توسعه زیرساخت های حمل و نقل در گچساران

افزایش پروازهای فرودگاه شهر دوگنبدان، انجام بخش عمده ای از احداث طرح چهار خطه بابامیدان، گچساران به بهبهان و شروع طرح هایی مانند تونل دیل و جاده اصلی گچساران باباکلان از دستاوردهای سال های اخیر در حوزه توسعه زیرساخت های حمل و نقل بار و مسافر در گچساران است.

بهبود زیرساخت های ارتباطی در این شهرستان که در مسیر ترانزیتی جاده استان های فارس، خوزستان و بوشهر قرار دارد افزون بر نیاز مردم این خطه به حمل و نقل آسان مردم استان های جنوبی نیز کمک شایانی کرده است.

وجود جاده های ایمن افزون بر نیازی برای کاهش خطرات جاده ای به دلیل تولید سالیانه بیش از 100 هزار تن محصول کشاورزی که بخش عمده ای از آن در بازار استان های جنوبی کشور مصرف می شود، وجود هفت هزار نفر پرسنل صنعت نفت که برخی از آنان برای انجام ماموریت های شغلی ناچار به سفر به استان های دیگر هستند و همچنین طرح در دست ساخت پتروشیمی گچساران نیازمند داشتن زیرساخت های جاده ای استاندارد و ایمن است.

یکی از رانندگان مسیر گچساران به بهبهان می گوید: در سال های گذشته شاهد سوانح جاده ای زیادی در مسیر این جاده به دلیل شاخ به شاخ شدن خودرو ها و کم عرض کم جاده بوده است.

محسن کشاورز افزود: با چهارخطه شدن این مسیر امکان تصادف خودروها در جاده گچساران به بهبهان بسیار کاهش یافته است.

وی با اشاره به اینکه بخش عمده ای از جاده گچساران بابامیدان هم چهارخطه شده است از مسئولان برای توسعه زیرساخت های جاده ای این شهرستان قدردانی کرد.

یکی از مسافران فرودگاه شهید امید بخش شهر دوگنبدان با اشاره به اینکه در سال های اخیر 2 پرواز جدید به پروازهای هفتگی این فرودگاه افزوده شده گفت: سفرهای هوایی به دلیل نیاز به زمان کمتر و رفاه حال مسافر همواره از درخواست های مردم گچساران بوده که محقق شده است.

علی محمدزاده افزود: در صورت ایجاد پرواز روزانه برای فرودگاه شهر دوگنبدان این خدمت تکمیل خواهد شد.

فرماندار گچساران گفت: دولت تدبیر و امید ظرف سه سال گذشته بیش از یکهزارو 122میلیارد ریال در حوزه زیرساخت های جاده ای این شهرستان هزینه کرده است.

علی خوان پایه افزود: بیش از یکهزارو 413 میلیارد و 649 میلیون ریال در چند سال گذشته به توسعه زیر ساخت های جاده ای گچساران اختصاص یافت.

وی بیان کرد: این میزان اعتبار برای اجرای بیش از 16 طرح در حوزه راه و شهرسازی در نظر گرفته شده است که برای تکمیل این طرح ها هم اکنون یکهزارو 358 میلیارد ریال اعتبار دیگر نیاز است.

فرماندار گچساران میانگین پیشرفت فیزیکی این طرح ها را 15 تا 99 درصد اعلام کرد.

خوان پایه تصریح کرد: طرح بهسازی راه اصلی تقاطع شهرک صنعتی چهاربیشه، امامزاده جعفر - گچساران وباباکلان بطول 9 و هفت دهم کیلومتر با اعتباری بیش از 290 میلیاردو 700 میلیون ریال و پیشرفت 72 درصد هم اکنون در دست اجراست.

وی ادامه داد: تاکنون برای اجرای این طرح یک میلیون و 358 هزارو 720 متر مکعب خاکبرداری، 198 هزارو 508 کیلومتر خاکریزی، هفت هزارو 185 متر مکعب بتن ریزی، یه کیلومتر قیرپاشی انجام شده که برای تکمیل این طرح بیش از 252 میلیارد ریال اعتبار نیاز است.

