بخش خصوصی راهکار مهار تورم

وب‌گاه دنیای اقتصاد 1402/05/07 - 16:35 مشاهده در مرجع

در ایران برای رسیدن به مهار تورم در بلند مدت و به صورت پایدار شرکت‌های بخش خصوصی می‌توانند نقش جدی را ایفا کند. شرکت تاکسین یکی از شرکت‌هایی است که توانسته با موفقیت تورم را مهار کند و ثبات قیمت را برای رانندگان تاکسی به ارمغان بیاورد. امروز رانندگان تاکسی دسترسی بدون واسطه به قطعات تولید شده در کارخانه‌های برتر داخلی و خارجی در فروشگاه‌های تاکسین را دارند.

مهار تورم از دستاوردهای بزرگ هر دولت به حساب می‌آید. اما این کار چگونه امکان پذیر است؟

در 9 دی ماه 1401 رئیس جدید بانک مرکزی در مصاحبه ای در تلاش برای تثبیت نرخ ارز و مهار تورم اعلام کرد منابع ارزی بسیار مناسبی در اختیار دولت است و نرخ دلار ثابت خواهند ماند. فردای روز مصاحبه نرخ دلار از 41 هزار تومان به 39هزار تومان رسید. اما چند روز بعد از مصاحبه دلار مجددا روند صعودی پیدا کرد و در پایان سال 1401 دلار به بالاترین نرخ خود در طول تاریخ کشور یعنی 53,800 تومان رسید. سیاستمداران در کوتاه مدت با کمک خزانه ارزی شاید بتوانند تورم را مهار کنند اما این راه حل پایدار نخواهد بود.

تجربه کشورهای دیگر به خوبی نشان می‌دهد که مداخله دولت منجر به ایجاد بازارهای انحصاری و افزایش قیمت ها در بلند مدت می شود. در سال 2022 نرخ تورم علی رغم تلاش های بسیار دولت ترکیه طبق منابع رسمی 86% بوده است. در سال 2023 دولت ترکیه در تلاش برای کاهش تورم از ذخایر ارزی خود استفاده کرد و تورم را به 40% رساند. اما همانطور که گفته شد استفاده از ذخایر ارزی در کوتاه مدت موثر است و در بلند مدت بحران زاست و امروزه وضعیت ارزی بحرانی است و قرمز شده است. متخصصان بر این باورند که ترکیه تا اخر سال شاهد 30% افزایش قیمت ها است. (منبع: وب‌سایت اکونومیست)

جان مک میلان از اقتصاددانان مطرح در رشته اقتصاد طراحی بازار در کتاب بازآفرینی بازار به گونه های مختلف بازار می پردازد. او معتقد است که بازار سیر تکامل دارد. در حالت تکامل یافته بازار شرکت های خصوصی زنجیره ارزش را بهینه کرده و از این طریق ثبات قیمت را به ارمغان می آورند.

(McMillan, John. Reinventing the Bazaar: A Natural History of Markets. New York, Nortonا)

اگر شما به ساختاری بازارهای کشور های توسعه یافته دقیق نگاه کنید متوجه این امر می شوید. در این نوع بازار ها برخلاف بازار های سنتی تعداد فعالین معدود و حاشیه سود بسیار جزیی است. برای مثال در هلند صنعت خواروبار توسط 4 شرکت بزرگ انجام می شود. این در حالی است که در کشورهای آفریقایی تعداد عرضه کنندگان بسیار بالا است. آلبرت هاین با سهم 37 درصد از این صنعت و با فروش 16.5 میلیارد دلار در سال بزرگترین شرکت, شرکت جامبو با 10 میلیارد فروش در رتبه دو و شرکت لیدل 4/5 میلیارد دلارو الدی 3 میلیارد دلار رتبه سوم و چهارم را در این صنعت دارند.

نتیجه این دو ساختار بازار این است که قیمت تمام شده در بازار تانزانیا بالاتر است تا در فروشگاه آلبرت هاین در هلند.

در ایران برای مهار تورم در بلند مدت و به صورت پایدار شرکت های بخش خصوصی میتوانند نقش جدی را ایفا کند. شرکت تاکسین یکی از شرکت هایی است که توانسته با موفقیت قطعات یدکی خدمات خودرویی و خدمات دندانپزشکی را با ثبات قیمت به رانندگان تاکسی به ارمغان بیاورد.

