علیرضا زاکانی، شهردار تهران می‌خواهد تا 18ماه دیگر، تراموا به پایتخت بیاورد. وسیله‌نقلیه‌ای که قبلا هم درباره حضورش در تهران حرف‌وحدیث زیاد بود. زاکانی 12 تیرماه، در آخرین نشست خبری‌اش که با موضوع حمل‌ونقل برگزار شد، خبر داد که تراموا، در خط یک بی‌آرتی از ترمینال شرق تا میدان آزادی، به‌طول 18کیلومتر راه‌اندازی می‌شود.

پروژه دوچرخه‌های اشتراکی در تهران شکست خورد و حالا دیگر خبری از دوچرخه‌های نارنجی در سطح شهر نیست، اما علت جمع‌آوری این دوچرخه‌ها چه بود، آیا تلاش برای منع دوچرخه‌سواری زنان سبب این اتفاق شد؟ پیروز حناچی، شهردار سابق تهران با حضور در کافه‌خبر خبرآنلاین از فشارهای برخی نهادها به پروژه بیدود می‌گوید. منبع: خبرآنلاین

علیرضا زاکانی، شهردار تهران می‌خواهد تا 18ماه دیگر، تراموا به پایتخت بیاورد. وسیله‌نقلیه‌ای که قبلا هم درباره حضورش در تهران حرف‌وحدیث زیاد بود. زاکانی 12 تیرماه، در آخرین نشست خبری‌اش که با موضوع حمل‌ونقل برگزار شد، خبر داد که تراموا، در خط یک بی‌آرتی از ترمینال شرق تا میدان آزادی، به‌طول 18کیلومتر راه‌اندازی می‌شود.

پیروز حناچی درباره نامه‌ای محرمانه درباره نامگذاری خیابان‌های شهر به اسم محمدرضا شجریان و محمد مصدق توضیح داد.

در شورای شهر پنجم تهران نامگذاری روی معابر پایتخت حواشی زیادی پیدا کرد، به‌خصوص وقتی این شورا تصمیم گرفت نام محمدرضا شجریان و محمد مصدق بر روی خیابان‌های این شهر نامگذاری شوند، با این وجود نامه‌ای محرمانه برای پیروز حناچی، شهردار تهران ارسال شد که فعلاً تصمیم شورای شهر را اجرا نکند،

در شورای شهر پنجم تهران نامگذاری روی معابر پایتخت حواشی زیادی پیدا کرد، به‌خصوص وقتی این شورا تصمیم گرفت نام محمدرضا شجریان و محمد مصدق بر روی خیابان‌های این شهر نامگذاری شوند، با این وجود نامه‌ای محرمانه برای پیروز حناچی، شهردار تهران ارسال شد که فعلاً تصمیم شورای شهر را اجرا نکند، حناچی با حضور در کافه‌خبر خبرآنلاین درباره حواشی آن روزهای مدیریت شهری خودش می‌گوید. منبع: خبرآنلاین

اصطلاح شهردار در سایه و واکنش تند علیرضا زاکانی، شهردار تهران به پیروز حناچی که از این اصطلاح استفاده کرده بود سبب‌ساز حواشی زیادی شد، حالا حناچی با حضور در کافه خبر خبرآنلاین درباره شهردار در سایه بودن توضیح می‌دهد. منبع: خبرآنلاین

شهرداری سابق تهران گفت: «شهر تهران باید طوری باشد که اگر دو سه روز تعطیلی داشتیم مردم مثل جن زده‌ها به جاده‌های شریان‌های اصلی فرار نکنند، بلکه خود شهر ظرفیت‌هایی داشته باشد که شما برای گذران اوقات فراغت در شهر بمانید. البته این کار فقط به عهده شهرداری نیست، طرح‌های بالا دست را دولت تهیه می‌کند و هرکسی شهردار شود باید در آن چارچوب باشد.»

در حالی شورا و شهرداری تهران در این دوره تلاش خود را مضاعف کرده است تا کاستی‌های دوره قبل مدیریت شهری را در بخش‌های مختلف از جمله حمل و نقل برطرف کنند برخی بنا دارند با دروغ پراکنی مسیر خدمت‌رسانی مدیریت شهری را به حاشیه ببرند.

پیروز حناچی، شهردار سابق تهران با حضوردر کافه خبر خبرآنلاین از چالشی به‌نام «من زن هستم» در استفاده از اپلیکیشن ددوچرخه‌سواری «بیدود» پرده برداشت. او همچنین درباره فشارهای برخی نهادها به شهرداری تهران درباره نامگذاری معابر با اسامی مانند محمد مصدق و محمدرضا شجریان گفت، این‌که برخی شهردارها در پایتخت مدعی بودند شهر را با 25 سرمایه‌گذار اداره می‌کنند بخش دیگری از گفت‌وگوی حناچی با خبرآنلاین...

جماران نوشت: مراسم ترحیم مرحومه «فاطمه بهرامی» مادر گرامی شهیدان جهانگیری و اسحاق جهانگیری، معاون اول سابق رئیس جمهور در مسجد نور تهران برگزار شد.

پیروز حناچی گفت: دستگاه‌های نظارتی بیرون به آن‌ها (مسئولین بیدود) فشار آوردند، برای همین آن‌ها با نرم‌افزار بیدود کاری کردند که اگر شما گزینه «من زن هستم» را انتخاب می‌کردید نرم‌افزار شما را نمی‌پذیرفت.

پیروز حناچی در پاسخ به این موضوع که «گفته می‌شد یکی از فشارهایی که روی شهرداری بود، تعطیل شدن پروژه دوچرخه سواری بیدود به خاطر دوچرخه سواری زنان بود، که البته در نهایت هم تعطیل شد» افزود: این حساسیت همواره وجود داشت، ولی بیدود به این دلیل در زمان ما دچار محدودیت نشد، البته دستگاه‌های نظارتی بیرون به آن‌ها (مسئولین بیدود) فشار آوردند، برای همین آن‌ها با نرم‌افزار بیدود کاری کردند که...

پیروز حناچی در بخشی از یک گفت‌وگوی مفصل درباره تجربه و اهدافش برای دوچرخه‌سواری توضیحاتی داد.

اکوایران نوشت::‌بهروز شیخ رودی کارشناس حوزه اقتصاد شهری گفت: آمارهای مرکز آمار ایران همانطور که تا امروز دست تراکم فروش ها در تهران را رو کرده اند از این به بعد هم رو خواهند کرد.

هر چه از ایشان در نظرم ناپسند آمد از فعل آن پرهیز کردم