تبعات اقتصادی پاسخ ایران علیه اسرائیل به صنایع هواپیمایی این رژیم

پاسخ ایران به جنگ افروزی رژیم صهیونیستی، به اقتصاد این رژیم آسیب‌های جدی وارد کرد، یکی از این موارد آسیب به صنایع هواپیمایی اسرائیل بود. مدیران این صنعت اظهار کرده‌اند: خسارت وارده به ما پس از جنگ ده‌ها میلیون دلار تخمین زده می‌شود اما کابینه بی‌تفاوت است.

معاریو گزارش داد، امروز دوشنبه جلسه کمیته اقتصادی کنست (پارلمان رژیم صهیونیستی) برگزار شد و در این جلسه مدیرعامل شرکت آریکا، یکی از سه شرکت برتر هواپیمایی در رژیم صهیونیستی، عوز برلوویچ، ما برای بقا به کمک‌های مالی نیازمندیم. اگر دولت مداخله نکند، نگرانی واقعی برای بقای خطوط هوایی اسرائیل وجود دارد.

وزیر پیشین امور خارجه اظهار داشت: امروز باید با عینک جدیدی مسئله هسته‌ای را ببینیم و برای مذاکرات هسته‌ای طراحی جدیدی انجام دهیم.

وی در ادامه گفت (در زمان جنگ) اولویت‌های ما تغییر کردند. 150 هزار اسرائیلی در خارج از اسرائیل، در هوا یا در مسیر فرود، سرگردان شده بودند. به دستور مقامات امنیتی، ما بلافاصله یک عملیات لجستیکی پرهزینه و پیچیده را آغاز کردیم که شامل ارسال کل ناوگان هواپیما به کشورهای نزدیک بود. هدف از این اقدام حفاظت از جان انسان‌ها و حفظ دارایی‌های استراتژیک اسرائیل بود.

ما این کار را به دلیل پایبندی به صهیونیسم، یک تعهد عمیق به اسرائیل و از روی درک روشن این موضوع انجام دادیم که بدون خطوط هوایی، اسرائیل از جهان جدا می‌شود. بدون هوانوردی اسرائیل، اسرائیل منزوی است.

وی اینگونه ادامه داد خسارات ده‌ها میلیون دلار تخمین زده می‌شود و خطر ملموس است: فروپاشی اقتصادی یک شرکت هواپیمایی اسرائیلی، اما کابینه بی‌تفاوت است. در لحظات جنگ به جز چند شرکت، اکثر شرکت‌های بین‌المللی، از جمله شرکت‌های آمریکایی، اسرائیل را رها کردند. تنها شرکت‌هایی که باقی ماندند تا به عنوان حمل و نقل و شریان حیات اسرائیل عمل کنند، شرکت‌های اسرائیلی بودند. اگر دولت کمک‌های فوری معیشتی ارائه ندهد، ما قادر به مقابله با چالش‌های این دوره نخواهیم بود.

در همین راستا باید گفت برخی از مسافران سرگردان در خارج از اسرائیل، به دلیل فروش بلیط با قیمت‌های گزاف، علیه شرکت‌های هواپیمایی ال‌عال و آرکیا اقامه دعوی کرده‌اند.

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.