در راستای بررسی ضرورت همکاری خودروسازان با شرکت‌های دانش‌بنیان، دبیر کل سازمان ملی کارآفرینی ایران معتقد است که اعتماد به شرکت‌های دانش‌بنیان بایستی در یک مسیر دو سویه صورت گیرد و خودروسازان بایستی برای واگذاری بخشی از فعالیت‌های خود به شرکت‌های دانش‌بنیان اقداماتی انجام دهند. با ورود دانش‌بنیان‌ها و حمایت نهادهای تسهیل‌گر و بالادستی، می‌توان دریچه‌های جدیدی در صنعت خودرو ایجاد کرد.

تهران - ایرنا - معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با وجود تحریم‌ها و گرانی ارز، دیگر افزایش واردات توجیه ندارد، در این شرایط به سمت نهضت ساخت داخل حرکت می‌کنیم و در سه ماه امسال میزان تولید خودرو در کشور 13 درصد افزایش یافته است.

بررسی آمار تولید خودرو در خردادماه 99 نشان می‌دهد خودروسازان کشور آخرین ماه بهار را با افزایش تولید سپری کرده‌اند و در این میان، گروه خودروسازی سایپا بیشترین تیراژ تولید را به خود اختصاص داده است.

آمار‌ها نشان می‌دهد در خردادماه گذشته، 90 هزار و 306 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شده که از این تعداد، 43 هزار و 252 دستگاه توسط گروه خودروسازی سایپا و 42 هزار و 807 دستگاه نیز توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو تولید شده است.

یک سال و 8 ماه از اجرای رسمی قانون منع به‌کارگیری بازنشستگان می گذرد و با وجود اینکه تعدادی از بازنشستگان دولتی، همزمان با تصویب قانون، از سمت خود کناره‌گیری کردند اما در بخش‌هایی از دستگاه‌هایی اجرایی، این اتفاق نیفتاده است.

در میان خودروسازان، گروه خودروسازی سایپا بیشترین تیراژ تولید را به خود اختصاص داده است.

تهران - ایرنا - بررسی عملکرد شرکت‌های خودروسازی کشور در خرداد ماه امسال حکایت از تولید 90 هزار و 306 دستگاه خودرو و رشد 31 درصدی در مقایسه با خرداد 98 دارد. عملکردی که با توجه به محدودیت‌های ناشی از شیوع ویروس کرونا به دست آمده است.

از هفته پیش و همزمان با افزایش نرخ ارز، قیمت خودرو افزایشی شده است و اگر بخواهم به خریدارانی که مراجعه می‌کنند توصیه‌ای داشته باشم می‌گویم اگر امروز خودرو بخرید بهتر از فردا است؛ اما خودمان هر روز امیدوار هستیم که قیمت‌ها ریزش کند. البته اگر قیمت ارز پایین بیاید شاهد ریزش قیمت خودرو در بازار خواهیم بود.

صنعت خودرو انحصاری‌ترین و شاید زیان‌ده‌ترین صنعت داخلی کشور باشد. خطاهای این صنعت به نحوی بود که سرانجام مجلس تصمیم گرفت تحقیق‌و‌تفحص از صنعت خودروسازی را ترتیب دهد.

رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه‌ها با بیان اینکه دانشگاه‌ها و نخبگان با هدف توسعه صنعت خودرو و داخلی‌سازی قطعات، علاقه‌مند به همکاری با خودروسازان هستند، تعریف پروژه‌های مشخص و عملیاتی در صنعت خودرو را ضروری دانست.

عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: در شرایطی که صنعت خودرو با تحریم رو به رو است، می‌توان با همکاری مجموعه های دانش بنیان نسبت به تولید قطعات خاص اقدام کرد.