عکسی کمیاب از تاکسیهای تهران؛ 70 سال قبل
اقتصادنیوز: اولین تاکسیهای تهران در سالهای دهه سی، 4 هزار و 500 تومان قیمت داشتند.
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اطلاعات آنلاین، تاکسیرانی به عنوان یک شغل از سال 1330 در ساختار شهری پایتخت شناخته شد. حمل و نقل مسافر تا قبل از به عنوان شغل شوفری و شرکتهای خصوصی رواج داشت. در این سال 200 سواری با بغل نویسی و تابلو و رنگ قرمز به عنوان تاکسی متمایز شدند. قیمت هر تاکسی مطابق قیمت سواری بود و پلاک تاکسی قیمتی نداشت. ده سال بعد تعداد تاکسیها دو برابر و در سال 1348 تهران بیش از 8 هزار تاکسی داشت. روزنامه اطلاعات در گزارشی که 29 مرداد 1352 منتشر کرده با آوردن آین آمار نوشته که در زمان انتشار مطلب بیش از 11 هزار تاکسی در تهران در رفت و آمد بودند که این رقم جدا از تاکسیهای خطی (تاکسی آبی) و تاکسیهای لوکس خط فرودگاه مهرآباد هستند. براساس این گزارش بین سالهای 1330 تا 1350 کرایه تاکسی بین یک قران تا یک ریال و تا یک تومان در خطوط مشخص و توافقی بین مسافر و راننده در خطوط نامشخص پرداخت میشد. در سال 1337 شهرداری تهران برای جلوگیری از نابسامانی در نرخ تاکسی نصب تاکسی متر را در تاکسیها را آغاز کرد. در سال 1352 آخرین نسل درشکههای تهران از خیابانها برچیده شدند و شهرداری با واگذاری 1250 پلاک تاکسی به درشکهچیان تهران بساط رقیبان تاکسی را برای همیشه از حمل و نقل مسافر در پایتخت جمع کرد. گفتنی است که مدیریت مستقیم شهرداری بر تاکسیرانی تهران تا سال 1359 ادامه داشت. شورای انقلاب 28 خرداد 1359 قانون تمرکز امور مربوط به تاکسیرانی شهر تهران را تصویب کرد.