در کشور 2 هزار کیلومتر خط آهن در حال احداث است
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که هم اینک بالغ بر 2000 کیلومتر پروژه خط آهن در نقاط مختلف کشور، مراحل احداث را طی میکند.
محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از ایستگاه اقلید پروژه راه آهن اقلید - یزد، گفت: این پروژه چند سالی است آغاز شده ولی 60 درصد از پروژه هم به لحاظ اعتباری هم به لحاظ عملیات فیزیکی در این دو سال اخیر به انجام رسیده است.
به گزارش ایسنا به نقل از راه و شهرسازی فارس، اسلامی ادامه داد: اگرچه به نظر میرسد این خط آهن تنها یک خط مواصلاتی برای اتصال دو استان است، اما احداث آن در انتقال بار از جاده به راهآهن فوقالعاده موثر است. همچنین مردم عزیز استانهای جنوبی که اکنون از شیراز با قطار به مشهد سفر میکنند، میتوانند با استفاده از این خط آهن مسیر مشهد را 3 ساعت سریعتر طی کنند. از سوی دیگر استانهای فارس و یزد و اصفهان که استانهای گردشگری هستند، از طریق این خط به یکدیگر متصل میشوند.
اسلامی با بیان اینکه ارزش این خط آهن حدود 4000 میلیارد تومان است، افزود: امیدوار هستیم این پروژه را تا پایان دولت و قبل از برگزاری انتخابات ریاست جمهوری به بهره برداری برسانیم.
وی گفت: ویژگی خط آهن یزد - اقلید این است که استان فارس را به شمال - شرق و جنوب - شرق کشور متصل میکند. این خط آهن در ادامه به بوشهر نیز متصل خواهد شد. این خط مسیر شیراز به مشهد را 3 ساعت کاهش میدهد. این خط همچنین میتواند با اتصال به چشمههای بار، در سقف برنامهای که پیشبینی شده، تردد 7 میلیون تن بار و 4 میلیون مسافر را در سال تضمین کند.
اسلامی ادامه داد: در خردادماه قطار از روی این خط تردد خواهد کرد. البته عملیاتی در ایستگاهها و خطوط تکمیلی در حال انجام است و حداکثر تا شهریور کل پروژه به بهرهبرداری خواهد رسید.
وزیر راه و شهرسازی درباره سایر پروژههای ریلی در دست احداث در کشور گفت: در حال حاضر حدود 2000 کیلومتر خط آهن در دست ساخت است که برای افتتاح این خطوط تا پایان سال 1400 هدفگذاری شده است.
وی ادامه داد: 400 کیلومتر از این خطوط، خطوط دوم است که ظرفیت انتقال را افزایش میدهد. این خطوط در مسیرهای بافق - زرین شهر و قزوین - زنجان در حال اجرا است. 1600 کیلومتر خط آهن جدید نیز در قالب 7 پروژه ریلی در دست احداث است که تعدادی در نیمه اول و باقی مانده تا پایان سال 1400 به بهرهبرداری میرسند.
اسلامی خاطرنشان کرد: امسال راندمان توسعه شبکه ریلی 6 برابر راندمان توسعه راه آهن در طول تاریخ ایران است. خداوند را شاکریم که برنامهریزی هایی که انجام شده و پشتیبانی همهجانبهای که شاهد بودیم، باعث شده شرایط این توسعه چشمگیر فراهم شود.
انتهای پیام