ورود 200 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی تا مهرماه
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: یکی از معضلات ما پایانه شرق بود و برای حل مشکل از محل قراردادهای مترو وارد شدیم تا طرح اجرایی شود و تا شهریورماه بتوانیم طرح را به نتیجه برسانیم.
جلال بهرامی اظهار کرد: اقدامات 20 ماهه اخیر معاونت به عنوان یک شاخص در نظر گرفته شده و مشخصهای نیز بر اساس بودجه مصوب شهرداری تهران پیش بینی شده و هرجا از بودجه خارج شود تحت عنوان چشم انداز شهرداری است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در دو ماهه اول امسال بازسازی اتوبوسها را دستور کار قرار دادیم، یادآور شد: در مترو نیز در خط 6 بهره برداری از ایستگاهها و اورهال 49 واگن را در نظر داشتیم؛ بهره برداری از 2.5 کیلومتر مسیر ایستگاه شهید دادمان و هفده شهریور را در مدت اخیر اجرا کردیم و 9.5 کیلومتر میانی خط 6 نیز به اجرا درآمد.
وی با اعلام اینکه 14 کیلومتر و 10 ایستگاه در مترو به بهره برداری رسید، گفت: در سال 1400 تعداد دو هزار و 480 دستگاه تاکسی فرسوده و در سال 1401 تعداد هزار و 585 دستگاه نوسازی شد و پرداخت حق السهم 630 دستگاه ون را انجام دادیم، اما 198 دستگاه ون تحویل داده شد که برابر پولی است که پرداخت کرده ایم. نوسازی 523 دستگاه به صورت نقدی بوده و برای 465 دستگاه نیز پول واریز کردیم، اما در مجموع در طول 20 ماه 5 هزار و 585 دستگاه تاکسی نوسازی شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به کلنگ زنی و طراحی اجرای 10 هزار واحد پارکینگ، تصریح کرد: تلاش شد عقب ماندگیها در این زمینهها جبران شود و خوشبختانه کار مجدداً در این بخش آغاز شده است؛ ساماندهی پارک حاشیهای نیز صورت گرفته و تا پایان تابستان 200 هزار پارک حاشیهای ساماندهی میشود.
بهرامی از کاهش 6 درصدی تصادفات در سطح شهر خبر داد و افزود: یکی از معضلات ما پایانه شرق بود که بیش از 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشت و با توجه به غیر فعال بودن در طول سالهای اخیر 20 درصد پیشرفت منفی داشت که برای حل مشکل از محل قراردادهای مترو وارد شدیم تا طرح اجرایی شود و تا شهریورماه بتوانیم طرح را به نتیجه برسانیم.
وی با بیان اینکه کار توسعهای از سوی مرکز معاینه فنی در این مدت صورت گرفت، یادآور شد: 28 پارکینگ را در نهضت پارکینگ سازی دنبال کردیم که برای 12 پارکینگ توافق نهایی انجام شده، پنج پارکینگ اجرایی شده و 11 پارکینگ نیز در حال ساخت است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه شتاب اولیه به کارها داده شده که در نیمه دوم فعالیت مدیریت شهری خود را نشان میدهد، تصریح کرد: بودجه ابلاغی ما 27 هزار میلیارد تومان بوده که تحت عناوین مختلف آمده است؛ یکی از بیشترین اعداد 8 هزار و 460 میلیارد تومان برای ساماندهی اتوبوسرانی است چراکه عقب ماندگیهای جدی در این زمینه داریم.
بهرامی تأکید کرد: امسال نزدیک به هفت درصد حمل و نقل را به سمت حمل و نقل عمومی خواهیم برد و تغییراتی که در تاکسی، ون و مترو اتفاق میافتد منجر به کاهش هفت درصدی سفرهای شخصی خواهد شد.
وی با بیان اینکه اعداد بر اساس بودجه در نظر گرفته شده است، خاطرنشان کرد: تأمین 12 هزار دستگاه موتور سیکلت، 200 دستگاه دوربین نظارت تصویری، چهار هزار دستگاه ون، سه هزار دستگاه افزایش ناوگان اتوبوسرانی با توافق با وزارت کشور و 241 دستگاه واگن اورهال شده در مترو از برنامههای ما به شمار میرود.
بهرامی با تأکید بر تلاش برای تأمین اتوبوس از تولید داخل، گفت: پارسال قیمت اتوبوس سه میلیارد و 600 میلیون تومان بوده، اما حالا هفت میلیارد تومان است؛ روزی که بودجه تصویب شد قیمت اتوبوس چهار میلیارد و 500 میلیون تومان بود، اما با تغییرات ارزی، قیمت به هفت میلیارد تومان رسیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه رئیس جمهور چند بار دستور آنی را برای دریافت استانداردهای اتوبوسها داده بود، اظهار کرد: ما پارسال قولی از وزارت کشور داشتیم که محقق نشد؛ ما قدرالسهم نزدیک به 700 دستگاه اتوبوس را پرداخت کردیم، اما کمتر از 170 دستگاه را تحویل گرفتیم.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری