آزادراه ساری - قائمشهر چهار هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد

به گزارش روز سه شنبه روابط عمومی استانداری مازندران، احمد حسین زادگان در نشست با معاون ساخت و توسعه آزاد راههای وزارت راه و شهرسازی اضافه کرد: باید از ظرفیت بخش خصوصی برای اجرای این پروژه مهم زیرساختی در استان استفاده شود. به گفته وی این پروژه به طول 45 کیلومتر و در دو فاز اجرایی خواهد شد. وی مزیت اجرای آزاد راه ساری - قائمشهر را کاهش بار ترافیکی و تلفات جانی و مالی در شهرستان های مرکزی استان و افزایش امید اجتماعی در جامعه بیان کرده است. نماینده عالی دولت در مازندران با اشاره به راه اندازی هلدینگ ثروت آفرینی در استان خاطرنشان کرد: این هلدینگ می تواند بخشی از مشکلات مالی برای تکمیل پروژه های عمرانی مهم و تاثیرگذار استان را تامین کند. حسین زادگان بهره گیری از توانمندی های استانی و ملی را یکی دیگر از راهکارهای مهم برای تکمیل پروژه آزاد راه قائمشهر - ساری بیان کرده است. نماینده عالی دولت در استان گفت: نقطه گذاری و لکه گذاری پروژه آزاد راه قائمشهر ساری می بایست در اولویت قرار گیرد و مشارکت دستگاه های اجرایی در عملیاتی شدن این مهم می تواند اثربخش باشد. وی همچنین خواهان رعایت اصول صحیح ایمنی در ساخت آزاد راه ساری - قائمشهر در استان مازندران از سوی پیمانکاران شد. محور ساری - قائمشهر یکی از پرترافیک ترین محورهای استان مازندران است که از دو سال قبل طرح ساخت آزاد راه در این مسیر پر تردد در دستور کار وزارت راه و شهرسازی و سازمان تابعه در استان قرار گرفت. مازندران 10 هزار و 400 کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد که حدود سه هزار کیلومتر از این محورها جاده اصلی و مابقی محور روستایی است. سالانه بیش از 500 میلیون خودرو در محورهای استان مازندران تردد دارند که 11 درصد از این تردد ها مربوط به محورهای اصلی و مابقی درون شهری است.

• استانداری مازندران
• وزارت راه و شهرسازی