روغن سوزی خودروهای خدماتی و امدادی در جاده ماموریت‌ها / نوسازی در دست‌انداز گذر زمان!

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصراترک، نوسازی و افزایش ناوگان خودرویی دستگاه های اجرایی خدمات رسانی از جمله اورژانس، راهداری، دامپزشکی، محیط زیست و هلال احمر موضوعی است که در سال جاری به عنوان دغدغه ای بسیار مهم از سوی این دستگاه ها مطرح شده و تقاضای به روز شدن این ناوگان برای جلب توجه مسئولان امر نیز انعکاس یافته است.

هر چند که شاید تا به کنون در رسانه ها به نوسازی ناوگان های حمل و نقل مسافری و باری درون و برون شهری بسیار پرداخته شده که البته هنوز هم این ناوگان چشم به راه گشایشی است، با این وجود، وقتی صدای دستگاه های اجرایی در زمینه ابراز نگرانی از عمر بالا و فرسوده بودن خودروهایی که امر خدمات رسانی ها را بر دوش دارند، بلند می شود، دیگر نمی توان به راحتی از کنار آن گذشت.

همه باید متوجه باشیم که اورژانس نمی تواند انتقال بیماران به بیمارستان را معطل بگذارد، آتش نشانی نمی تواند عملیات های اطفاء حریق ساختمان ها را انجام ندهند، راهداری نمی تواند بازگشایی گردنه ها و جاده ها را در فصل زمستان به آب شدن یخ ها و برف ها در فصل بهار موکول کند، محیط زیست و منابع طبیعی نمی توانند حفاظت از عرصه های طبیعی و مقابله با مخربان زیستگاه های حیات وحش و گیاهان را به وجدان آدم ها واگذار کند و جمعیت هلال احمر نیز نمی تواند عملیات های امداد و نجات خود در حوادث را تعطیل کند، بنابراین مسئولان تصمیم گیر چاره ای ندارند به جز اینکه خودروهای مورد تقاضای دستگاه های اجرایی خدمات رسان را هر طور که شده، تامین کنند، در غیر این صورت قطعا کشور از این پس با فرسودگی جدی و خواب این ناوگان خودرویی همچنین ضعیف شدن ماموریت های این دستگاه ها مواجه خواهد شد.

 خراسان شمالی با کمبود آمبولانس مواجه است

در همین باره، تقی دولت آبادی، رئیس مرکز اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی اظهار کرد: در حال حاضر سن ناوگان آمبولانس خراسان شمالی بالا و فرسوده است که این مسئله به یکی از مهمترین دغدغه های اورژانس استان تبدیل شده است.

وی همچنین گفت: با توجه به اینکه تعداد تماس های مردمی با اورژانس استان بالا است که باید به آنها خدمت ارائه دهیم، در برخی از مواقع با کمبود آمبولانس مواجه می شویم.

وی با یادآوری این نکته که دانشگاه علوم پزشکی استان در راستای نوسازی این ناوگان با وزارت بهداشت و درمان و سازمان اورژانس کشور نامه نگاری ها را انجام داده و تحقق این نوسازی را خواستار شده است، بیان کرد: تا به کنون از محل اعتبارات اختصاص یافته از سوی دانشگاه علوم پزشکی استان و وزارت بهداشت فقط توانسته ایم نسبت به تعمیر و نگهداری ناوگان آمبولانس در اختیار اقدام کنیم.

وی تصریح کرد: این ناوگان برای تداوم خدمت رسانی خود باید از آمبولانس های جدید برخوردار شود.

دست خالی آتش نشانی مرکز خراسان شمالی برای خرید خودروهای جدید آتش نشانی

مجید گریوانی، مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهرداری بجنورد نیز با اشاره به اینکه عمر ناوگان خودرویی آتش نشانی شهر بجنورد (مرکز خراسان شمالی) به بالای 17 سال رسیده که این ناوگان پیر و فرسوده شده همچنین عنوان کرد: سازمان آتش نشانی بجنورد حتی از وجود خودروی آتش نشانی دارای نردبان بلند مرتبه نیز محروم است.