فروشگاه‌های زنجیره‌ای تاکسین

امروز در فروشگاه‌های تاکسین رانندگان تاکسی دسترسی بدون واسطه به قطعات تولید شده در کارخانه‌های برتر داخلی و خارجی دارند. این شرکت با موفقیت توانست نرخ اجرت ها را از سال 1397 تا 1399 علی رغم تورم 80 درصدی تقریبا ثابت نگاه دارد. در بخش قطعات یدکی خودرو این شرکت توانست با بهینگی زنجیره ارزش قیمت کالا ها را بین 30 الی 70 درصد کاهش دهد.

امروزه قیمت لنت تاکسین برای خودرو 405 160 هزار تومان است این در حالی است که لنت با همین کیفیت به قیمتی بیش از 360 هزار تومان در بنکداری های چراغ برق فروخته میشود.

زنجیره ارزش تاکسین و عادی

جهت خرید انواع لنت ترمز تاکسین اینجا کلیک کنید.

مقایسه قیمت لنت ترمز تاکسین و سایر برندها

عنوان

قیمت با برند تاکسین (تومان)

قیمت سایر برندها

(تومان)

لنت ترمز جلو پژو 405

157.000

325.000

لنت ترمز جلو سمند EF7

175.000

450.000

لنت ترمز جلو پراید

135.000

250.000

لنت ترمز جلو پژو 206

390.000

550.000

لنت ترمز جلو ال 90

350.000

550.000

لنت ترمز جلو آردی

110.000

220.000

لنت ترمز جلو ون دلیکا

260.000

680.000

لنت ترمز عقب پژو 405

375.000

515.000

لنت ترمز عقب سمند EF7

380.000

534.000

لنت ترمز عقب پراید

105.000

350.000

لنت ترمز عقب آردی 350.000 580.000

مقایسه قیمت خدمات تعمیرگاهی تاکسین در مقایسه با سایرین

عنوان

قیمت در تعمیرگاه‌های تاکسین(تومان)

قیمت در سایر تعمیرگاه‌ها

(تومان)

تعویض شمع

10.000

55.000

تعویض روغن موتور

15.000

35.000

تعویض لنت ترمز جلو

30.000

80.000

تعویض تسمه دینام

100.000

200.000

تعویض لنت ترمز عقب

140.000

300.000

تعویض سپر

150.000

300.000

تعویض تسمه تایم

150.000

300.000

تعویض دیسک و صفحه

300.000

800.000

جهت رزرو آنلاین خدمات تاکسین اینجا کلیک کنید.

زنجیره ارزش کنونی

بررسی‌های بازار لوازم یدکی نشان دهنده وجود تعداد بالا واسطه‌ها در ایران می‌باشد. این امر موجب افزایش قیمت بدلیل پرداخت حاشیه سود به واسطه‌ها می‌شود. بررسی‌ها نشان داده به طور میانگین در زنجیره ارزش کنونی قیمت فروش تولید کننده تا قیمت خرید مصرف کننده نهایی حدود 40 درصد بیشتر می‌باشد. در بازار لوازم یدکی ایران بسیاری از تولیدکنندگان وجود دارند که قابلیت تولید قطعات با استانداردهای بین‌المللی و قیمت رقابتی را دارند. اما متاسفانه بدلیل عدم دسترسی به مصرف‌کننده نهایی، شرکت ها قطعات خود را به دلالان و یا شرکت‌های واسطه‌ای می‌فروشند.

اصلاح زنجیره ارزش و سفارشی‌سازی

شرکت تاکسین توانست تاکسیرانان را به حلقه اول زنجیره ارزش افزوده وصل کند. امروز در شبکه تاکسین بیش از 150 هزار شرکت قطعات خود را بدون واسطه به این قشر زحمت‌کش عرضه می‌نمایند. این امر منجر به کاهش قیمت قطعات به طور میانگین بین 10 الی 40 درصد شد.

تاکسین و ارتباط با دانشگاه‌ها و مراکز آموزشی

شرکت تاکسین برای اینکه بتواند زنجیره ارزش را اصلاح نماید و خدمت نوینی به رانندگان تاکسی ارائه دهد. با دانشگاه‌های برتر ایران از جمله دانشگاه الزهرا تفاهم‌نامه همکاری منعقد کرد. فارغ‌التحصیلان دانشکده‌های مربوطه مانند اقتصاد در دوره‌های شش‌ماهه با ساختار بازار قطعات لوازم یدکی آشنا شدند و مهارت‌های مورد نیاز همچون تحلیل داده، حسابداری، تامین کالا در زنجیره ارزش را یاد گرفتند.