خط تولید اکسل «تارا» به بهرهبرداری رسید / کاهش ارزبری سالانه 17 میلیون یورو با داخلیسازی
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، نماینده مردم ساوجبلاغ، نظرآباد و طالقان در حاشیه آیین بهرهبرداری از این خط تولید، امنیت شغلی و بیمه کارگران را دارای اهمیت بالایی دانست و گفت: نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، تلاش میکنند با ایفای نقش تسهیل گر در فضای کسب و کار، موانع تولید را از مسیر بردارند. علی حدادی تاکید کرد: مجلس به دنبال حمایت از کارگران و از صاحبان صنایع پرتلاش و...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، نماینده مردم ساوجبلاغ، نظرآباد و طالقان در حاشیه آیین بهرهبرداری از این خط تولید، امنیت شغلی و بیمه کارگران را دارای اهمیت بالایی دانست و گفت: نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، تلاش میکنند با ایفای نقش تسهیل گر در فضای کسب و کار، موانع تولید را از مسیر بردارند. علی حدادی تاکید کرد: مجلس به دنبال حمایت از کارگران و از صاحبان صنایع پرتلاش و دارای انگیزه بالاست، امروز وحدت، هم افزایی و هم گرایی را در مجموعه ایران خودرو میبینیم که با این هم افزایی به خودکفایی میرسیم و این آزمایشی است که نشان میدهد ما میتوانیم کارهای بزرگی انجام دهیم. وی تصریح کرد: مجلس آمادگی دارد در راستای رفع موانع و اصلاح قوانین و نظارت بر کیفیت بخشی محصولات در آینده تلاش کند؛ از دولت سیزدهم هم این انتظار را داریم که به فکر مردم باشد و تلاش تمام کارگران و صنعتگران در مسیر خودکفایی کامل، رقابت پذیری و افزایش کیفیت باشد. حدادی افزود: امروز یکی از نشانههای خودباوری، تخصص جوانهای کشور است که کارهای مختلفی انجام میدهند که افتتاح خط تولید قطعه تارا از آن جمله بوده است، باید به جوانان متخصص ایرانی اعتماد کنیم تا به خودکفایی برسیم. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در آیین بهره برداری از این خط تولید، گفت: امروز اتفاق بزرگی در صنعت خودروسازی کشور روی داده و متخصصان این صنعت توانسته اند بدون وابستگی و اتکا به منابع خارجی اکسل پیچشی تارا را طراحی و تولید کنند. فرشاد مقیمی، ادامه داد: در کنار داخلی سازی، در کوتاهترین زمان انتقال تکنولوژی تولید این قطعه صورت گرفته است. وی از کاهش ارزبری سالانه بیش از 17 میلیون یورو ناشی از داخلیسازی و صرفهجویی در سرمایهگذاری راهاندازی خطوط این قطعه خبر داد و گفت: یکی از برنامههای وزرات صمت کاهش بهای تمام شده تولید است و ایران خودرو در این راستا پروژههای زیادی مانند داخلی سازی و تولید اکسل پیچشی تارا را به سرانجام رسانده است. وی افزود: این قطعه با مشارکت هفت شرکت گروه صنعتی و به همت کارکنان و مهندسان شرکت صنایع ماشین ابزار طراحی و تولید شده است. وضعیت کیفی این قطعه از مشابه خارجی آن بالاتر بوده و قابلیت صادرات نیز خواهد داشت. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: حضور وزیر محترم صمت و رویکردهای نوین این وزارتخانه، نویدبخش تحول در صنعت است که منجربه افزایش داخلی سازی، مدیریت بهای تمام شده، اشتغال زایی و توسعه صنایع کشور به ویژه صنعت خودرو خواهد شد. مقیمی با بیان اینکه توقف تولید در ایران خودرو معنا ندارد گفت: نگاه ایران خودرو همواره توسعه و ارتقای محصولات بوده و سکون در این گروه جایی ندارد. مراسم بهره برداری از خط تولید اکسل پیچشی خودرو تارا با حضور حدادی، نماینده مردم نظرآباد، ساوجبلاغ و طالقان، رضایی و مطلبزاده، اعضای هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و تولیدکنندگان قطعات خودرو در البرز، امام جمعه ساوجبلاغ و مدیرعامل ساپکو در شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو برگزار شد. در ادامه، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت ومکو نیز بازدید کرد. در نشست مقیمی با مدیران ارشد این شرکت، گزارشی از روند داخلی سازی و تولید در شرکت ومکو ارایه شد. ومکو تولیدکننده اکسل خودروهای تجاری ایران خودرو است. بازدید از شرکت قالبهای صنعتی ایران خودرو نیز از دیگر برنامههای مقیمی بود. وی از مراحل طراحی و ساخت قالبهای بدنه و سیستم تعلیق تارا بازدید کرد. مدیرعامل شرکت قالبهای صنعتی نیز گزارشی از روند داخلی سازی تولید و برنامههای پیش بینی شده برای تحقق اهداف ایران خودرو ارایه کرد. پروژه تامین خط هات استمپینگ از جمله پروژههای مهم شرکت قالبهای صنعتی ایران خودرو است. اجرای الزامات استانداردی، افزایش استحکام و ایمنی خودرو، کاهش مصرف سوخت و در نهایت کاهش آلایندگی محصول از مزایای این پروژه است. از دیگر مزایای اجرای این پروژه استحکام بدنه خودرو است که در زمان تصادف برای سرنشینان ایمنی بیشتری ایجاد خواهد کرد. پروژه توسعهای Hot stamping شرکت قالبهای صنعتی ایران خودرو در مرحله تحقیقاتی است.