خبر خوش معاون وزیر راه درباره اضافه شدن 825 کیلومتر به خطوط ریلی

خیراله خادمی اظهار کرد: یکی از خطوط ریلی اولویت دار سال 1400 راه آهن خواف - هرات بود که 140 کیلومتر آن در داخل خاک افغانستان ساخته شد و در ماه‌های گذشته به بهره‌برداری رسید و در درجه دوم راه‌آهن یزد به اقلید است که تقریبا به اتمام رسیده و به زودی این خط ریلی 271 کیلومتری هم به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی افزود: راه‌آهن زاهدان - خاش نیز به عنوان بخشی از کریدور شمال - جنوب بوده که 150 کیلومتر آن ریل‌گذاری شده است، مراحل تنظیم خط آن نیز در حال انجام بوده و به نظر می‌رسد که بهره‌برداری آن در سال جاری قطعی خواهد بود. راه آهن بستان آباد - تبریز هم با پیشرفت حدود 90 درصدی به طول 44 کیلومتر در آینده نزدیک آماده افتتاح خواهد بود.

مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: راه‌آهن رشت - کاسپین به عنوان بخش مهمی از کریدور شمال - جنوب به طول 37 کیلومتر با پیشرفت حدود 70 درصدی تا پایان سال جاری امکان بهره‌برداری دارد و از اولویت‌های ریلی کشور محسوب می‌شود. همچنین خط ریلی همدان - سنندج به طول 151 کیلومتر و با پیشرفت فیزیکی 76 درصدی همین وضعیت را دارد.

خادمی با اشاره به اینکه اجرای این حجم از خطوط ریلی قابل توجهی بوده و رکوردی محسوب می‌شود، اعلام کرد: در سه ماهه اول سال جاری حدود 145 کیلومتر ریل‌گذاری انجام شد و این رکورد در طول سال‌ها و دهه‌های گذشته بی سابقه بوده که البته یکی از دلایل آن تولید ریل ملی در کشور است که سرعت ریل‌گذاری را افزایش داده است.

وی اضافه کرد: مسیر ریلی دیگری که در سال جاری بهره‌برداری از آن برنامه‌ریزی شده، راه‌آهن میانه - اردبیل به طول 175 کیلومتر است و زیرسازی آن حدود 95 درصد پیشرفت داشته و روسازی و ریل‌گذاری حدود 70 کیلومتر آن نیز انجام شده است. اگر این خطوط به بهره‌برداری برسد تا پایان امسال 825 کیلومتر به خطوط ریلی کشور اضافه خواهد شد البته باید منابع مالی مورد نیاز این پروژه‌ها به موقع تامین شود.

223225