وزیر امور اقتصادی و دارایی در نامه های جداگانه به وزرای نفت، کشور و راه و شهرسازی، خواستار اجرای قانون بیمه شخص ثالث شد.

اقتصادنیوز:، رئیس اسبق مرکز تحقیقات راه و شهرسازی گفت: 50 درصد مردم ما مستاجرند، اما در وزارت راه و شهرسازی حتی یک اتاق هم برای بررسی مشکلات این 50 درصد مستاجر وجود ندارد.

حسینعلی حاجی‌دلیگانی، رئیس کمیسیون اصل نود مجلس، با انتقاد تند از عملکرد وزارت راه و شهرسازی می‌گوید روزانه ده‌ها نفر برای نداشتن ودیعه و ناتوانی در تأمین مسکن به او مراجعه می‌کنند و در برابر این حجم از بحران، وزارتخانه نه برنامه‌ای دارد و نه اراده‌ای برای اجرای قانون نهضت ملی مسکن.

مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به ارزیابی عملکرد برنامه هفتم پیشرفت تا پایان شهریورماه1404 پرداخته است. در این گزارش به پابرجا بودن شکاف میان برنامه‌ریزی و اجرا در برنامه هفتم، عدم تطبیق بودجه1404 با اهداف برنامه، کمبود منابع و ضعف در نظارت و راهبری موثر اشاره شده است. دولت در گزارشی که به مجلس ارائه داده است، 138حکم از احکام برنامه هفتم را غیرقابل اجرا توصیف کرده است. درحالی‌که این...

رئیس شورای مرکزی بنیاد مسکن گفت: پیشنهاد افزایش میزان تسهیلات مسکن روستایی بین 50 تا 100 میلیون تومان را خواهیم داد.

انصاری گفت: از زمان تصویب قانون هوای پاک در سال 1396 تا سال 1402 حدود 200 هزار خودرو اسقاط شده بود، درحالیکه طبق قانون برنامه هفتم سالی 500 هزار خودرو باید اسقاط شود و این عملی نشده بود تا در یک سال گذشته 350 هزار خودرو اسقاط شد، یعنی در طول یک سال بیش از 7 سال گذشته خودرو اسقاط شد

مجتبی یوسفی، عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: هزینه اجاره بها در سبد خانوارها در برخی شهرهای بزرگ تا 65 و 70 درصد است و این رقم در شهرهای کوچک حدود 50 درصد است.

مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به ارزیابی عملکرد برنامه هفتم تا پایان شهریورماه 1404 پرداخت که براساس آن ارزیابی از اجرای برنامه هفتم نشان می‌دهد، شکاف میان برنامه‌ریزی و اجرا تا حدی پابرجاست.

نماینده مجلس گفت: وزارت راه و شهرسازی به جای تلاش برای حذف احکام قانون، به اجرای وظایف خود رو بیاورد و در غیر این صورت برخورد جدی صورت خواهد گرفت و قطعا حذف ماده 50 قانون برنامه هفتم به صلاح مردم و کشور نیست.

روزنامه سازندگی نوشت: طرح استیضاح وزیر راه با بیش از 70 امضا، نشانه‌ای از عمق نگرانی نمایندگان نسبت به عملکرد وزارت راه و شهرسازی تحت مدیریت فرزانه صادق مالواجرد و فراتر از یک نزاع سیاسی، بازتاب نارضایتی فنی و ساختاری در حوزه مسکن، حمل‌ونقل و مدیریت بنادر است.

معاون وزیر راه و شهرسازی از اجرای سیاست استیجار عمومی با محوریت کلانشهر‌ها و شهر‌های بزرگ در کشور خبر داد.

مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با انتشار گزارشی به ارزیابی عملکرد برنامه هفتم پیشرفت تا پایان شهریورماه 1404 پرداخت.

طبق مصوبه اخیر کارگروه تنظیم بازار، شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند با رعایت مقررات و متناسب با تغییرات عوامل موثر در هزینه تمام شده و با تاییدیه نهایی کارگروه تنظیم بازار، نسبت به نرخ‌گذاری بلیت هواپیما اقدام کنند. البته سازمان هواپیمایی و وزارت راه هم موظف شده‌اند هزینه‌های ارزی ایرلاین‌ها را براساس مستندات بانک مرکزی تعدیل کنند.

اقتصادنیوز: انتخاب فرزانه صادق به خاطر سابقه فنی و تخصصی‌اش در حوزه شهرسازی بوده است اما انتقادها در مورد ضعف در اجرای برنامه‌ها، به‌ویژه برنامه هفتم توسعه و نهضت ملی مسکن، شکاف بین وعده و عمل او را برجسته کرده است.

استیضاح وزیر راه و شهرسازی با 70 امضا به هیات‌رئیسه مجلس ارسال شد.

بر اساس تصمیم تازه کارگروه تنظیم بازار، اختیار تعیین قیمت بلیت هواپیما با رعایت ضوابط و متناسب با نوسانات هزینه‌های عملیاتی، به شرکت‌های هواپیمایی واگذار شد؛ البته این نرخ‌ها پس از بررسی و تأیید نهایی همین کارگروه قابل اجرا خواهد بود. هم‌زمان، وزارت راه و سازمان هواپیمایی کشوری نیز مکلف شده‌اند بر مبنای داده‌های رسمی بانک مرکزی، هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی را بازبینی و اصلاح کنند...