ایجاد کارگروه مشترک ارگان‌های دریایی در زمان وقوع چالش
مدیر دفتر ایمنی شرکت کشتیرانی گفت: پیشنهاد می‌شود در زمان وقوع چالش در حوزه دریایی «کارگروه مشترک ارگان‌های دریایی در زمان وقوع بحران» شکل گیرد، تا از هم پوشانی و تکرار فعالیت‌ها از سوی ارگان‌های دریایی جلوگیری شود.
خبرگزاری میزان بر اساس اعلام پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، اصغر محمودپور در آستانه روز جهانی دریانورد، با بیان اینکه تربیت نخبگان در حوزه دریانوردی به طور حتم اقتدار کشور در بخش دریایی را به دنبال خواهد داشت، گفت: هرچقدر میزان نخبگان دریایی و بندری کشور افزایش یابد، وضعیت کشور در این زمینه بهتر خواهد شد و به طور حتم طی سال‌های آینده با کاهش محدودیت‌ها در بخش دریایی و بندری می‌توانیم شاهد افزایش تعداد افسران و ملوانان کشور باشیم.
وی افزود: هر یک نفر افسر و ملوان علاوه بر درآمدزایی برای کشور، کسب تجربه کرده و می‌تواند زمینه را برای فعالیت افسران و ملوانان در خارج از کشور نیز فراهم کند و در نتیجه صنعت دریانوردی ایران پویا‌تر می‌شود.
مدیر دفتر ایمنی، کیفیت و محیط زیست شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه در زمان شیوع ویروس کرونا به یک فهم مشترک در راستای حل مسائل در کشور دست یافتیم، اظهار کرد: به طور حتم ارگان‌های دریایی کشور می‌توانند در زمان وقوع مشکلات و مسائل این چنینی کنار هم باشند و با همفکری راهکار‌های بهتری را برای عبور از بحران طراحی کنند.
محمودپور ادامه داد: بنابراین پیشنهاد می‌کنیم که در زمان وقوع چالش در حوزه دریایی «کارگروه مشترک ارگان‌های دریایی در زمان وقوع بحران» شکل گیرد، اتفاقی که باعث می‌شود از هم پوشانی و تکرار فعالیت‌ها از سوی ارگان‌های دریایی در چنین مواردی جلوگیری شود و علاوه بر این با همفکری و تعامل بتوان از بحران عبور و چالش‌ها و مشکلات را در حوزه دریایی حل کرد.
وی با بیان اینکه اعمال تحریم‌های یکجانبه و غیرقانونی آمریکایی‌ها محدودیت‌های عدیده‌ای را برای اقتصاد کشور و به ویژه حوزه دریایی به وجود آورده است، عنوان کرد: باید بتوانیم تعامل خود را با کشور‌های دنیا بهبود بخشیم و ارتباط تجاری و دریایی خود را با کشور‌های مختلف حفظ کنیم و اینگونه اقتصادی پویا در بخش دریا داشته باشیم.
مدیر دفتر ایمنی، کیفیت و محیط زیست شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه با اشاره به اینکه وقوع اشتباهات در حوزه دریانوردی عواقب سنگینی به دنبال دارد، بر لزوم آموزش و کسب تجربه از سوی دریانوردان اشاره کرد و گفت: در صورت وقوع اشتباه در حوزه دریانوردی تبعات سنگینی به جای خواهد ماند و باید هزینه‌های بسیاری پرداخت شود تا بخشی از آن اشتباه را تا حدودی بتوان جبران کرد، بنابراین در این زمینه همگی موافقند که شخصیت حرفه‌ای افسران و دریانوردان در صورت کارورزی هرچه بهتر شکل می‌گیرد، چراکه در عمده اتفاقات به دلیل کم تجربگی و ضعف‌های ناشی از آموزش رخ داده است.
مدیر دفتر ایمنی، کیفیت و محیط زیست شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر اینکه متاسفانه در ایران علی رغم وجود سواحل طولانی، شهر‌های پرجمعیتی در این جغرافیای منحصر به فرد نداریم، اظهار کرد: در کشور‌های توسعه یافته پایتخت یا کلانشهر‌ها در نزدیکی سواحل بنا شده است و صنعت و تولید در نزدیکی دریا به بار نشسته است و ما نیز در کشور خود باید در این مسیر حرکت کنیم.
- بیشتر بخوانید:
- ادامه رایزنی‌های بین‌المللی برای تسهیل فرآیندهای کشتیرانی