آخرین وضعیت بازار خودرو در روز پایانی هفته / پرفروش های بازار خودرو چند؟

قیمت خودرو امروز، پنج‌شنبه، 3 خرداد 1403 هیچ تغییری نسبت به روز گذشته تجربه نکرده است. دلیل این موضوع، تعطیلی کشور به دلیل مراسم تشییع ابراهیم رئیسی، رئیس سابق دولت سیزدهم بود که باعث شد به نوعی روز پنج‌شنبه هم به تعطیلی کشیده شود.

با توجه به قیمت‌های وب‌سایت های مربوطه، روند بازار خودرو طی دو روز اخیر هیچ تغییری نداشته است.

قیمت خودروهای داخلی

قیمت خودروهای داخلی بازار از صبح امروز هیچ تغییری نداشت و با نرخ‌های هفته گذشته خرید و فروش می‌شود.

کوییک دنده‌ای S از هاچ‌بک‌های اقتصادی شرکت سایپا محسوب می‌شود که از روز سه‌شنبه هیچ تغییری ندارد و با 414 میلیون تومان معامله می‌شود.

شاهین G از سدان‌های لوکس و رده بالای سایپا به شمار می‌رود که امروز تغییری ندارد و با 715 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

سمند سورن پلاس بنزینی رقیب پژو پارس در بازار داخلی محسوب می‌شود که از ابتدای معاملات روز جاری تغییری نداشت و به قیمت 723 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

پژو پارس LX TU5 که قیمت آن با انتشار اخبار هیجانی توقف تولید گران شده بود، از سه‌شنبه این هفته افت‌وخیزی را تجربه نمی‌کند و با 831 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای مونتاژی

قیمت خودروهای مونتاژی بازار هم با تبعیت از محصولات داخلی، هیچ تغییری ندارد و با نرخ هفته گذشته معامله می‌شوند.

ام‌وی‌ام X22 Pro دنده‌ای که جزو ارزان‌ترین کراس‌اوورهای جدید مونتاژی بازار شناخته می‌شود که با نرخ 950 میلیون تومان روز گذشته به فروش می‌رسد.

جک J4 آپشنال نیز هیچ تغییری ندارد و به نرخ 816 میلیون تومان رسید.

فیدلیتی پرایم هفت نفره، از کراس‌اوورهای مونتاژی بهمن موتور، همانند دیگر محصولات بازار نسبت به روز گذشته نوسانی ندارد و با نرخ یک میلیارد و 885 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

هایما 8S که از جدیدترین خودروهای مونتاژی ایران خودرو به شمار می‌رود، از آغاز معاملات امروز، با نرخ یک میلیارد و 878 میلیون تومان روز گذشته معامله می‌شود.

با وقوع حادثه برای بالگرد ابراهیم رئیسی، رئیس دولت سیزدهم، نرخ ارز در بازار آزاد به طرز چشمگیری صعودی شد. همین موضوع باعث شد نگرانی‌ها در مورد افزایش قیمت خودرو و سایر بازارهای موازی افزایش یابد.

روند قیمت خودرو پس از درگذشت ابراهیم رئیسی

عمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو، در گفت‌وگو با یکی از مطبوعات، آینده بازار خودرو را پس از درگذشت ابراهیم رئیسی چنین پیش‌بینی کرد: شاید پیش از این به صورت احتمالی در مورد روند بازار خودرو صحبت می‌شد، اما اکنون با اطمینان خاطر می‌توان گفت قیمت‌ها نوسان خاصی نخواهند داشت؛ زیرا مردم یک نکته را متوجه شده‌اند؛ اولاً افرادی که سرمایه‌گذار بوده‌اند به این نتیجه رسیده‌اند که بازار خودرو نیز همانند بورس، محل قابل اعتمادی برای سرمایه‌گذاری نیست.

او ادامه داد: آن دسته از افرادی هم که در حد یک یا دو دستگاه خودرو خرید و فروش می‌کنند، سراغ محصولات مونتاژی صفرکیلومتر بازار رفته‌اند؛ چراکه موعد تحویل شرکت‌های مونتاژکار به چند ماه کاهش پیدا کرده و حاشیه سود چند صد میلیون تومانی برای خریدار دارد و کسانی که عجله دارند می‌توانند با مراجعه به بازار، خودرو مورد نظر را خریداری کنند.

جعفری گفت: خودروهای وارداتی که پیش از این حواله‌هایشان با قیمت‌های بالا معامله می‌شد در حال حاضر اقبالی نمی‌بینند و آن دسته از افرادی که این حواله‌ها را خریداری کرده‌اند، حاضر به فروش امتیاز خودرو وارداتی با سودی جزئی هستند.

او در پایان اظهار کرد: امروزه مصرف‌کننده به دنبال خودرو آپشنال و قدرتمند است و دیگر نمی‌توان او را با گزینه‌هایی همچون سازگاری با سوخت ایران و کیفیت متریال داخلی گول زد. اما معمولاً شرکت‌های واردکننده خودرو، آن شرکت‌هایی هستند که تیراژ پایینی دارند، هیچ تبلیغی روی محصولات نمی‌کنند و همچنین به دلیل سقف ارزی واردات، خودروهای لوآپشن در سطح جهانی محسوب می‌شوند. بنابراین با توجه به اینکه خودروهای وارداتی در ابتدا قیمت‌های گزافی داشتند، امروزه افت قیمت قابل توجهی پیدا کرده‌اند و تقاضای چندانی در بازار ندارند.