نخستین ارتباط بزرگراهی بین زابل و زاهدان برقرار شد

زابل - با افتتاح و بهره برداری از بزرگراه زابل - زاهدان نخستین ارتباط بزرگراهی دو شهرستان سیستان وبلوچستان برقرار شد.

به گزارشخبرنگار مهر، دقایقی قبل، بزرگراه زابل - زاهدان به طور کامل و به طول 200 کیلومتر و با اعتبار دو هزار و 500 میلیارد تومان، توسط رئیس جمهور و با حضور وزیر راه و شهرسازی، استاندار سیستان و بلوچستان، معاون عمرانی استاندار و سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان به بهره برداری رسید.

اجرای بیش از 7 میلیون متر مکعب عملیات زیرسازی در بزرگراه زابل - زاهدان

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان در حاشیه این مراسم گفت: هفت میلیون و 399 هزار و 586 متر مکعب عملیات زیر سازی به همراه 586 هزار و 560 تن آسفالت و سه هزار و 647 تن آرماتور و آهن آلات در عملیات ساخت بزرگراه زابل - زاهدان به طول 200 کیلومتر توسط این اداره کل انجام شد.

مهدی پارسی افزود: عملیات زیر سازی این پروژه مهم استان شامل چهار میلیون و 891 هزار و 341 متر مکعب خاکریزی، یک میلیون و 372 هزار و 722 متر مکعب خاکبرداری، 792 هزار متر مکعب زیر اساس، 343 هزار و 500 متر مکعب اساس و 172 هزار و 499 متر مکعب بتن ریزی بوده است.

وی ادامه داد: همچنین در طول 200 کیلومتر بزرگراه زابل - زاهدان از سال 1385 تاکنون 560 دستگاه پل و آبرو به همراه 2 دستگاه پل بزرگ نهراب بطول 192 متر و پل شیله بطول 176 متر احداث شده است.

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از صرف اعتبار 25 هزار میلیارد ریالی برای ساخت بزرگراه زابل - زاهدان خبر داد و افزود: با بهره برداری از این پروژه مهم راهسازی برای نخستین بار ارتباط بزرگراهی دو شهرستان استان برقرار می‌شود.

پارسی همچنین یکی از افتخارات استان را در سالهای اخیر تقویت شبکه حمل و نقلی به ویژه بزرگراه عنوان کرد و گفت: با توجه به اینکه حمل و نقل یکی از مسائل مهم و اساسی و به عنوان یکی از ارکان پیشرفت استان و زندگی مردم برای جابجایی مسافر و بار در حوزه داخلی و خارجی بسیار حائز اهمیت است تلاش کرده‌ایم که در شرایط بسیار دشوار اقتصادی کنونی با تکمیل کریدور شمال به جنوب مسیر توسعه استان هموار شود.

وی خاطر نشان کرد: بی شک بهره برداری از این پروژه آرزوی دیرینه مردم این خطه را محقق و می‌تواند توسعه جهشی در بخش‌های مختلف را برای استان به همراه داشته باشد.

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: در حال حاضر سراسر استان کارگاه راه‌سازی و عمرانی بوده و همه پروژه‌ها فعال هستند و از این بابت کاستی وجود ندارد برای ما کیفیت و استاندارد ساخت و پیوسته کار کردن در این حوزه بسیار حائز اهمیت است.

گفتنی است هم مرزی استان سیستان و بلوچستان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آب‌های آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته اما راه‌های این خطه بویژه مسیر چابهار - میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.