بوئینگ 160 میلیون دلار غرامت به خطوط هوایی آلاسکا پرداخت کرد
شرکت هواپیمایی آلاسکا اعلام کرد که بوئینگ در سه ماهه اول سال جاری میلادی 160 میلیون دلار غرامت برای زمین گیر شدن هواپیمای 737 مکس 9 به این خطوط هوایی آمریکایی پرداخت کرده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از شبکه خبری سیانبیسی، شرکت هواپیمایی آلاسکا اعلام کرد که بوئینگ در سه ماهه اول سال جاری میلادی 160 میلیون دلار غرامت برای زمین گیر شدن هواپیمای 737 مکس 9 به این خطوط هوایی آمریکایی پرداخت کرده است.
پس از کنده شدن درب اضطراری یک هواپیمای تقریباً نوی بوئینگ 737 مکس 9 در ارتفاع 16 هزار پایی در یکی از پروازهای خطوط هوایی آلاسکا، اداره هوانوردی فدرال آمریکا این هواپیماها را زمین گیر کرد.
آلاسکا در بیانیهای که روز پنجشنبه منتشر شد، اعلام کرد که نتایج درآمد سه ماهه اول این خطوط هوایی به طور قابل توجهی تحت تأثیر پرواز 1282 در ماه ژانویه و زمین گیر شدن بوئینگ 737 مکس 9 قرار گرفت که تا فوریه نیز این کاهش درآمد ادامه یافت.
کاهش شدید تولید هواپیماهای بوئینگ بهدلیل مشکلات ایمنیاین خطوط هوایی همچنین تصریح کرد که انتظار دارد غرامت بیشتری پس از سه ماهه اول را دریافت کند.
آلاسکا در ادامه تأکید کرد که تقاضا برای پرواز علیرغم تأثیر فوری پس از این حادثه قوی بوده است.
در این بیانیه آمده است: اگرچه پس از این حادثه و زمین گیر شدن هواپیماهای 737 مکس 9، تا حدودی کاهش فروش را تجربه کردیم، اما به لطف این اصلاحات اصلی، هر دو ماه فوریه و مارس بالاتر از انتظارات اولیه ما یعنی قبل از این زمینگیر شدن (این هواپیماها) به پایان رسیدند.
این بیانیه، واکنش اولیهای است به آنچه که بوئینگ به دلیل حادثه 5 ژانویه به مشتریان عمده خود ارائه می دهد، که منجر به بررسی بیشتر دولت و کاهش سرعت تحویل و تولید این مدل هواپیما شده است.
در تاریخ 5 ژانویه، هنگامی که پرواز خطوط هوایی آلاسکا از پورتلند در ایالت اورگان عازم کالیفرنیا بود، یکی از دربهای اضطراری هواپیما در ارتفاع 16000پایی (4900متری) از جای خود کنده شد و چندین نفر از 171 مسافر آن نیز مجروح شدند. برخی از وسایل مسافران از جمله لباس و تلفن همراه آنان نیز با فشار باد از این درب به بیرون مکیده شد.
هواپیما نیز بهسرعت به مبدأ خود بازگشت و در پی این حادثه، نگرانیها در مورد ایمنی این مدل هواپیما باز هم افزایش یافت.
این اولین حادثه برای بوئینگ 737 مکس که در سال 2015 وارد بازار شد، نیست. سقوطهای مرگبار در سالهای 2018 و 2019 این مدل هواپیما منجر به توقف پروازهای آن در سراسر جهان تا سال 2020 شده بود.
بسیاری از سرمایهگذاران بوئینگ نیز در واکنش به این حوادث و افزایش خطرات در چشمانداز فعالیت این شرکت، بهسرعت سهام خود را به فروش رساندند.