آزادراه شرق اصفهان عامل تحول اقتصادی این منطقه خواهد شد

خیرالله خادمی امروز (پنجشنبه 29 آبان ماه) در آیین افتتاح پروژه آزادراه شرق اصفهان طی گزارشی به رئیس جمهور، توضیح داد: طرح‌ها و اقدامات مناسبی در بخش توسعه شبکه آزادراهی کشور در حال اجرا است.

وی با بیان اینکه در حال حاضر حدود 2500 کیلومتر در کشور مسیر آزادراهی در حال بهره برداری داریم، اظهار کرد: همچنین 1345 کیلومتر سرمایه گذاری در این خصوص در حال اجرا است و مطابق اولویت بندی وزیر راه و شهرسازی، 9 پروژه آزادراه که بیشترین تاثیر را در ترافیک کشور دارند را در اولویت بهره برداری طی سال جاری و سال 1400 قرار داده ایم.

به گزارش ایسنا و به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، طول این 9 پروژه بالغ بر 651 کیلومتر و رقم سرمایه‌گذاری آنها نزدیک به 25 هزار میلیارد تومان است که در قالب سرمایه‌گذاری مشترک بخش خصوصی و دولت انجام می شود.

وی با اشاره به 9 پروژه آزادراهی کشور، گفت: نخستین پروژه افتتاح کنارگذر شرقی اصفهان، دومین پروژه آزادراه بزرگ و ابرپروژه شهر تهران و کرج، سومین پروژه آزادراه اراک به خرم آباد، چهارمین پروژه مربوط آزادراه اصفهان به شیراز به طول 225 کیلومتر، پنجمین پروژه منجیل به رودبار، ششمین پروژه مرند به تبریز، هفتمین پروژه منطقه تهران به شمال، هشتمین پروژه مراغه به هشترود و نهمین پروژه حرم تا حرم از گرمسار تا سمنان است.

خادمی درباره پروژه آزادراه شرق اصفهان، اظهار کرد: پروژه آزاد راه شرق اصفهان به طول 63 کیلومتر است که در بخش اول به صورت 6 خط آزادراهی مورد بهره برداری قرار می گیرد که ترافیک بخش مرکزی کشور به سمت اصفهان از طریق این آزادراه بدون ورود به شهر اصفهان به سمت آزادراه‌های استان فارس و استان‌های جنوبی منقل می شود.

وی تاکید کرد: با افتتاح این پروژه حدود 80 دقیقه کاهش زمان سفر داریم و این آزادراه حلقه ارتباطی شمال و جنوب استان اصفهان بوده و در مجموع ترافیک شهر اصفهان را روان می‌کند.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه آزادراه شرق اصفهان 35 کیلومتر طول مسیر را کوتاه می‌کند، تصریح کرد: این پروژه برای شرق اصفهان عامل تحول اقتصادی خواهد بود.

وی با اشاره به رقم اعتباری این طرح، گفت: برای این پروژه نزدیک به 800 میلیارد تومان هزینه کرده‌ایم و ارزش به روز آن 1300 میلیارد تومان بوده که با سرمایه گذاری 70 درصدی بخش خصوصی و 30 درصد دولت انجام شده است.

خادمی یادآور شد: بخشی از سرمایه‌گذاری این طرح مربوط به گذشته بوده که در مجموع برای بهره برداری آزادراه شرق اصفهان 1800 میلیارد هزینه شده است.

وی با تاکید بر اینکه با افتتاح این پروژه ترافیک از اصفهان جمع شده و به بیرون از اصفهان منتقل می‌شود و از نظر زیست محیطی نیز برای اصفهان بسیار اهمیت دارد.

معاون وزیر راه در پاسخ به رئیس جمهور درباره قطعه سوم این طرح، گفت: قطعه سوم آزادراه شرق اصفهان نیز تا پایان سال 1400 به بهره برداری می‌رسد، البته هدفگذاری ما پایان تابستان سال آینده است.

انتهای پیام