بهره‌برداری از قطعه اول بزرگراه شهید بروجردی تا پایان سال 1401
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به پروژه 9.3 کیلومتری بزرگراه شهید بروجردی گفت: قطعه اول این پروژه از تقاطع ساوه آزادگان به سمت بلوار الغدیر به طول 9 کیلومتر تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مسعود حق‌لطفی؛ مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در حاشیه بازدید خبرنگاران از قطعه یک بزرگراه شهید بروجردی اظهار کرد: این پروژه در رینگ جنوبی تهران قرار دارد و از سال 93، استارت این پروژه آغاز و انشاءالله در آینده نزدیک قطعه یک به طول 4 کیلومتر به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی در خصوص جزئیات بزرگراه شهید بروجردی گفت: قطعه یک بزرگراه از تقاطع ساوه و آزادگان آغاز و به سمت بلوار الغدیر می‌رسد که طول این قطعه 4 کیلومتر است. همچنین قطعه دوم بزرگراه شهید بروجردی به طول یک کیلومتر و از بلوار الغدیر تا تقاطع بهار و میدان معلم خواهد بود.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران ادامه داد: از آزادگان تا الغدیر و در قطعه یک این پروژه دارای 5 تقاطع غیرهمسطح و شامل 11 پل خواهد بود که با رفع معارض ملکی، 4 کیلومتر آن به بهره‌برداری می‌رسد و پیش‌بینی می‌شود که این بهره‌برداری در بهمن ماه یا اسفند امسال به بهره‌برداری برسد و قطعه یک شهید بروجردی به بهره‌برداری و در اختیار مردم قرار بگیرد.
بهره‌برداری از پل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید باقری با خیابان فرجام گشایش ترافیکی در تقاطع بزرگراه‌های امام علی (ع) و شهید رستگار در ماه جاریحقلطفی با بیان اینکه در پروژه شهید بروجردی 15 هزار متر پل ساخته شده است گفت: حدود یک میلیون و 80 هزار متر مربع خاکبرداری خواهد شد که از این تعداد 50 هزار متر مربع باقی مانده است. همچنین یک هزار و 400 هزار شمع در این پروژه استفاده شده است که از این تعداد 66 شمع باقی مانده است که به معارضین قطعه یک پروژه بزرگراه شهید بروجردی مربوط است که در ادامه این شمع‌ها با رفع معارضین احداث خواهد شد.
وی با اشاره به دیوارسازی پروژه شهید بروجردی گفت: حدود 31 هزار مربع دیوارکشی وجود داشت که از این تعداد 5 هزار متر باقی مانده است.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به رویکرد این دوره از مدیریت شهری جهت تکمیل بزرگراه ها در شرق و غرب تهران گفت: در مسیر شرق تهران بزرگراه شهید شوشتری وجود دارد که به صورت نیمه تمام است که این پروژه از سال 95 شروع شده است که مسیر این پروژه از گردنه تنباکویی، پشت مسگرآباد، ورزشگاه تختی و اماکن نظامی به بزرگراه یاسینی متصل خواهد شد که طول این پروژه 16.5 کیلومتر است که در حال حاضر طراحی و در حال اجرا است.
حق لطفی افزود: در غرب تهران نیز پروژه بال غربی یادگار امام که از سنوات گذشته به دلیل مشکلات پادگان جی متوقف شده بود در این دوره در دستور کار قرار گرفته است که طول این پروژه 9.3 کیلومتر است که از بزرگراه آزادگان و ساوه آغاز و تا تقاطع بهار میدان معلم ادامه خواهد داشت.
وی در ارتباط با قطعه دوم بزرگراه شهید بروجردی گفت: مسیر قطعه دوم از بلوار الغدیر تا تقاطع بهار و معلم خواهد بود که مسیر آن یک کیلومتر است و هم اکنون نیز این قطعه 10 درصد پیشرفت داشته و پیش‌بینی می‌شود در دهه فجر سال آینده این قطعه به بهره‌برداری برسد.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران همچنین با اشاره به زمانبندی تعیین شده برای اتمام مسیر 9.3 کیلومتری بزرگراه شهید بروجردی گفت: زمانبندی این پروژه 36 ماهه خواهد بود و امیدواریم 9 کیلومتر این پروژه را در زمانبندی اشاره شده تحویل بدهیم و کار به گونه‌ای پیش‌بینی شده است که هر قطعه‌ای که آماده شود در اختیار شهروندان قرار می‌گیرد.
حق لطفی در خصوص اعتبار کلی پروژه 9.3 کیلومتری شهید بروجردی تصریح کرد: برای قطعه اول حدود 300 میلیارد تومان، قطعه دوم 400 میلیارد تومان و در کل مجموعه اعتبارات برای شاخه غربی تهران به همراه تملک معارضین 3 هزار میلیارد تومان محاسبه شده است.