یک‌شنبه 29 تیر 1404

شکست بزرگ متروی تهران در سکوت زاکانی

وب‌گاه گسترش مشاهده در مرجع
شکست بزرگ متروی تهران در سکوت زاکانی

متروی تهران سهمی 19درصدی از حمل و نقل روزانه مسافران پایتخت را در اختیار دارد. این درحالی است که این سهم باید در شرایط ایده‌آل به 55درصد برسد. مدیرعامل شرکت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک تهران سهم پایین مترو و اتوبوس از سفرهای روزانه شهروندان را حاصل ناتمام ماندن زنجیره سفرها دانست.

میثم نوروزیان، مدیرعامل شرکت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: طول خطوط متروی تهران از سال 1377 تاکنون به 308کیلومتر رسیده است.

با این وجود، تنها 19درصد از 20میلیون و 600هزار سفر روزانه شهروندان از طریق مترو و اتوبوس انجام می‌شود؛ رقمی که با هدف‌گذاری طرح جامع حمل‌ونقل فاصله زیادی دارد و باید به بیش از 55درصد برسد. نوروزیان تاکید کرد: پایین بودن استقبال از حمل‌ونقل عمومی، تنها به قیمت بلیت مربوط نمی‌شود؛ چراکه تهران دارای ارزان‌ترین بلیت متروی جهان است، اما شهروندان به علت زمان‌بر بودن دسترسی به ایستگاه‌ها و مسیرهای بلند، به ویژه در سفرهای کوتاه، مترو را کمتر انتخاب می‌کنند و همین مساله، زنجیره سفر را ناتمام می‌گذارد.

وی راهکار خروج از این وضعیت را در تکمیل زنجیره سفرها دانست و گفت: در شهرهای پیشرفته جهان، با توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری، پیاده‌راه‌های ایمن و استفاده از اپلیکیشن‌های هوشمند سفر ترکیبی، این مشکل به‌طور موثر، حل و فصل شده است. مدیرعامل شرکت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران نقش کلیدی تاکسی‌های اینترنتی در ارتقای دسترسی به ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی را یادآور شد.

شکست بزرگ متروی تهران در سکوت زاکانی 2