پایان عمر 70 ساله وانت نیسان! | شماره گذاری متوقف شد
به گفته مهدی انگورج، مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد، شماره‌گذاری وانت نیسان متوقف شد!
به گفته مهدی انگورج، مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد، شماره‌گذاری وانت نیسان متوقف شده است. این تصمیم در پی اعلام علی صالحی، دادستان عمومی و انقلاب تهران، که چند روز پیش اعلام کرده بود که این نهاد به زمان بیشتری برای استانداردسازی محصولاتش نیاز دارد و مهلت تا پایان سال به آن داده شده است. به نظر می‌رسد که دادستانی تهران و سازمان استاندارد در این مورد دیدگاه‌های متفاوتی دارند.
دلایل سازمان استاندارد برای توقف شماره‌گذاری وانت نیسان
مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد سازمان ملی استاندارد در گفتگو با خبرگزاری‌های رسمی اعلام کرد: «براساس نتایج آزمون‌های استاندارد، خودروی وانت نیسان انطباق‌های ایمنی و کیفی ندارد؛ بر همین اساس، گواهی تأیید این خودرو تعلیق و شماره‌گذاری آن متوقف شد.» لازم است اشاره کنیم سازمان استاندارد مدتی پیش درباره توقف تولید کامیون بنز ایران‌خودرو دیزل نیز صحبت کرده بود.
به گفته مهدی انگورج، وانت نیسان متعلق به 70 سال پیش است. زامیاد نیز، در این سال‌ها، ایمنی و کیفیت خودرو را بهبود نداده است، حتی تغییر پیشرانه این وانت و استفاده از موتور قدیمی هشت سوپاپ نیز نتیجه عکس داشت؛ چراکه مصرف سوخت این خودرو نسبت به نسخه‌های قدیمی‌تر بیشتر شد.
به گفته مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد، شاسی یکپارچه خودرو در برخورد‌های روبه‌رو، انرژی برخورد را به سرنشینان منتقل می‌کند و صدمات جدی به سرنشینان می‌زند. صندلی نیکمتی و ثابت آن باعث شده هنگام رانندگی راننده تسلط نداشته باشد. ترمزدستی، قدرت ترمزها، چراغ‌ها و نشانگر‌ها مطابق استانداد‌های لازم نبودند. با این وضعیت تردد خودرو در ناوگان حمل‌ونقل کشور بسیار ناایمن خواهد بود؛ به این دلیل شماره‌گذاری وانت نیسان را متوقف کردیم.
تلاش‌نکردن زامیاد برای بهبود وانت سالخورده
مهدی انگورج در بخش دیگری از سخنانش به تلاش‌نکردن زامیاد برای بهبود مشکلات وانت نیسان اشاره کرد. او گفت شرکت زامیاد به‌جای برطرف‌کردن ایرادات نقطه‌جوش، آن‌ها را با برچسب پنهان کرده است. همچنین جاگذاری نامناسب مخازن CNG باعث انفجارهای متعدد این مخزن شده است.
در پایان خبر توقف شماره‌گذاری وانت نیسان، باید اشاره کنیم که زامیاد نسخه ارتقایافته این خودرو را در نمایشگاه خودروی شیراز 1403 معرفی کرد. این نسخه رنگ‌های جدید، ترمزهای بهتر، موتور 16 سوپاپ و رادار خط خوان دارد. ممکن است با فشار سازمان استاندارد به زامیاد تولید نسخه جدید وانت نیسان پیش از پایان سال 1403 آغاز شود. همچنین در سال گذشته نیز سخت‌گیری سازمان استاندارد باعث شد تعداد بسیار زیادی وانت نیسان مجوز شماره‌گذاری خودرو دریافت نکنند. این اقدام زمانی انجام شد که زامیاد این وانت‌ها را به متقاضیان فروخته بود و آن‌ها مدت‌ها در انتظار تحویل وانت خود بودند.
