خبر جدید از جدی‌ترین جانشین پژو پارس / خودرویی که ناگهان برای ایران خودرو محبوب شد
اقتصادنیوز: ایران خودرو اطلاعات مربوط به تولید و فروش گروه سمند را تا پایان بهمن 1402 در کدال منتشر کرد.
به گزارش اقتصادنیوز، گروه سمند در حالی تا پایان بهمن 1402 به نسبت 1401 در مجموع افت تولید و فروش مواجه بوده که در سه ماهه آذر، دی و بهمن ناگهان این خودرو برای ایران خودرویی ها محبوب شد و شاهد رشد تولید و فروش گروه سمند بودیم.
بررسی اطلاعات منتشر شده در سایت کدال سازمان بورس نشان می دهد آبی های جاده مخصوص تا پایان بهمن 1402 در مجموع حدود 56 هزار و 300 دستگاه سمند تولید کردند. این تیراژ تولید به نسبت مدت مشابه در سال 1401 از افتی حدود 15 درصدی حکایت می کند. خودروساز ساکن کیلومتر 14 حاده مخصوص در پایان دومین ماه از زمستان 1401 در مجموع تولید حول و حوش 66 هزار و 600 دستگاه انواع سمند را نهایی کرده بودند. بنابراین مقایسه تیراژ تولید گروه سمند در 1401 با تولید این گروه خودرویی در 1402 از افت تیراژ حدود 10 هزار و 300 دستگاهی در سال گذشته خبر می دهد.
ایران خودرویی ها به تبع کاهش تیراژ گروه سمند در فروش این گروه خودرویی نیز در بازه زمانی یاد شده با افت روبرو بودند. خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص در پایان یازدهمین ماه از سال 1402 حول و حوش 65 هزار و 50 دستگاه انواع سمند را برای متقاضیان فاکتور کرد. آبی های جاده مخصوص در مدت مشابه در سال 1401 توانسته بودند تا نزدیک به 64 هزار و 800 دستگاه از محصولات حاضر در سبد محصولاتی گروه سمند را به متقاضیان واگذار کنند. بنابراین شاهد هستیم که این خودروساز در فروش گروه سمند در بازه زمانی یاد شده با افت بیش از 13 درصدی روبرو بوده است. ایران خودرویی ها تا پایان بهمن 1402 به نسبت همین بازه زمانی در 1401 حدود هشت هزار و 750 دستگاه کمتر سمند فروخته بودند.
اما همان طور که گفته شد روند تولید و فروش گروه سمند در بازه زمانی آذر تا بهمن 1402 تغییر کرد. آبی های جاده مخصوص در بازه سه ماهه یاد شده به نسبت مدت مشابه در سال 1401 تواستند تولید گروه سمند را حدود 35 درصد رشد دهند. همچنین مقایسه فروش گروه سمند در فاصله آذر تا بهمن سال گذشته به نسبت همین بازه زمانی در سال پیش از آن نشان می دهد این خودروساز در فروش این گروه خودرویی نیز رشد حدود 25 درصدی را در کارنامه خود ثبت کرده است.
ایران خودرویی ها طی آذر تا بهمن 1402 در مجموع بیش از 22 هزار و 900 دستگاه انواع سمند را تولید کردند این در حالیست که در بازه زمانی یاد شده در 1401 تولید گروه سمند تیراژ حول و حوش 19 هزار و 980 دستگاهی را نشان می دهد.
اما فروش سمند در آذر تا بهمن سال گذشته به حوالی 24 هزار و 150 دستگاهی رسید اما در همین بازه زمانی در سال 1401 ایران خودرویی ها حدود 19 هزار و 300 دستگاه سمند فروختند.
به نظر می رسد دلیل این رشد تولید و فروش سمند در سه ماهه آذر، دی و بهمن 1402 به نسبت مدت مشابه در سال گذشته را باید در برنامه ریزی ایران خودرو برای جایگزینی سورن پلاس با موتور XU7P به جای پژو پارس جست و جو کرد.
ایران خودرویی ها قصد دارند تا پژو پارس را به موزه بفرستند بنابراین سورن پلاس با موتور XU7P به عنوان جدی ترین گزینه پارس از سوی این خودروساز مطرح شده است.
ایران خودرویی ها در بازه آذر تا بهمن 1402 با تمرکز روی تولید سورن پلاس با موتور XU7P توانستند فیتیله تولید و فروش گروه سمند را بالا بکشند.
