تحقق 106 درصدی برنامه تولید سایپا در سال 99
گروه خودروسازی سایپا افزایش 12 درصدی تولید خودرو برای سال جاری را پیش بینی کرده و قرار است ضمن کنار گذاشتن خودروهای قدیمی، تولید انبوه خودروهای جدید آریا و اطلس آغاز شود.
گروه خودروسازی سایپا افزایش 12 درصدی تولید خودرو برای سال جاری را پیش بینی کرده و قرار است ضمن کنار گذاشتن خودروهای قدیمی، تولید انبوه خودروهای جدید آریا و اطلس آغاز شود.
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، گروه خودروسازی سایپا با وجود سختترین شیوع ویروس کرونا که باعث شده تولیدات صنعتی در سطح جهان کاهش 15 درصدی داشته باشد، به دستاوردهای خوبی رسیده و با وجود اضافه شدن مشکلات تحریمی به این شرایط سخت، توانسته به بخش قابل توجهی از نیازهای مردمی در صنعت خودرو پاسخ دهد.
در این میان کارشناسان تاکید دارند که سایپا وارد مرحله جدیدی از رشد و توسعه شده و با توجه به باوری که نسبت به توان مهندسان و طراحان داخلی ایجاد شده، صنعت خودرو میتواند شاهد جهش کیفی و کمی باشد.
گروه خودروسازی سایپا در شرایطی وارد سال 1400 شده که نرخ تحقق برنامه تولید در سال گذشته 106 درصد بوده و این امر به منزله آن است که مجموعه سایپا به خوبی توانسته برنامههای تولید خود را عملیاتی کند. حال برای سال جاری هم رشد 12 درصدی تولید خودرو (479 هزار دستگاه) پیش بینی شده است.
رشد تولید در گروه خودروسازی سایپا با تولید انبوه محصولات جدید آریا و اطلس پیگیری میشود و این شرکت قصد دارد تا پایان سال جاری سهم تولید خودروهای کوییک و ساینا را افزایش دهد.
بر اساس گزارشهای ارائه شده، تنوع محصولات برند سایپا در سال 97 تنها در 4 محصول خلاصه میشد اما اکنون 9 محصول در مجموعه سایپا تولید میشود، در این میان قرار است در سال 1400، محصولات قدیمی از خط تولید خارج و جای آن محصولات جدید جایگزین شود؛ با این اتفاق باید منتظر تحولات جدید در سایپای نوین بود.
طبق برنامه ریزی که در بخش خودروهای سواری شرکت سایپا صورت گرفته در سال جاری 50 هزار دستگاه خودروی شاهین، 15 هزار دستگاه آریا، 20 هزار دستگاه اطلس، حدود 147 هزار دستگاه خودرو از خانواده کوییک، 100 هزار دستگاه از خانواده تیبا و حدود 79 هزار دستگاه از خانواده ساینا تولید خواهد شد.
البته در برنامه سال 1400 سایپا، تولید 3 هزار دستگاه خودروی تجاری سنگین، 40 هزار دستگاه تجاری سبک و 25 هزار دستگاه وانت 151 نیز هدف گذاری شده است.