارس 2020 در یک رکورد بی‌سابقه بالغ بر 50 درصد کاهش یافت.

در حالی که بازار خودرو روزهای آشفته‌ای را پشت سر می گذارد همه نگاه ها به ستاد تنظیم بازار معطوف شده تا تکلیف قیمت‌ها را مشخص کند.

بازار خودروی انتظار تغییر قیمت محصول از درب کارخانه را می‌کشد، اما برخورد‌های سلیقه‌ای برخی متولیان امر با این ماجرا نتایج مطلوبی را به همراه نخواهد داشت.

دبیر انجمن خودروسازان گفت: ستاد تنظیم بازار به کمیته خودرو ماموریت داد تا تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری را بررسی کند که نتیجه‌ای درباره آن حاصل نشد.

بازار خودروی کشورمان انتظار تغییر قیمت محصول از درب کارخانه را می‌کشد، اما برخورد‌های سلیقه‌ای برخی متولیان امر با این ماجرا می‌تواند نتایج بسیار متفاوتی را به همراه داشته باشد.

میزان فروش خودروسازان فرانسوی در آوریل 2020 تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت شدید تقاضای 88.8 درصد کاهش یافته است.

کلیف دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو برای سال 99 هنوز مشخص نیست، حال آنکه این موضوع سبب بلاتکلیفی خودروسازان و سرگردانی مشتریان شده است.

هرج و مرج قیمت‌ها در بازار خودرو / کاهش نرخ سود بانکی و افزایش جذابیت بورس چه تاثیری بر بازار اجاره دارد؟؛ از دیگر عناوین روزنامه‌های امروز بود.

قیمت گذاری دستوری دولت در هر بخشی همواره به چالش های بیشتری منتهی شده که تبعات منفی آن به دیگر بخشها نیز شیوع یافته و به حضور دلالان در بازار منتهی شده است.

ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت خودرو در شرایطی در انتظار نظر مشورتی کمیته خودرو، شورای رقابت و در نهایت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است که پیش از این هریک از این نهادها، مرجعی برای قیمت‌گذاری خودرو شناخته می‌شدند.