خوان پایه گفت: بهسازی راه اصلی تقاطع شهرک صنعتی چهاربیشه، امامزاده جعفر - گچسارا و باباکلان بطوب 6.2 کیلومتر با اعتباری بیش از 328 میلیاردو 884 میلیون ریال و پیشرفت 75 درصد در دست اجراست.

وی با بیان اینکه برای تکمیل این طرح بیش از 310 میلیار رایال اعتبار نیاز است گفت: عملیات اجرایی این طرح در سال 95 آغاز شده و تاکنون یک میلیون و 853 هزارو 300 کیلومتر خاکبرداری،136 هزارو 537 کیلومتر خاکریزی، 2 هزارو 892 متر مکعببتن ریزی و 9 جاده انحرافی انجام شده است.

خوان پایه اظهار داشت: عملیات اجرایی راه چهاربیشه، امامزاده جعفر - باباکلان، چرام و آبریگون در سال 95 با اعتباری بیش از 186 میلیون و 477 آغاز شده و هم اکنون 99 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

وی افزود: طول این مسیر 4.5 (چهارو پنج دهم) کیلومتر بوده که تاکنون یک میلیون و 102 هزارو 210 کیلومتر خاکبرداری، 88 هزارو 110 کیلومتر خاکریزی، سه هزارو 935 متر مکعب بتن ریزی و پنج کیلومتر آسفالت انجام شده است.

خوان پایه ادامه داد: برای تکمیل این طرح بیش از 120 میلیارد ریال اعتبار نیاز است.

وی ابراز کرد: بهسازی و آسفالت جاده قبرستان دوگنبدان بطول 4.5(چهار و پنج دهم کیلومتر) با اعتبار 33 میلیاردو 363 میلیون ریال و پیشرفت 62 درصد هم اکنون در دست اجراست.

خوان پایه گفت: بهسازی و تعریض قطعه اول محور گچساران - بی بی حکیمه و گناوه بطول 12 کیلومتر با اعتبار 206 میلیاردو 170 میلیون ریال پیشرفت 65 درصد، بهسازی و تعریض محور گچساران - بی بی حکیمه گناوه قطعه سوم بطول 12 کیلومتر اعتبار 199 میلیاردو 718 میلیون ریال و پیشرفت 67 درصد، بهسازی و تعریض محور گچساران - بی بی حکیمه و گناوه قطعه چهارم بطول 5.6 کیلومتر با اعتبار 202 میلیاردو 397 میلیون ریال و پیشرفت 65 درصد در دست اجراست.

خوان پایه تصریح کرد: ساخت کنار گذر دوگنبدان بطول 6.5 کیلومتر با پیشرفت 82 درصد، راه روستایی نیمدور - اسپر و موک با اعتبار 29 میلیارد ریال و پیشرفت 70 درصد، بهسازی راه روستایی سراب ننیز، پاکوه، پشه کان، آب توت، انجیر سیاه، آب گندی بی بی کریمه دی لبطول 13 کیلومتر و با پیشرفت 15 درصد در دست اجراست.

نماینده مردم شهرستان های گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی گفت: بزرگراه و جاده چهارخطه شهرستان گچساران به بهبهان تا پایان سال جاری بهره برداری می شود.

غلامرضا تاجگردون اظهار داشت: این بزرگراه که از شهر دوگنبدان تا پل خیرآباد در مرز شهرستان گچساران با بهبهان طراحی شده است بخشی از آن در سال های 1396 و 1397 بهره برداری شد.

وی بیان کرد: بخشی از ساخت چهارخطه گچساران به بهبهان نیز به طول 13 کیلومتر در حال اجراست که 9 کیلومتر آن احداث و چهار کیلومتر دیگر در دست ساخت است.

نماینده مردم شهرستان های گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: عملیات اجرایی بزرگراه بابامیدان، گچساران به بهبهان در سال 1393 با یکهزار و 600 میلیارد ریال اعتبار آغاز شد.

تاجگردون اظهار داشت: این جاده مهم بخشی از کریدور ارتباطی خوزستان به فارس است، جنوب غرب را به شرق کشور متصل می کند و یکی از مسیرهای پرترافیک جنوب ایران محسوب می شود.

