رشد ترانزیت جاده‌ای کالا در 7 ماه سال 1400

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری گفت: در هفت ماه سال جاری تعداد کامیون‌هایی که از قلمرو کشور، محمولات ترانزیتی را حمل کردند به 240 هزار دستگاه رسید.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان راهداری، جواد هدایتی افزود: این رقم بیش از کل سال 99 بود و همچنین در این مدت تناژ حمل شده نیز به 5 میلیون و 100 هزار تن رسید به گونه‌ای که در هفت ماهه 1400، بیش از کل سال قبل ترانزیت محموله از خاک کشورمان داشتیم.

وی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور در سال جاری اظهار داشت: در سال 98 که شیوع کرونا در کشور نبود، 298 هزار دستگاه کامیون ترانزیتی، بیش از 6/6 میلیون تن کالای ترانزیتی را در کشور جابه جا کردند و از اسفند 98 که با شیوع کرونا در کشور مواجه شدیم، در برخی از کشورها، مرزها مسدود شد و در برخی کشورها، ترددهای تزانزیتی به حداقل رسید و این موضوع تا اواخر اردیبهشت 99 ادامه داشت، از اوایل خرداد 99 با رایزنی‌های صورت گرفته و تعریف پروتکل‌ها به تدریج مرزها بازگشایی شد بنابراین در سال 99 که حدود 2 ماه انسداد مرزها را داشتیم، تردد 220 هزار دستگاه ناوگان ترانزیتی و حمل 4.8 میلیون تن کالای ترانزیتی در کشور ثبت شد.

مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: سال 99 با توجه به شیوع کرونا و انسداد برخی مرزها، آمار ترانزیتی در حوزه ناوگان کامیونی کاهشی بود ضمن آنکه تشدید شرایط تحریم نیز در این مدت بی تأثیر نبود.

هدایتی با بیان این که طی هفت ماهه سال جاری بالغ بر 5 میلیون و 100 هزار تن کالای ترانزیتی از مرزهای کشور ترانزیت شد گفت: پیش بینی می‌شود اگر با همین روند افزایشی پیش برویم تا انتهای سال 1400 در بخش جاده‌ای به رقم 8/5 تا 9 میلیون تن کالای ترانزیتی برسیم.

مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای بیان کرد: در هفت ماهه سال 99 تعداد 102 هزار کامیون ترانزیتی 2/2 میلیون تن و در هفت ماهه 98 تعداد 190 هزار کامیون 4/2 میلیون تن بار ترانزیتی جابه جا کردند، بنابراین در هفت ماهه 1400 به نسبت سال 98 که سال بدون کرونا و بدون محدودیت رعایت پروتکل‌ها و محدودیت‌ها بوده است رشد داشته‌ایم.

هدایتی در ادامه اظهارداشت: در هفت ماهه 1400 نسبت به هفت ماهه 99 میزان 132 درصد در تعداد ناوگان ترانزیتی افزایش داریم و 128 درصد افزایش در تناژ، اعمال شده است، یعنی حدودا در ناوگان و تناژ ترانزیتی در این هفت ماه نسبت به 99 رشد داشته‌ایم و این نشان می‌دهد با وجود شرایط تحریم این ارقام محقق شده است، البته این در حالی است که هنوز مرزهای ترکمنستان باز نشده است تا به صورت کامل و عادی تردد انجام شود، حتی مرزهای افغانستان تحت تأثیر حضور مقطعی طالبان بوده است و با تمام این شرایط افزایش 130 درصدی نسبت به پارسال محقق شد و نسبت به هفت ماهه 98 در تعداد ناوگان 28 درصد و در تناژ 20 درصد افزایش میزان کالای ترانزیتی داشته‌ایم.

وی افزود: همچنین در مهر 1400 نسبت به مهر 99 میزان 107 درصد رشد تعداد کامیون‌های ترانزیتی را داریم، ما در روند صعودی در این حوزه قرار داریم و در مهرماه امسال به 41 هزار و 500 دستگاه کامیون ترانزیتی رسیدیم که این رقم در چند سال گذشته بی‌سابقه بوده است، در سال 98 فقط در یک ماه 31 هزار و 800 دستگاه کامیون تردد داشت که آن هم در اردیبهشت 98 بود، اما امسال در مهرماه به رقم 41 هزار و 500 دستگاه افزایش یافت و مهر 1400 نسبت به مهر 98 از 24 هزار و 500 دستگاه به 41 هزار و 500 دستگاه کامیون ترانزیتی رسید که رشد 70 درصدی را ثبت کرده است.

مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای بیان کرد: وضعیتی روشن، شفاف و روبه رشد در حوزه ترانزیت جاده‌ای شاهد هستیم و پیش بینی می‌شود که اگر با همین شیوه پیش برویم تا پایان سال به رقم 8/5 تا 9 میلیون تن کالای ترانزیتی می‌رسیم.

هدایتی درباره این که مشوق‌های جذب بارهای ترانزیتی در رقابت با کریدورهای رقیب چه مواردی است؟ گفت: چند عامل اصلی وجود دارد، پس از آنکه سال گذشته مدیریت پایانه‌های مرزی به وزارت راه و شهرسازی سپرده شد از دی ماه سال گذشته بود که اقدامات خیلی متنوع و هوشمند در توسعه ترانزیت و تسهیل روان سازی تردد از پایانه‌های مرزی دنبال شد و تسهیل تردد صورت گرفت، چون هرگونه توقف یعنی هزینه و رقابت در بحث بین‌المللی بر اساس مقررات است، اما در این شرایط، سعی کردیم شرایطی تسهیل و روان کننده در پایانه‌های مرزی ایجاد کنیم و این امر در انتخاب بازرگانان موثر بوده است.

وی با بیان اینکه پس از شیوع کرونا نرخ کرایه حمل دریایی 2/5 تا 3 برابر شد گفت: پیش از کرونا حمل و نقل دریایی به عنوان حمل و نقل انبوه و ارزان شناخته می‌شد و تجارت عمده دنیا در حوزه دریایی بود، اما امروز با این افزایش قیمت حمل دریایی استفاده از کریدورهای زمینی توجیه پذیرتر شده است و استقبال از قلمرو ما به شدت افزایش یافته است.

مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای افزود: در 2 ماه گذشته حدودا پنج تا شش بار عبور آزمایشی از کشورهای پاکستان، امارات متحده عربی و کشورهای جنوب خلیج فارس به کشورهای شمالی نظیر روسیه، آذربایجان و ترکیه انجام شد، در صورتی که پیش از این بخش عمده‌ای از آن‌ها از طریق دریا انجام می‌شد و این فرصتی طلایی برای کشور است تا این مسیرها را تثبیت کند.