بهره برداری از 387 کیلومتر راه‌آهن و 236 کیلومتر آزادراه در دولت سیزدهم

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور در نشست خبری عملکرد وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم که امروز دوشنبه 18 تیرماه در ساختمان دادمان برگزار شد، اظهار کرد: در دولت سیزدهم 387 کیلومتر مسیر ریلی با حضور رئیس جمهور شهید انجام شده و به بهره‌برداری رسید. همچنین در بخش آزادراهی 236 کیلومتر عمدتاً در سال 1402 به بهره‌برداری رسید که طولانی‌ترین آن آزادراه شیراز به اصفهان بود. در بخش بزرگراهی نیز 2015 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی به بهره‌برداری رسید که کل استان‌ها به‌خصوص استان‌های شرقی کشور مانند شمال و جنوب سیستان و بلوچستان از آن بهره‌مند شدند. وی افزود: انجام برخی پروژه‌ها مثل راه آهن چابهار به زاهدان، اردبیل و آزادراه تهران - شمال و آزادراه منجیل - رودبار در شرایط جغرافیایی سخت انجام شد، سال گذشته 18.5 کیلومتر و در سال 1401 نزدیک به 20 کیلومتر تونل در کشور احداث شده است که نسبت به مجموع 400 کیلومتر تونل در کل کشور، عملیات قابل توجهی است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بنا‌های حمل‌ونقل در ادامه به اثربخشی پروژه‌های انجام شده و ایجاد رضایتمندی در مردم از بهره برداری آزادراه 8.5 کیلومتری منجیل به رودبار و آزادراه شیراز به اصفهان به طول 135 کیلومتر اشاره کرد و گفت: این آزادراه مسیر قبلی شیراز به اصفهان را کوتاه کرد و تاثیر فوق‌العاده‌ای داشت. خادمی افزود: در حال حاضر در بخش ریلی 3081 کیلومتر مسیر ریلی در حال اجرا است و نکته شاخص، تعیین تکلیف کریدور‌های شمال به جنوب بود که خوشبختانه در سال 1402 و امسال از محل سایر منابع برای این پروژه‌ها، منابع خوبی برای پنج پروژه ریلی چابهار به زاهدان، زاهدان به بیرجند و بیرجند به یونسی و تهران به بوشهر و راه آهن دو خطه بندر امام (ره)، راه آهن کرمانشاه به خسروی تخصیص یافت. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بنا‌های حمل‌ونقل یادآور شد: برای راه آهن رشت به آستارا از محل تهاتر نفت منابع در نظر گرفته شده و قرارداد با طرف روسی در حال پیگیری است. وی افزود: در بحث ریلی 1269 کیلومتر به عنوان اولویت در نظر گرفته شده است که پیشرفت فیزیکی بالای 80 درصد دارند. خادمی اظهار کرد: در مناسبات بین‌المللی کریدور‌هایی برای اتصال به شبکه‌های بین‌المللی تعریف شده است که می‌تواند در آینده جانشین مهمی برای درآمد نفتی باشد. وی یادآور شد: در بخش جاده‌ای سالانه 700 تا 1000 کیلومتر بزرگراه در کشور بهره‌برداری شده است که سال گذشته نیز 730 کیلومتر بزرگراه به بهره برداری رسید و امسال 820 کیلومتر با اولویت کریدور‌های اصلی بزرگراهی و نیاز اصلی استان‌ها در برنامه قرار گرفته‌اند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بنا‌های حمل‌ونقل افزود: سال گذشته 38 هزار میلیارد تومان از منابع مختلف به شرکت ابلاغ شد و مصوب آن حدود 18 هزار میلیارد تومان بود که 90 درصد تخصیص یافت و منجر به افتتاح پروژه‌ها شد.