گریوانی گفت: نبود خودروی اشاره شده، آتش نشانان بجنورد را در عملیات های اطفاء حریق در ساختمان های بالای دو طبقه را به شدت دچار چالش کرده است.

وی تصریح کرد: عمده اعتبارات این سازمان فقط صرف تعمیر و نگهداری خودروهای در اختیار می شود و متاسفانه منابع مالی کافی در اختیار نیست تا بتوان برای خرید خودروهای جدید آتش نشانی اقدام کنیم.

مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهرداری بجنورد یادآور شد: با توجه به اینکه شهر بجنورد دارای جمعیتی بالای 200 هزار نفر است، شهرداری بجنورد و سازمان های تابعه باید خودگردان باشند و نمی توانند از وزارت کشور برای دریافت اعتبارات به منظور به روز رسانی ناوگان خودرویی آتش نشانی درخواست داشته باشند.

تعمیر مستمر ناوگان خودرویی و موتوری جمعیت هلال احمر برای سرپا شدن در ماموریت ها

ابوالفضل محبان، مدیرعامل جمعیت هلال احمر خراسان شمالی نیز اظهار کرد: سن ناوگان خودرویی وانتی در اختیار این جمعیت در استان به 10 و 15 سال رسیده اند که عمر آنها برای استفاده در عملیات های امداد و نجات بالا است.

محبان با بیان اینکه در زمینه نوسازی این ناوگان با سازمان امداد و نجات کشور نامه نگاری ها انجام شده و نوسازی این ناوگان را مطالبه کرده ایم، گفت: این جمعیت برای انجام عملیات های امداد و نجات به ویژه در مناطق صعب العبور به وجود خودروهای کمک دار و توانمند نیاز دارد.

وی تصریح کرد: طی چند سال اخیر، از وجود خودروهای امدادی در اختیار فقط برای حضور در عملیات های حوادثی استفاده کرده ایم.

مدیرعامل جمعیت هلال احمر خراسان شمالی همچنین به وجود 40 دستگاه موتور سیکلت در اختیار این جمعیت اشاره و عنوان کرد: این موتور سیکلت ها اسقاطی شده اند.

وی تصریح کرد: به طور مستمر اغلب خودروها و موتور سیکلت های جمعیت هلال احمر استان در تعمیرگاه ها هستند که بر روی ماموریت های این جمعیت تاثیر منفی می گذارند.

محبان خاطر نشان کرد: طی سال جاری فقط 40 دستگاه موتور سیکلت جدید به ناوگان امدادی جمعیت هلال احمر استان تحویل خواهند شد.

هزینه 10 میلیارد تومانی سالانه برای تعمیر و نگهداری ماشین آلات راهداری و راهسازی

جعفر شهامت، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی نیز عنوان کرد: ناوگان راهداری استان دارای 263 دستگاه انواع ماشین آلات است که میانگین سن آنها به 23 سال رسیده است.

شهامت گفت: عمر مفید استفاده از ماشین آلات راهداری تا زمانی است که کارکرد آنها از هزینه های آنها بیشتر باشد.

وی افزود: با این وجود، هزینه تعمیر و نگهداری این ناوگان بسیار بالا است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی یادآور شد: این اداره کل سالانه چهار میلیارد و 500 میلیون تومان را برای تعمیرات این ماشین آلات همچنین حدود شش میلیارد تومان را برای تامین سوخت و روغن و... این ماشین آلات هزینه می کند.

وی همچنین خاطرنشان کرد: ناوگان راهداری استان فقط یک دستگاه بیل مکانیکی چرخ زنجیری دارد که کم است.

وی افزود: استانداری قول خرید یک دستگاه جدید بیل مکانیکی چرخ زنجیری را به این اداره کل را داده است که امیدوار هستیم محقق شود.

شهامت بیان کرد: برای مراقبت و نگهداری از ناوگان راهداری در اختیار باید به گونه ای اعتبارات اختصاص را هزینه کنیم که بتوانیم پاسخگوی عملیات های راهداری زمستانه و عملیات های راهسازی روستایی در بهار و تابستان نیز باشیم.

 لزوم تامین خودروهای یخچال دار برای نمونه گیری های دامپزشکی

حمید رمضانی، مدیرکل دامپزشکی خراسان شمالی نیز در این باره عنوان کرد: اداره کل دامپزشکی استان در سطح شهرستان های استان دارای 20 مرکز خدمات دولتی است که این مراکز به واحدهای دامی و دامداران استان خدمات دامپزشکی ارائه می دهند.

رمضانی گفت: این اداره کل و 20 مرکز خدمات دولتی خود دارای 17 دستگاه وانت دو دیفرانسیل، 24 دستگاه وانت تک دیفرانسیل، 16 دستگاه سواری، دو خودروی دیزلی هستند که سن این ناوگان در حدود هشت و نیم تا 9 سال است.

وی بیان کرد: هرچند که این ناوگان تعداد خودروهای لازم را در اختیار دارد، با این وجود، این خودروها هر روز در ماموریت هستند و استهلاک آنها بسیار بالا است.

مدیرکل دامپزشکی خراسان شمالی افزود: خودروهای این ناوگان هر 10 سال باید جایگزین جدید داشته باشند.

افزون بر این، وی به ماموریت اصلی این اداره کل در زمینه انجام مبارزه، مقابله و شناسایی بیماری های دامی همچنین واکسیناسیون دام ها در واحدهای دامی نیز اشاره کرد و گفت: انجام این خدمت به وجود خودروهای یخچال دار، سیستم سردکن و انجماد به منظور حفظ نمونه برداری های انجام شده از دام ها نیاز دارد.

وی تصریح کرد: هر ساله نیاز ناوگان خودرویی این اداره کل را به سازمان مرکزی دامپزشکی کشور گزارش می دهیم تا نسبت به روز رسانی آن اقدام شود.

رمضانی خاطر نشان کرد: در سال گذشته فقط دو دستگاه خودروی جدید به این اداره کل تحویل شد و در سال جاری نیز مقرر شده است تا یک دستگاه خودروی جدید تحویل دهند.

استفاده محیط زیست از خودروهای رده خارج برای انجام ماموریت ها در عرصه

محمد حسین صالحی، فرمانده یگاه حفاظت اداره کل حفاظت محیط زیست خراسان شمالی نیز اظهار کرد: این اداره کل برای انجام پایش ها و ماموریت های خود در مناطق و عرصه های تحت مدیریت خود هفت خودروی وانتی در اختیار دارد که عمر آنها 10 تا 16 سال است.

صالحی افزود: خودروهای وانتی که برای انجام ماموریت های مستمر در عرصه های طبیعی استفاده می شوند عمر مفید خود را پس از 10 سال از دست می دهند و از کارآیی اصلی می افتند.

علاوه بر این، وی گفت: این اداره کل برای انجام ماموریت های خود در عرصه استان به طور کلی به وجود 14 دستگاه خودروی وانتی نیاز دارد و این در حالی است که در حال حاضر از مجموع هفت خودروی وانتی موجود، چهار دستگاه خودرو باید از رده خارج شوند، با این وجود، مجبور هستیم هنوز از آنها استفاده کنیم.

فرمانده یگاه حفاظت اداره کل حفاظت محیط زیست خراسان شمالی تصریح کرد: امسال تقاضای تامین خودروهای جدید وانتی همچنین تامین موتورسیکلت ها برای این اداره کل را به سازمان محیط زیست کشور ارائه داده ایم.

انتهای پیام /