تاجگردون تاکید کرد: تا پایان امسال این بزرگراه از منطقه بوستان در شهرستان باشت تا پل خیرآباد به طول 71 کیلومتر تکمیل می شود و به زیر ترافیک می رود.

نماینده مردم شهرستان‌های باشت و گچساران در مجلس شورای اسلامی گفت: طرح چهار خطه بابا میدان، گچساران به بهبهان بیش از 150 کیلومتر طول دارد. تاجگردون ابراز داشت: 108 کیلومتر از این جاده در استان کهگیلویه و بویراحمد،25 کیلومتر در استان فارس و 17 کیلومتر آن نیز در استان خوزستان قرار دارد. نماینده مردم شهرستان های گچساران و باشت تصریح کرد: طرح ساخت چهار خطه بابا میدان، گچساران به بهبهان بر اساس برنامه زمان‌بندی باید تا سال 99 بهره برداری شود.

تاجگردون تونل دیل را از دیگر طرح های مهم حوزه راهسازی گچساران عنوان کرد وافزود: کوتاه شدن مسیر جاده بنادر جنوبی به اصفهان، اتصال شهرستان گچساران به بنادر جنوبی و خارج شدن روستاهای دهستان بویراحمد گرمسیری از بن بست ارتباطی از مزایای ساخت این تونل است.

وی ابراز داشت: در این طرح باید یکهزار و 249متر حفاری و تحکیم دهانه ورودی تونل انجام گیرد که تاکنون 604متر ان حفر شده است.

تاجگردون تصریح کرد: 680متر حفاری و تحکیم دهانه خروجی تونل،330هزارو 300متر مکعب خاکبرداری و 58متر مکعب خاکریزی در این طرح تاکنون انجام گرفته است.

وی گفت: برای ساخت این طرح عمرانی یک هزار و 575 میلیارد ریال اختصاص یافته است.

نماینده مردم شهرستان های گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: از این میزان اعتبار در نظر گرفته شده بیش از یک هزار و 250 میلیارد ریال برای ساخت یک دهنه تونل به طول 2 هزار و 600 متر هزینه خواهد شد.

نماینده مردم شهرستان های گچساران و باشت در ادامه گفت: آسفالت 100درصدی روستاهای گچساران از دیگر خدمات انجام شده حوزه راهسازی این شهرستان در سال های اخیر است.

نماینده مردم شهرستان های گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش تعداد پروازهای فرودگاه این شهرستان از سه به چهار پرواز در هفته از خدمات مهمی است که به تازگی شروع شده است.

غلامرضا تاجگردون افزود: هم اکنون در روزهای شنبه، دوشنبه، پنجشنبه و جمعه پرواز هواپیما در فرودگاه شهید امیدبخش شهر دوگنبدان مرکز شهرستان گچساران به مقصد تهران صورت می گیرد. فرودگاه گچساران پیش از پیروزی انقلاب با هدف تسهیل امور شرکت نفت احداث شد و تا سال 1392 تنها یک پرواز هفتگی داشت. طول باند پرواز فرودگاه گچساران در زمان فعالیت دولت دهم افزایش یافت. فرودگاه گچساران می تواند به فرصتی برای بهره مندی جمعیت 400هزار نفری شهرهای جنوبی کهگیلویه و بویراحمد از جمله دهدشت، چرام، بهمئی، لنده و باشت برای سفرهای هوایی تبدیل شود. استان کهگیلویه و بویراحمد با 723هزار نفر جمعیت در جنوب غربی ایران دارای 2 فرودگاه در شهرهای یاسوج و دوگنبدان است. شهر دوگنبدان مرکز شهرستان 126 هزار نفری گچساران در 150 کیلومتری یاسوج مرکز کهگیلویه و بویراحمد قرار دارد. شهرستان گچساران یکی از مناطق مهم تولیدکننده نفت خام ایران است.

شهرستان گچساران120 کیلومتر راه اصلی، 90کیلومتر راه فرعی درجه یک، 350 کیلومتر راه روستایی و 27 کیلومتر بزرگراه دارد.

شهرستان 150 هزار نفری گچساران در جنوب غربی کهگیلویه و بویراحمد قرار دارد.

• کهگیلویه وبویراحمد
• وزارت راه و شهرسازی
• گچساران