پاساژ علاءالدین مقصر ترافیک خیابان حافظ

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از مهر، حسن هدایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 11 تهران اظهارداشت: منطقه 11 به دلیل بافت جغرافیایی اقتصادی و بازاری روزانه 2 میلیون جمعیت شناور دارد که از این میزان بیشترین تردد در محدوده مرزی مناطق 11 و 12 در حاشیه محوری حافظ و جمهوری است.

وی بیان داشت: واقع شدن بورس موبایل و بازارهایی مثل چارسو و علاءالدین و همجواری بیمارستان نجمیه و بورس لوازم صوت و تصویر و موسیقی منجر به مراجعه زیاد به این محدوده است.

وی افزود: شهرداری با اجرای برخی اقدامات ترافیکی مثل خط کشی، اجرای جداساز میانی در محور، اصلاحات هندسی، نصب چراغ‌های جدید و تعبیه ایستگاه‌ها و توسعه حمل و نقل عمومی و آزاد سازی برخی پارکینگ‌ها اقدام به کنترل این بار ترافیکی کرده است اما با موانع جدی مثل تخلف و عدم اجرای تعهدات افرادی مثل مالک پاساژ علاالدین هستیم.

اقتصادنیوز: مدیر اداره حقوقی شهرداری منطقه 11 از تشکیل کمیته حقوقی علیه سودجویی پاساژ علاالدین خبر داد.

هدایی تصریح کرد: واقعاً جای تعجب دارد که با خودخواهی مالک علاءالدین 1387 پارکینگ از حقوق شهر و مردم طی 13 سال ساخته نشده در حالی که نیاز مبرم مردم در این محدوده پارکینگ است.

وی بیان داشت: شهروندان اغلب بالای 30 دقیقه در ترافیک این محدوده هستند و عرض معبر برای پارک دوبل اصلاً مناسب نیست و پل حافظ هم نمی‌تواند از بار ترافیکی این مسیر کم کند.

خدایی گفت: بیشترین توقف‌های طولانی مدت را طبق گزارشات راهور و برداشت‌های ترافیکی از دوربین‌های شهری مقابل پاساژ علاءالدین داریم که مالک باید پارکینگ هایش را تأمین کند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 11 تهران بیان داشت: عدم تأمین پارکینگ در محور جمهوری و حافظ توسط پاساژ علاالدین مردم را به ستوه آورده و بار ترافیکی شدیدی در محدوده ایجاد کرده است که شهرداری منطقه به جد پیگیر اجرای تعهدات است و پارکینگ‌ها باید به شهر برگردد.

• اعلام آخرین وضعیت ترافیکی معابر پایتخت
• کمیته حقوقی ویژه پرونده پاساژ علاءالدین تشکیل شد
• آخرین وضعیت جوی و ترافیکی تهران / از سفرهای غیرضروری خودداری شود
• چمران از پلمب پاساژ علاءالدین اظهار بی‌اطلاعی کرد!

• اینستاگرم
• تلگرام
• ایکس
• لینکدین