قطعا مهم ترین برگ برنده فونیکس تیگو 8 پرو در مقابل رقبا، پکیج رانندگی نیمه خودکار سطح 2 است که از آن به عنوان ADAS یاد می شود.

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، پیام فیض عضو شورای مرکزی حزب اراده ملت طی یادداشتی نوشت: با افزایش نرخ ارز و قیمت بنزین کسری بودجه دولت در کوتاه مدت تامین می‌شود، بخشی از محل این افزایش قیمت به صورت یارانه نقدی به مردم برمی گردد، اما این موضوع خود باعث رشد نقدینگی سرگردان و در نتیجه کاهش قدرت خرید شده و بازار نیز متاثر از افزایش قیمت سوخت دچار شوک تورمی یا همان گرانی کالا‌ها می‌شود....

تولید خودرو در ایران همواره با چالش های فراوانی همراه بوده است. خودروهای داخلی معمولا از لحاظ تکنولوژی و کیفیت ساخت، مورد انتقاد کارشناسان و مردم هستند.

روز گذشته گزارشی از دلیل دپو ایران خودرو و سایپا پخش شد و اکنون این 2 خودروسازان نسبت به این گزارش واکنش نشان داده اند.

بازار خودرو در جاده بلاتکلیفی و مالیات بر سند دوم خانوار کلید بازار مسکن، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.

178 هزار دستگاه خودرو به دلیل کمبود قطعه ECU در پارکینگ خودروسازان دپو شده‌اند.

اقتصادنیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به انتقاد شدید از کیفیت خودروهای ساخت داخل ایران و نقص فنی بی شمار آنها پرداخت.

تیرماه سال جاری نخستین نمونه آزمایشی خودرو تارا برقی گروه صنعتی ایران‌خودرو با حضور معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری، رونمایی شد.

یک مدیر صنعتی شرکت دانش بنیان، ضمن تاکید بر اینکه تولید انبوه خودروی برقی نیازمند ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز است.، از رونمایی نمونه صنعتی خودروی برقی تارا تا پایان سال خبر داد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بنده یک خودروی داخلی به قیمت 335 میلیون تومان خریده ام یک هفته سوار شده ام دو هفته خراب بوده و در تعمیرگاه بوده است و با 14 مورد نقص فنی این خودرو به شرکت بازگشت داده شده تا ایرادات را برطرف کنند.

یک مدیر صنعتی شرکت دانش بنیان، ضمن تاکید بر اینکه تولید انبوه خودروی برقی نیازمند ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز است.، از رونمایی نمونه صنعتی خودروی برقی تارا تا پایان سال خبر داد.

مدیرعامل شرکت دانش بنیان جتکو، از رونمایی نمونه صنعتی خودروی برقی تارا تا پایان سال خبر داد و تصریح کرد: ورود به مرحله تولید انبوه خودروی برقی، نیازمند ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز در کشور است.

چالش ریزتراشه که ماهها است خودروسازان بزرگ دنیا را درگیر خود کرده است، به خودروسازان داخلی نیز رسیده است. بطوریکه خودروسازان دلیل رشد تعداد خودروهای ناقص را مشکل تامین قطعاتی عنوان می کنند که امکان تولید داخل ندارند.

مدیرعامل شرکت دانش بنیان جتکو، از رونمایی نمونه صنعتی خودروی برقی تارا تا پایان سال خبر داد و گفت: ورود به مرحله تولید انبوه خودروی برقی، نیازمند ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز در کشور است.

ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع خودروهای ناقص خودروسازان نیز نتوانسته گره کور این مشکل را باز کند و فقط خودروسازان با نصب قطعات، خودروهای ناقص را تکمیل می‌کنند اما از آن طرف خودروهای خط تولید که کسری قطعه دارند راهی پارکینگ‌ها می‌شوند.