امروز قیمت طلا کاهش را تجربه کرده است و به 3,311 (سه هزار و سیصد و یازده) دلار رسید که نسبت به روز قبل، کاهش 1.82 درصدی داشته است.

وزیر پیشنهادی اقتصاد دربخشی از برنامه خود برای تصدی وزارت اقتصاد مواردی برای بازار سرمایه و نظام تأمین مالی تولید اعلام کرده که تمرکز بر شفافیت، عدالت اقتصادی و توسعه ابزارهای مالی نوین دارد و به‌دنبال تحقق رشد 8درصدی اقتصاد و حمایت از سهامداران است.

بازار طلا و سکه در حالی به استقبال هفته جدید می‌رود که در سایه رشد بهای جهانی طلا، تنش‌های سیاسی منطقه‌ای و بلاتکلیفی در مذاکرات ایران و آمریکا، انتظارات تورمی و رفتار احتیاطی معامله‌گران بار دیگر به صحنه بازگشته‌اند.

بانک شهر با هدف کمک به ترویج سنت حسنه ازدواج و کمک به فرزندآوری خانواده ها از ابتدای سال جاری بیش از 6 هزار و 500 فقره وام ازدواج و فرزند آوری به متقاضیان پرداخت کرده است.

در پی افشای نظارت یک نهاد بر مقام ارشد آمریکایی، دولت ترامپ برنامه نظارت بر مسافران پروازها موسوم به «آسمان‌های آرام» را تعطیل کرد.

افزایش هزینه های تولید و به روز نشدن قیمت ها در چند سال گذشته، دولت را با انبوهی از کالاها مواجه کرده است که سهم عجیبی از یارانه های دولتی را به خود اختصاص می دهند و در ساختاری هم توزیع میشوند که باگ های فراوانی دارد.

بررسی روند قیمت‌ها در طول یک هفته گذشته در بازار خودرو، حاکی از جهش سنگین قیمت‌ها است.

شرکت خودرویی سیباموتور در سال گذشته با کاهش قابل توجه سودآوری و افزایش چشمگیر هزینه‌ها روبه‌رو شد؛ روند نزولی عملکرد مالی و رشد بدهی‌ها، نگرانی‌های جدی درباره آینده این شرکت ایجاد کرده است.

قیمت بیت کوین در 24 ساعت گذشته به دلیل تنش‌های بین ترامپ و ماسک نزدیک به 3 درصد کاهش یافت و 308 میلیون دلار از موقعیت‌های خرید از دست رفت.

وزن هر قطعه شمش طلا یک کیلوگرم و با حداقل عیار 995 در هزار خواهد بود و معاملات به روش حراج حضوری و به صورت نقد صورت می‌گیرد.

قیمت طلا، سکه و ارز در روز 16 خرداد 1404 اعلام شد.

پورمحمدی تأکید کرد: درباره پرداخت کالابرگ، دولت در تلاش است این طرح را با منابع مطمئن اجرا کند و به این ماه نمی‌رسد.

بررسی ها نشان می دهد با افزایش شدید قیمت اونس جهانی طلا و تنش‌های روسیه و اوکراین قیمت طلا در بازار جهانی رو به افزایش گذاشت که بر بازار داخلی هم اثر گذاشته و قیمت‌ها را صعودی کرده است.

با افزایش نرخ دلار تقاضا برای خرید خودرو جان گرفت و همین مساله باعث شد تا قیمت بسیاری از خودروهای داخلی دستخوش تغییرات اساسی شود.

ضرر و زیان ایران خودرو و سایپا فقط زیان حسابداری در صورتهای مالی نیست. این دو شرکت متوسط سالی 15 هزار میلیارد تومان واردات قطعات به کشور داشته اند که معادل بیشترین مصرف ارزی است، این دو شرکت با تولید خودروهای پرمصرفی که تولید کردند سالی بیش از 150.000 میلیارد تومان مصرف اضافی بنزین روی دست کشور گذاشتند، با آلودگی که ایجاد کردند سالی 60.000 میلیارد تومان خسارت جانی و مالی خلق کردند،

درمان خاموشی و کسری مزمن برق، فقط با تولید بیشتر به دست نمی‌آید. همین حالا بخش زیادی از برق تولیدی، پیش از رسیدن به مصرف‌کننده، به‌دلیل تلفات بالا و مدیریت ناکارآمد مصرف، هدر می‌رود.