پیش بینی می شود روند رو به رشد تولید گروه سمند در سال 1403 هم ادامه داشآبی های جاده مخصوص منتشر کردند
خبر جدید از جدی ترین جانشین پژو پارس / خودرویی که ناگهان برای ایران خودرو محبوب شد
اقتصادنیوز: ایران خودرو اطلاعات مربوط به تولید و فروش گروه سمند را تا پایان بهمن 1402 در کدال منتشر کرد.
به گزارش اقتصادنیوز، گروه سمند در حالی تا پایان بهمن 1402 به نسبت 1401 در مجموع افت تولید و فروش مواجه بوده که در سه ماهه آذر، دی و بهمن ناگهان این خودرو برای ایران خودرویی ها محبوب شد و شاهد رشد تولید و فروش گروه سمند بودیم.
بررسی اطلاعات منتشر شده در سایت کدال سازمان بورس نشان می دهد آبی های جاده مخصوص تا پایان بهمن 1402 در مجموع حدود 56 هزار و 300 دستگاه سمند تولید کردند. این تیراژ تولید به نسبت مدت مشابه در سال 1401 از افتی حدود 15 درصدی حکایت می کند. خودروساز ساکن کیلومتر 14 حاده مخصوص در پایان دومین ماه از زمستان 1401 در مجموع تولید حول و حوش 66 هزار و 600 دستگاه انواع سمند را نهایی کرده بودند. بنابراین مقایسه تیراژ تولید گروه سمند در 1401 با تولید این گروه خودرویی در 1402 از افت تیراژ حدود 10 هزار و 300 دستگاهی در سال گذشته خبر می دهد.
ایران خودرویی ها به تبع کاهش تیراژ گروه سمند در فروش این گروه خودرویی نیز در بازه زمانی یاد شده با افت روبرو بودند. خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص در پایان یازدهمین ماه از سال 1402 حول و حوش 65 هزار و 50 دستگاه انواع سمند را برای متقاضیان فاکتور کرد. آبی های جاده مخصوص در مدت مشابه در سال 1401 توانسته بودند تا نزدیک به 64 هزار و 800 دستگاه از محصولات حاضر در سبد محصولاتی گروه سمند را به متقاضیان واگذار کنند. بنابراین شاهد هستیم که این خودروساز در فروش گروه سمند در بازه زمانی یاد شده با افت بیش از 13 درصدی روبرو بوده است. ایران خودرویی ها تا پایان بهمن 1402 به نسبت همین بازه زمانی در 1401 حدود هشت هزار و 750 دستگاه کمتر سمند فروخته بودند.
اما همان طور که گفته شد روند تولید و فروش گروه سمند در بازه زمانی آذر تا بهمن 1402 تغییر کرد. آبی های جاده مخصوص در بازه سه ماهه یاد شده به نسبت مدت مشابه در سال 1401 تواستند تولید گروه سمند را حدود 35 درصد رشد دهند. همچنین مقایسه فروش گروه سمند در فاصله آذر تا بهمن سال گذشته به نسبت همین بازه زمانی در سال پیش از آن نشان می دهد این خودروساز در فروش این گروه خودرویی نیز رشد حدود 25 درصدی را در کارنامه خود ثبت کرده است.
ایران خودرویی ها طی آذر تا بهمن 1402 در مجموع بیش از 22 هزار و 900 دستگاه انواع سمند را تولید کردند این در حالیست که در بازه زمانی یاد شده در 1401 تولید گروه سمند تیراژ حول و حوش 19 هزار و 980 دستگاهی را نشان می دهد.
اما فروش سمند در آذر تا بهمن سال گذشته به حوالی 24 هزار و 150 دستگاهی رسید اما در همین بازه زمانی در سال 1401 ایران خودرویی ها حدود 19 هزار و 300 دستگاه سمند فروختند.
به نظر می رسد دلیل این رشد تولید و فروش سمند در سه ماهه آذر، دی و بهمن 1402 به نسبت مدت مشابه در سال گذشته را باید در برنامه ریزی ایران خودرو برای جایگزینی سورن پلاس با موتور XU7P به جای پژو پارس جست و جو کرد.
ایران خودرویی ها قصد دارند تا پژو پارس را به موزه بفرستند بنابراین سورن پلاس با موتور XU7P به عنوان جدی ترین گزینه پارس از سوی این خودروساز مطرح شده است.
ایران خودرویی ها در بازه آذر تا بهمن 1402 با تمرکز روی تولید سورن پلاس با موتور XU7P توانستند فیتیله تولید و فروش گروه سمند را بالا بکشند.
پیش بینی می شود روند رو به رشد تولید گروه سمند در سال 1403 هم ادامه داشته باشد.
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید
