به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در مراسم امضای تفاهمنامه با وزارت میراث فرهنگی اظهار کرد: به جهت وجود کریدور‌های ریلی و آزادراهی شمال - جنوب و نیز شرق - غرب، ایران می‌تواند محور ترانزیت کالا در منطقه و حتی جهان باشد. وی افزود: ظرفیت جابه‌جایی بار در منطقه قفقاز و آسیای میانه حدود 200 میلیون تن برآورد می‌شود که در صورت جذب تنها 20 درصد از این میزان...

معاون گردشگری کشور یکی از موارد تفاهمنامه هایی که با دستگاه‌های دیگر امضا شده را استفاده از ظرفیت زمین‌های اطراف فرودگاه‌ها برای ایجاد تأسیسات اقامتی دانست.

استاندار هرمزگان با بیان اینکه در زمان حاضر 5 جزیره استان در حوزه دریایی و بندری زیرکاربری رفته است، گفت: برای سایر بنادر استان هم به‌ویژه جزیره استراتژیک ابوموسی اسکله‌های تفریحی و تجاری ساخته می شود.

استاندار هرمزگان با بیان اینکه در زمان حاضر 5 جزیره استان در حوزه دریایی و بندری زیرکاربری رفته است، گفت:‌برای سایر بنادر استان هم به‌ویژه جزیره استراتژیک ابوموسی اسکله‌های تفریحی و تجاری ساخته شود.

مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی از نهایی شدن طرح جامع بنادر بازرگانی هرمزگان خبر داد و گفت: این طرح با در نظر گرفتن چشم‌انداز سال 1404 برای 10 بندر استان انجام شده است.

مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی از نهایی شدن طرح جامع بنادر بازرگانی هرمزگان خبر داد و گفت: این طرح با در نظر گرفتن چشم انداز سال 1404 برای 10 بندر استان انجام شده است.

تهران - ایرنا - معاون برنامه ریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ترانزیت ایران و چین می‌تواند در ذیل همکاری‌های شانگهای تقویت شود و همزمان، توسعه اتصال زمینی و ریلی را در مسیر جذب و انتقال کالاهای ترانزیتی داشته باشیم.

اعضای کمیته حمایت از کسب وکار تصمیم گرفتند چگونگی پرداخت ارزی هزینه دموراژ کشتی ها و چگونگی بازگشت واحدهای تولیدی با وثایق تملک‌شده به مالک قبلی از نظر حقوقی بررسی شود. به گزارش اتاق ایران، در هشتادوششمین نشست کمیته حمایت از کسب وکار، امکان پرداخت هزینه دموراژ به‌صورت ارزی به‌عنوان پیش از دستور بررسی شد. در این ارتباط محسن عامری، مدیر اجرایی دبیرخانه حمایت از کسب وکار به سوابق بررسی...

مرکز پژوهش های اتاق بازرگانی ایران در پژوهشی در خصوص وضعیت حمل و نقل کشور، چالش های این بخش را به دو قسمت میان و کوتاه مدت تقسیم کرده است.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، سلمان ضربی درباره ضرورت توسعه ناوگان حمل‌ونقل دریایی کشور و تأثیر مثبت آن بر اقتصاد ایران، اظهار داشت: صنعت دریایی، یکی از مؤثرترین صنایع دنیا به شمار می‌رود و بیش از 90 درصد حمل‌ونقل و تجارت دنیا از طریق حمل‌ونقل دریایی، صورت می‌گیرد. وی ادامه داد: بسیاری از کشور‌ها مزیت حمل‌ونقل دریایی خود را به صورت جدی مدنظر...

مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران با تاکید بر اینکه ناچار هستیم در مقوله ساخت شناورها ورود کنیم، عنوان کرد: محدودیت‌ها ایجاد شده نظیر تحریم باعث قفل شدن صنعت حمل‌ونقل یک کشور می‌شود و موجب می‌شود خطوط کشتیرانی از داشتن کشتی‌های جدید و به‌روز محروم شوند.

مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران، ساخت شناور و توسعه ناوگان حمل‌ونقل دریایی کشور را یک الزام قطعی دانست.

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با بیان این‌که خطوط کشتیرانی منظم کانتینری در بنادر انزلی و امیرآباد به صورت مرتب، هفتگی و طبق برنامه در تردد هستند، گفت: مقوله ترانزیت کالا به وجود کانتینر بستگی دارد.

در شرایطی که تمام توجه سازمان محیط زیست بر احیای دریاچه ارومیه متمرکز شده، حالا خبر رسیده است که حال دریای خزر هم خوب نیست و نیاز به رسیدگی دارد.

بررسی آمار حاکی از آن است که عملیات کانتینری در بنادر شمالی 4 درصد رشد داشته، اما در مقابل تخلیه و بارگیری انواع کالا در این بنادر 20 درصد کاهش یافته است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از رشد 277 درصدی ترانزیت کالای غیرنفتی در بندر انزلی خبر داد و گفت: وعده دولت برای رونق بنادر شمالی محقق شد.