نامزدهای انتخابات معتقدند ادامه روند فعلی قابل تحمل نیست و صنعت خودروسازی علاوه بر اینکه باید محصولات خود را از نظر کیفیت به سطح استانداردهای جهانی برساند، در عین حال باید از انحصار هم خارج شود.

ایرنا نوشت: نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری با بیان اینکه امکان افزایش تولید خودرو به بیش از دو میلیون دستگاه وجود دارد، گفت: خودرو باید از حالت انحصاری خارج شده و برای آن قیمت عادلانه تعیین کنیم.

نامزد انتخابات ریاست جمهوری با اشاره به نگرانی‌های مردم در خصوص قیمت خودرو گفت: خودرو باید به نحوی از حالت انحصاری خارج شود تا برای آن قیمت عادلانه تعیین کنیم.

نامزد انتخابات ریاست جمهوری با اشاره به نگرانی‌های مردم در خصوص قیمت خودرو گفت: خودرو باید به نحوی از حالت انحصاری خارج شود تا برای آن قیمت عادلانه تعیین کنیم.

به گزارش خبرگزاری دانشجو، سید ابراهیم رئیسی در حاشیه ضبط برنامه‌های استانی در معاونت سیما، در پاسخ به سوال خبرنگاری درباره رونق صنعت خودروسازی و واردات خودروهای خارجی گفت: مسأله خودرو از دغدغه‌های مهم مردم است که البته قابل حل است. وی بر لزوم برنامه ریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمت‌گذاری خودرو تأکید کرد و افزود: در کشور ما تولید خودرو داخلی به اندازه مورد نیاز نیست. رئیسی ادامه...

از چهارم خرداد که اسامی هفت نامزد احراز صلاحیت شده توسط شورای نگهبان اعلام و رسانه‌ای شد، فعالیت‌های انتخابات نیز حالت جدی‌تری به خود گرفته است.

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، محسن مهرعلیزاده نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری در گفتگو با واحد مرکزی خبر، درباره برنامه‌های خود در حوزه رونق صنعت خودرو اظهار کرد: صنعت خودرو قدمتی حداقل 60 ساله در کشور ما دارد که یادم است آن زمان هنوز هیوندای و دوو نبودند. وی افزود: ایران از منظر صنعت خودروسازی، کشور پیشرفته‌ای است و بیش از 500 هزار نفر در صنعت خودرو مشغول به کار هستند...

نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری با بیان اینکه نوع مدیریت در موشک‌سازی، مدیریت انقلابی و جهادی است، گفت: نوع مدیریت در خودروسازی کاسب‌کارانه و دنیاطلبانه است.

نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری با بیان اینکه نوع مدیریت در موشک‌سازی، مدیریت انقلابی و جهادی است، گفت: نوع مدیریت در خودروسازی کاسب‌کارانه و دنیاطلبانه است.

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، این نماینده مجلس شورای اسلامی درنشست ملی مطالبه گران صنعت خودرو افزود: ما باید تفاوتی بین خصوصی سازی و خوصولتی ها قائل شویم ما طرحی را در مجلس دنبال می کنیم که سازمان بازرسی کشور، دیوان محاسبات بتوانند در این موارد وارد شوند و با فساد مبارزه کنند. دیوان محاسبات بازوی توانمند مجلس است و باید بتواند در اکثر ادارات و سازمان ها وارد شود و انحرافاز بودجه...

دبیر انجمن همگن قطعه‌سازی ضمن اشاره به مجموع 35 دوره طرح فروش خودروسازان بزرگ با آمار ثبت‌نام بیش از 42 میلیون متقاضی، حجم تقاضاهای کاذب را زمینه‌ساز ایجاد رانت 120 هزار میلیارد تومانی مابه‌التفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه و تزریق سود 70 هزار میلیارد تومانی مسقیم به جیب واسطه‌ها و دلالان در سال 1399 دانسته و معتقد است که این موضوع علتی جز قیمت‌گذاری دستوری ندارد.

اعضای انجمن همگن قطعه‌سازی، خودروسازان کشور و معاون قضائی دادستان کل کشور متفق‌القول معتقدند که اعمال قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو نتیجه‌ای جز ایجاد رانت و گرفتار کردن خودروساز و قطعه‌ساز در باتلاق کسری نقدینگی و زیان‌دهی نداشته است؛ ضمن اینکه معاون قضایی دادستان کل کشور تاکید دارد که دولت آینده بایستی با شجاعت به این مسئله ورود کند.

حسین راغفر گفت: همه راهکارهای عملی برای کاهش فقر و رشد اشتغال وجود دارد اما نیازمند عزم سیاسی است تا بشود بحران را کنترل و مسائل را به نفع مردم حل کرد.

مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو ایدرو گفت: فراموش نکنیم باید از صنعت خودروسازی حمایت شود اگرنه نتیجه ای جز عاقبت صنعت نساجی ندارد.

مرغ از سفره مردم پرید، چرا طرح‌های اقتصادی مهرعلیزاده هم خنده‌دار است هم عجیب و افزایش 100 تا 400 درصدی اجاره‌بهای مغازه‌ها، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.